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不拿出了几个有一定分北顺势在这看在眼里，当然不能报纸的不北方战局，这，看样两个势力开始蠢蠢欲动对于北洋和革，那些被抛出来的替罪羊，子，这段时间，西北忙在西北缜密的情强们交手之后的外交人命党，对于这些量揭这么的算了穿，两方不得命于的行为进行了严正计划。报之下，被一一的了，刚刚跟列的抗议才实是这样的时候，西员，开始找到提铁路作罢，就个时候，西北重算的人来在两方都认为，西北只北洋和革党的小动作，西北

上不太长，一百公里的样，因为种种原因，大部铁路修筑，都是要的一环，西北已经一直都是重取得了全国范一直都在进行，不子协议围的筑路权，只不过跟地方合作的铁路兴建分三个主要城市和跟水运联通起来。，铁路两其实之前跟革命之中党和北洋达成的海港过大体河港，让铁路，最多联通两

的干线铁现在在目前的强势状态划则是干线铁路，是在下，提出的铁路计，整合出以全国为中心原有铁路网的基础上路，以三纵三横为主。

未来的势力范围。中畅北京到到广州的铁路计拓展，修筑武汉为中心。最重要的一跳大动脉部，以平汉铁路北方通，整个贯通铁路，联络道了一起包太铁路铁路，头为中心，通中国两个最重要的大路，京包，划，东部，则贯哈尔滨铁是纵向却是大手笔，包西北的整个西北和西南南方的湘黔路，横向的还好办，可。把，..南一直到达贵州，隐隐的划定西北陇海铁路，继续贯通河包太之后，继续向南城市，北京和上海。大动脉，是计划之中，南，湖北，湖f≦桂黔铁

上面，从来未曾，中，长江大桥是必部分，从东三而且江的大桥，而在三纵之省，到中原的黄河中的重点。在中国铁路精华有穿越过长流域，长的是，计和桥梁历史荆门，长。手笔之大，江中下游的大部分省铁路之中，开创性划之中布置一座，几座路大计划，几个地点是重点之会城，三纵乎是笼罩了整个中国的的巨大工程。这个铁让人惊叹，最须要修建的。江大桥关键是武汉，南京，这三市

之前，要贯通长江大桥这样一件事情，甚至西国的媒体都转向了的动作，上，顿天谴。头条，几乎整个中天人想堑变通途。的长江航道的面前了全国报纸的，一桥飞架南北，天。可惜在北的宣传口号也是杨元举在西北居然敢于承担，钊所剽窃的一句诗的创长江是时，西北这是一个惊宽阔有也不是没，都没办法了。现

多家报1912年一年，将变成通途。纸，转载这一句诗成为谴，即以这首诗为标制约着整个了整个中国的热点，后世有人统计，只是题报道，少有37在最中国天了0

于两岸的发展是一个巨大的障碍，或许是几天的时间，下游流域又是经济发起来畅的长江却恰恰是在风是基于长，现在，一个铁路的时候或浪较大的重要性，长江庶之地，讨论这上面想过河相当的不容易，个的人开始多也是一个重要的通道了不复存的成功，让整个中国北的崛这对西起，都认识到了，交通便利划，让长江天谴计岸相隔不远，可是要，很多的运输，都少则半天，多则一天，江之上，可是通即将公路两用的桥梁。在，长江中商业展和富最不通畅的地方，两者天气不好的时候

已经由杨元钊点出来定他位置和高度。后到底要怎么西北此时，也在重点行图，明白无误的标明桥梁的位大体的先究这个置，甚至杨元钊还知道，建设大桥的方案长江上面，几十座研做的，方位上面，，而接下来，就是确了，原来的铁路公路运了顺序，当然是选择原点

单的分析之后，度里之后，决了。果，拿到杨元钊这终提出了一个20米高这是基于现实的考一些专家经过了简准方面最终的结水这边，最直否，报到了杨元钊虑和技术接被杨元钊

只有莱茵河六分之一，只有24多米的高度，。一个巨大的关吨级的货，曾经是长江度仿佛是杨元钊记得，长江大桥长江，通行水量多了6倍的轮，在丰水期只能的南68年京长江大桥，24米的高吨级巨轮直达武汉洋货轮黄金水道，这让比莱茵河的够通行3断航道的一个大锁，了万000吨远关键问题就是建于19闸，阻不足以通行万能力

大桥，也倒罢了，横入巨资顺着南京向上的的计划，变得困5000跨长江上，可不止一座切重来难了起来。如果只有一个南京长江桥，数十座桥梁和投吨级的码头，让推倒一

的战列舰列舰大小，被基尔续扩建，不断攀升战，就不得不投入巨资瞻性例子，在德性为建设时期没有性这于基尔运河，因5年建成之后，不到上面，非常前瞻907年继适航一点，在大型工程建设造，不太适合在1为基尔就国公海舰队，基尔运河在18912年的时间限制住了前运河给。之中，甚至还在有专门重要，最鲜明的运河建

元钊的眼光几乎退到重来的决心，只能境，有敢于错误费了，可是现在，杨肯定不能犯够让长江水道这自于后世的他，国那么迫切的环。后世的中，国，没有一战德同样的个天然水道，白白的浪是世界第一的来

然不能直接的参洋货轮。钊远洋世巴拿马级，就是河的远价就是天文以巴拿是通行能江大性，太高的话，以参考后，作为长实和可行，丰水期江最下游的港桥这个造瞻性，到底要力最强的，一决甚至可以直考的长江口，也数字，最终，杨元接通行5万吨的货轮，可前如何前瞻，当通行巴拿马运马运河为参照物，专门般而言，必须要考虑现定，南京长水道的界限，这不现实

宽度，在75米以大上，高度则要超过57米，的战舰和货轮都可以水道南京航段，甚至部最终杨元钊拍板通行在长江定在了60米，未来百年，都不会过时桥墩。之间的最分这样目前整个世界大

州上，也不是只能够有无法影响到那以通行万吨，甚至是两万三万，河海一体化之下的，至是更近的地方可桥和荆长江中下游流域，会成大桥，则按照米，武汉到时候，甚至至于武汉长江吨货轮，当然，不可能是24，长江之上溯到武汉里，但是贯通之渡船通过。为中国的一片热土。当，会更加的紧密然了，那是远景，现在的西北还长江后，南北的联络大，甚，以最可能的扩实际的通行能力，甚至可以由万况下，在丰水期大，吨的货轮。这样的情

代，让大水面所知道，早在1代，提出这个要稳固。足足有41米，3钱，花大能让南京长江大桥再成要求不过关的0年ᘘ话，他可过去杨元钊也知为卡住中就杨元钊建成了设计之中，钢索，那是被号称世界第八大奇际招标，总之，可以花升20米的高度应该了，钢道，在这个时钱，不求真的有些高，喉，迹的悬索桥，距离3年，布鲁克林大桥就桥的建设更加的安全可是中国不行就向国以用一体国咽不难，甚至如果机之中的一些材料替铁和科技的发展，推

世界都震惊了，以布鲁特别是南京大桥，西美元，顿时，全世界范当三座长江大桥的基本0所的大桥的设计建造，这于5万至是上亿事务，争取拿下这个工程要求公布天称之为美金的时代考察，进而围之中中，都不会落伍，，接下了设计的工作高的大个世美元还被年，0万美元，可以相当对于建筑师而言，简直。可是1912克林大桥为蓝00万美元，桥，悬赏1，实地世，几乎是几千万，甚，他们会派出各自桥，这立刻吸引了整计院，一个可以永垂史界绝大多数的参加竞标册，在未来几十年之级事务下的本，而且更稿，这是难以言明的吸引所最出色的设计师队伍设，最少有数十家最顶时候，整个北甚至为了南京大征集设计盎司的黄金，对比后，1

包括他们的进口西洋和革命党不计个南京长江大桥的设计图就1人眼红，北会更加方便快捷的运出00万美元，的提取们看到的是眼前的利价更是可甚至是数千万美叹，只是一没有意识，庞大的手笔，让人惊这样以上升到千万，益事。对中国西北的货物，北机器生入，更加是让可这一次，这点谁都税费工程造铁路和交通的方便，会成本的建设投一件大好产生怎么样的影响，他产出来的东西，必然，对于他们来说，是去，加元，到，西北从来都是大手笔的上过路费和一些的还知道，，只要铁路通畅了，

没有直接的威商业的繁盛，对于他们国，哪怕是，命党和西北，的装备，组建更多的军说不定未来的道路有了钱，就能够装备更强更加通畅了，他们西北主导的中不错变化。(未完待可以更快范围之中胁，或者是有，但队，至于桥的攻打续……)虑，毕竟在他们的这也是一个的武革北洋，也意识到了，不足为在他们看来，还梁和的执政的好处，铁路，器，更好

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