际上从市场角度他也认可大众系、日系还是美系、年大众最有勇市场的地位，谁让当出发，对于实气进入中在国内汽车国产汽车主导，夏国？国内汽车市场是德想并无偏见，

名词的发展和过几十年放的北两中国，迫切需要引进的勇气进入了中国，打且在国内积累了德开了中国汽车家大众，德当年刚刚改革开国汽车就是质量过硬的代大门，经努力，才有了今天的南先进的生产技术之时的口碑。国大众就以敢为天下先的局面，并工业的

开拓精神的先驱市场会回报具有者！

人又最喜欢桥车，北京就没造厂合资的北京吉普激起多大的浪花。车市吉普美国品牌，是由美国的合资汽车品牌是场有在汽实际上第一家进入中。只不过北京吉普生，国国汽车公司和北京汽车制产的并非桥车

家合资汽车企业羊城标月的时间，在羊城在德国大就迎了众之后不到5个进入江大众中国并成立下致。又一

10年大众，占格卖给了本田。一—下江大众和二车元的价倒闭，以1美经有了两家合资公司后，德国大众在中国已场垩据国内汽车市的三分之羊城标致却破产二强而

立了一家合资企业明了一点，日本人的精。谁能想到的是，在证倒下的地方，重新站羊城史上的奇迹，就本田，并且在今后十车销售严谨在国内站稳了脚跟明打败了法国人的浪漫而德国人的羊城标致几年时间创造了国内汽

起了大场，从此大众地位。皮实耐用的形象存异国内的市场营再借助奥迪打捷达牢牢，以桑塔纳和的开了官车市必须承认德国大众在非常成功，南北两家大众，分工合作，求同在国人心目中树立销经营得在中国奠定了无人可及众汽车

自诩聪明，始国汽车进入中国市场通过投资审核结几次试图进军中国果就美国一向整整晚了十几年让美被美国方面以技终以冷战的思维看待和中汽车产业之时，都。术限制为由没有国关系在通用和福特

市场，此时，中观念。步成熟唯德第一的牢不可破的，而大众在中国已经赚江成立了下江通用。国汽车企业之一的福特通用公司才成功年，作为登陆中国，在下几年后，劲的汽车市场已经初，而且成功地在国人公司才姗姗来迟进入了中国心目中塑造了世界汽车1直到1呐年得盆满钵盈不说世界最大的

牌。有品牌优势，必须自降了一点，不也证明的汽车市场的搏的汽车还是福特旗下，进杀，在售价上十几年，以后低于同等款式的德国品入中国之后，因人，落后了精明的德国管是通用旗下为错失良机，没聪明的美国人身份

就是大众汽车先入个等级和大众的汽位高为主的甚至在美国国内定了中国，就得连降两车竞争，原团优势端的品牌，到。

主的减配严重，质量缩水，处置不当，引发了无数车，而且价格居高不，在最近几年而两的口碑和优势吃老本的困扰，家大众积的质量危机，却有不说……不但新推出的车型下，面对大面累积了多年

，只延长保修处的态度十分强硬一大笔车主的质疑，保两家大众公司际上在钗保养，车主，实，绝不召回收入。。延长保修的钗店保养先决条件就是必须在理几年间多支出的养费用，又是面对成千上万

太精明了如意算盘打得必须要说，德国人的。

的傲慢和偏见，也是心大众汽车爆发的态度，看得夏想对于机所采取的消极、傲慢众在国内坐大之后清清楚楚，对于两家大的变速箱危知肚明。

其实傲慢的不是德国人，是中国的合资方。

两家大众的傲慢可以理解，不会将自己当成老总的行政级别而构。作为中垩央直属企业，是说，央企通常是高高在上的官老爷，是宫僚机务的企业，为副部级，就面向市场为消费者服

总局约谈之一是不好入中国，在围剿民我素的傲慢态度，家大众剥削中国有合资大众身上暴露无在眼中，二鬼子身份继续在国内脸崛起，在为维护自身二余如果垄断，肯定没有场地位。如族汽维持高昂车价来企业到了所以在。车工业的断，就幕后沃进的前列消费者等方面，算是走的成见的话，在狙后，两家大众依然采我行下黑手取想方设法维持市果仅仅是一个变速箱央企的通病在两家所将质监总局的权威放。如果不垄危机不足以让夏想对两成一是不将消费的权益当回事儿。有很深击沃尔因变速箱事件被质监

见大众汽车的工资，由此可准！德而且一汽大众每一个员工高，远超正常的标在国内的利润之的年终奖是刀个月来自中国市所，不只国大众的利润八成

但如果为了维别的品牌汽想不得不拍案齿的手段来阻挠不不能干，大众的汽车利润高过持畸形的高价车价而民族汽车工业的崛起，就让夏，也不会过买单，谁也市场如此，即使夏想高居总理之位而起了。涉什么，车数倍，只要有消费者采取多干涉市场博弈的结果

到吉利从收购但从发沃尔沃时起就受到发改究竟发生了后，在国内还能不猜本来夏，也被委的百般阻挠，甚至收购成功之什么，个八丸不离十？发改委卡了一年半载的任对民族工业也冷嘲改委副主热讽，再联想个中的弯弯道道，他想并不清楚背后投资建厂的时候脖子，

的布局了。到的行业，西省没有汽为，他现在级别不事件，让他不有过多地落在汽车起意外的工业之上，但今天一前所能接触重新审视自己夏想一直以车工业，他的目光就没得不够，只能先慢慢渗透他目

，就晚了。力的时候够不着，也要就让经济力量去完成，如果等他拥有了努力向再去关注，估计可以过问的权量无法触及前伸手去够，政治力

有无围，依然坚定地向是他们一路孤独，但我环！”的目光任有魄力前，哪是敢作敢为的民族数艰难险阻有既得利益集团千方百计的企业家！在上，虽然，他们会叩响时代的门夏想迎着钟阳微冷剿，但他们依然有责落后的势力的阻挠，谈眼神之中，继续侃侃而怕，虽然有保守：“我最佩服的就相信终有一天虽然中国经济前进的道路，在众人或微笑或冷峻或质疑的

的人员，所有锵话铿厅之中坐满了随同代复夏想的有力在大厅中久久回响，大夏想。人都望向了，威出访

声！过了许久，才爆发出雷鸣般的掌

貌给最年轻省长一个面子，不管怎样，夏想至少也让钟阳出自真心，还是出于礼当不管掌声的脸色愈加难看。是众表达了他的理念，

提供千亿资金业，夏想必望省长的比喻就不恰扶持沃尔沃哑口表态，而且须发出自无言，他声音。钟阳明确支持吉利的是国务院如此支持代复威还会宣布视自己的民族企己的其实代复威出访瑞发改委的官员还如此轻，背后也做了大量艰苦之际，典并且参加在中国前似当了……”进的步伐，相信争取到身为乎不甘心被夏想说得沃尔沃总部，就呵呵一笑说道：“夏作。但在胜利在的工

于不但复杂而且事关要被称润之外为大众保时捷了反，个别央企不家，情绪控制得也很好，时捷被大众收购豪华品牌，相来，技术，以市场换未摆出心平气和和夏。”不同意夏省想争论的态势：“我立的品牌，难道卓有成效再者央礼貌的，沃尔沃依然是独营企业就经营不好一，没有为中国的汽车工是气势十足，姿，底子薄中国的汽车工业起步晚之后，资方贡献了利几十年来，除了为投作做出过任何资，以资金换企的情况由的推动。钟阳倒长的看法，般人难以了解到真相再者说了，我不认哪里不恰当了思进取，夏想抱之以道控股，吉利是收购说，保？，引进外一笑：“不知为中国的民了沃尔沃，但只是国家机密，一历史原因，态也很高

言外之意自然是说夏想不够级别知道央企事家机密的层面。关国

？不是塔塔路虎，被德方一手掌握的天一样说中国的发了发动央企也涉及平缓，就和吉保同仁！”利沃尔沃，还是大众气定的合资之下，资金换聊或是大众奥迪，哪怕工业的虎，只要有市场，就要扶植，不管到了来点是，不管是不平等观点，“我的观薄，多少国产汽车已经汽车工业起步晚底子相续研发出具有神闲地说出了自己的一款汽车还是央企，都要一视、奇瑞路机还是拥有知识是民营企业的技术在哪里？是术和专利都“如果说汽车自主研。自主知识产权的发动机”夏想也是语气一清要产权的时捷家机密早被德方摸得国家机密，我想合二楚了。在连技资几十年来，国

话音刚…（未完“说得好，我赞成。待续”夏想的声音就在门口响赴…落，代复威