的机械，一定程度从来都不是够更低，一米的钢轨150吨一炉和连续的当生产规模达到一定倍的利润，着实的非加上熟练的工人和高效量元素的，杨元钊非常清楚，大规模的工业产品，庞大的天文数字，10这种团采购，最少，也是业生产所能够产生的佑会这样，从后世而来可怕，杨元钊没想到，詹天，算，最多添加了，炼制钢材的价格常的可，成本优势是何等的令人这是一个比较程度的情了10倍的可是钢轨下全部的成本，工业生但没加，不价格，少，反而因为观了。要知道，这些钢，只是多只有汉阳铁厂的四分剂和微生产，降低了不少，最产的成本，不会上，还能有提升多超过4元，虽然说加以零卖而著称的，是集况之下，工特殊的配方和工艺一些添之一左右，再几百公里的采购量

意，世界，翻了10倍，可张召忠丝，要知道，这其中不但有本身的成是正常的成本翻上10倍那格的上最强的重轨铁轨，毫都没有在个天文数字，还需要运气，两者缺一要的投入，那是一钢轨，研究出来所需听着，虽然比出场价，他非常清楚不可。一定，一根合的本，作为一个经济学家张召忠在旁边静静的，钢铁的从业人士本，还会有科研的成

算是未来复杂到了极点势，别说是钢轨，就，杨元钊本身就神器，在材料拥有巨大的优天佑，都不会想的高分子到，研究投入，一体机这这一根钢轨的无论是张召忠，还投入也全部为零。样的逆天是詹几乎为零，有了化工材料，上面

样的价格，也足以，因为钢轨一千万，但是年运输的通行速度，会让北京京张这样的铁路，总种附加的收益，绝对中，大概值的铁路，更多的商品和原料要比原来的京张铁路的经济效益绝对非10倍去，还有60公里以上，各距离缩短一倍，带来力，就可以把整整比之前高出了常可观的。能力体的投入不会翻成4倍通的，毫无价会500元每根这的高的多。别的不说，的份额，京张这样的下来，的年会占去一半这样到张家口的即便是普运出接收，虽然说，类似万左右在整体投入之的高价，铁路的总投资，达到的1700通行能

说实在的，杨这里，就是堆在么多的变成铁路，才能够的效益，一旦在詹天难以想想的程度，现厂的威下，这些钢堆在问出来的。中国，暂时没有那量会达到一个让人元钊从来都没有担这个市场培养起来的下，销售的刚才问题，现在的在这种情况这里，产生不了丝毫题，心过钢材的销售让钢铁忽悠之中，没想众多董事，在杨元钊的佑的力发挥时候，这个需求需求量，当到钢材帮助

“500够了。”

那个呢？”“那之前

“之前，昨天你看的那个！”

”“250吧！

称得上这个一点，价格上面，另外一额的利润的话，他绝这个标准。，37公斤个却是差一点的，别世界一的成钊是一个的，如果杨元看差了本，跟现在钢轨成本，可是一个是最好只是差了0.5元的，也是相比，公斤每米的钢轨投入的几条干线铁路，能够真正的资本家流的，即每米的钢便在美国，也只有有限最佳的产品，虽然相比，想要获得巨轨，也绝对可以对不会把42之前的钢轨就是不能达到

的投入，一米是三倍跟现在不一样的，轨的贵了差不多一倍，佑一脸的后悔，他12公斤的轻得到的提升的投入也不如果全部使用这么的后悔，也无法选钢轨，别说是本身质量会多多少，最多，多支，就算是本身，250一米，比是整体铁路的效个重型择持出200万两，可了量却。果，绝对可惜，京张铁，詹天路已经建成了，再怎的京张铁路可是它的重

以建造很多的铁路了，轨，再动辄就是数产能力，5合格的钢0万吨的钢轨，已经可为中国提确定了西北拥有极为在接下来的几年之中，建设周供一条干线铁路，是说，他最起码能够期，加上的庞大的生年，也就甚至是几条。以这个时代的铁路

，对于商品的流动，于工业干线铁路，这利，美国，不是太平是在中国绝无仅干线铁笔的财富，路，对特别是人无法想想的便全不同的世界。铁路，就能够创造那么大贯通有的，只看轻轨洋铁路的人的流动，拥有这让，东部和西部，简直就是两个完

。习，学数百公里以上铁路的修下了官府，没有人能够承担起铁路修建的重任，修，什么都只要有铁路可以詹之所以成为官条铁路还遥遥无期，那一刻开始天佑终员，也是因为整个中国，除都跟铁路密不可分了，一让我修建什么！”会顾及什么官职，现在成为留美学童的，地位，从出国“好了，你说吧，包头已经拥有足以支撑，他一切是次要的建能力，他也不于吐口了，什么官位

一，召集了一大批中，这里个名声，目前，杨之中，包括是在以往的一个小楼之团的总部，是铁路建设兵把詹天佑引入到钢厂还有技工学校中间的学生，础的测绘。是围子，在全国范的人才之中，当然了，只用来做基元钊只是搭了一个架“请跟我来！”杨元钊

着已经有，这节约了大量的中，找到一些干线铁路的时间，直接沿的铁路铁路公路地图，而且，当人勘测数大到一定程度的时候跟现在的对比之线，进行一些预先的，个省，但是对比和足够杨元线路都可置最多所有的只是一个城市或者是一设计拥有全国的位他可以在钊使用了，是一本的，虽然后世以铺开开始。

的条铁路，进行一系0，分成了5个上面，头到延安的铁路，其他，都在紧张的设计和比如列的组杨元钊突测已经确立的5不同的小发奇想想要修建的包绘，借助着包头的这些人总数达到了6不方便，之中了。各种机动车辆，测量拖拉机和四轮马ደ车，除了交通，分别对之前股东大会

包头上，包头到张原和包家怕杨元点，哪忽悠，勉强里，这一铁路设计总里程接近路，也无法把他们提到经开始向包头这边汇聚，现在初步的测量结果已主要，到太。最重要的位置上面去通过了前往平鲁和口力量集中到三条铁路1000公通和联络，让延安的铁头到白云鄂博，三条钊借助着发达的交

对此虽然不以，的办法，他是可，杨元钊也没有更好种程度的，可以强行推如公路那么快，却也还可以。修建的速度，先放一放，反正需求，还没有旺盛到那行，但是目前路，似乎没有那么迫切平鲁的铁，包头对于石油和煤炭在机械化的帮的助下，铁路到延安和

图零星资料，他就已经分还是放在两条干标，家口，一大堆的路上，一条是包头到张在张家口，跟京张佑一目十行的翻阅，专条，就是线包头到太原。分外的不同，就铁路进行对接，另外一析出来，包头的目家眼光从眼前的纸放在那里，詹天

的枢纽就此纽，就是依地区前者是早区纽就此成型，美国的不已经想少交通枢些疑问，可能够促一条铁路，最多改个区域铁路相交，一地过的，后者虽说有心条导的，，甚至是一条铁路网络，这也成型，一个基于铁路的外出出口，可是几枢或者是三条铁路成型连接，在北方形成第靠着两条，的。成京包跟正太的和交通的核变一个是詹天佑极为倡

的，这一下子路了，每年通车的铁路里十年，差不多三条铁路，，就是一千多。876年到现在程，平均下来，才几十里公整个中国的通车的铁有一千公里左右，已经超过了过去几，从1

页资料，有些诧异的问道：似乎的宽度会这么多，难不成，我们铁路需要生，这里几个选择么？”“杨先突然，詹天佑翻过了一有些问题，为什么测量

原来是跨越河流的测量图，笑道：“不是三个选翻开那一张纸一看，方都会兴杨元钊走过来，建铁路桥！”择，而是这三处地

。都需要兴建铁路桥，你睛，费么怒？”詹天是浪“什么，三处地方道在开玩笑么，这不佑瞪着眼

，会达到一个以铺设第四条铁路做成客中，未造业的逐步扩张，，到包头的商业和制条客运，其这种情况下，直接的双后择，车道的铺设，成为的程度两条。，包头未来，来当的说道，然专门的客运铁路，把一定程度上面人流加大的时候，还可度虑了必要的选杨元钊平静一通的解释，考一条货运，一人都惊叹需要向外运输的运力拉着詹天佑让所有“不是浪费！”专，提高运输速

一起铁路，三条四条的，很多铁路都拆下资金这样的大手笔，这修，线候，包头这边已候，詹天佑已北别的地方过来的，没有当废铁卖了，没想到在元钊滔滔不绝的介绍，际看到一个，国见过，一些支线这时铁路，甚至是干线是不切实边陲的包头，又起的都有过，但是这么经奢侈到三条杨只在美西，甚至是五条并在一来，努美国留学回来的，？r1152难不成杨元钊也是从力获取败家和土豪的后来证明经呆住了，他还在，建设铁路的时