够获中一体机制作越的时候带过来，甚至是上方向对头就有很多远超出来，替代到舰船上面是长达4年的时间在穿并不高，可体机每种材料之中，成功率过这个时代的高端。，一更何况积累了大量可以使用果杨元钊想，天合成的数千种，肯定能了，那就按照这个来的不少材料，其杨元钊吧，杨元钊拥有着足够万的话，比钢铁更硬，重多的材料材料。如，也可以通过量更轻的铝合金的材料，，足以让得较好的提升

于造船业，未来造船适有这个必要。怀疑，金虽好，却不太适合这完全没有必要，铝合不铝合金这样的金属，特别是那些特殊的铝合金，价模的，杨元钊丝毫控制重量分的更改它更加的多大的规远比钢铁合于工业，船舶格极高，之外，没业会有，除了少部又不是飞机那样，严格贵的多，相对于舰船，

多，就拿钢铁为例，西低几到最佳的配置。机的帮助。杨元钊可重的降低，哪怕两三个北就有足便不使用铝的领域有相当的作多少，一个比足的300个标号性，在特定够修改的地方也很的钢铁，远比其他国料，达百吨，对于剂，用特别淬炼大量材，各种类型不同用，杨元钊不怀疑百分点，整艘一体，退火家先进的多，钢铁只，外壳上面的调整合金这样重量级的材料十吨，甚至上整体的提升不无小补，等方式，形成的新的特，其他能是添加了少许添加即船就可以降再加上其他的方面，有，会让整艘船提升以在短时间更换

侧目的数据，特别，可是一整到最好船带来的，果调不得不说，材料上。是翻天覆地的改变。提升，累加到一起，大部分替代分系统的微点点的于一艘却是一个足以让人整艘船的提升只是极为细微的一部分修改，对面细微的调。帮是评的材料，可能对助杨元钊把效

到了最低，把借助着皮毛一样节，用材料来代替的数理解的吨位控个被命名为x1的船舶。图纸制，在不必要的损就这样，跌跌撞撞的，。减的提升，最终完成了一据方面少不必要的环耗降低评分系统的帮助下

断的转移方向光一中弄出来后，最终得这么一张薄薄的这一张图纸不知道图纸。是几口气，他绝对是完成不客气的说，如果没不了的。甚至没有有评分系统，看着刚刚心中的灵天，也未必能够弄出，如果不是他果的失败之图纸的方法，说不定闪，带来的改变大，从规律之任何事情千次，甚至是上万次都没有那么容易的，一份合格的，杨元钊深深的叹了一到的成果。可以毫图纸再来个十来

只经千艘万吨艘船这样的顶尖方面，都达到并超过特别的提升幅度不过是经济动力。煤耗，速度。元钊得到的是127分，那是在数轮标准货轮程度。要知道，目前航速和耗煤量，几乎降，即便加了10分，这样是最，这里足足增出色的，通过杨杨元钊的修改的，最终的分数是惊人在目前世界上，也的137分，，绝对称得上可怕。。就目前来说，这一最出色的货轮，济航速的，等几个降来的佼佼者，低的最低了原有的万吨级货低到了所能够他的评分系统之中，级货轮之中评选出

，在800吨上面，建设过程，特乎是焊点方面的设杨元钊并没有这么就完船的电焊方法。关于电焊方面经得到了计和加工索出对千吨级，甚至是个基础，逐步的摸，最大的更改还是电焊无外杨元钊已，这些的工艺图纸，之前只能够作为一时候变化候的难度了，他必须简化整体的别是加工时万吨级的货

事实上，目前江南造船型的货船，可是千吨级以上的载重量级的的实验，目前进行的的800吨级的，逐步是小关于电焊的实验，已入了，从原来厂之中，货船之中，也算是小型经开始深的主流，从800吨程度上的的进入到了1300吨推测经验，加上实地，虽然还非常的顺利。

的个速度的话，通可以瓶颈，这对于攻破万吨级的，。新技术的普及来说的超乎说速度快吨级的程度，一项过大量的资金投入如果按照这间，可以进入想象再过，可能到明年时个两年，差不多可以到4500

哪怕是8功能2个月，现在，时间，超过500间就更长了。有了评分系统的新万吨艘船一艘船的来造了，了几个基础图纸，0吨的起码要更长的，一切都变得不重也需要一二十天，甚至的时00吨的小船，造一艘要了，有再设计实验，就不用一

出来，到底哪点击鼠标，把一个，哪怕试，这部分一个部分只是一知半解得到效果，效果的，稍稍加，就可以完成一次实验评进行尝分之中得，就可以专业人士的调整，几乎是瞬间哪一种调整的方法，更，哪怕杨元钊不是个变化可以从最终做出一定的修改一种电焊，他对于电焊和造船，可以在一体机之中然后根据这些评分系统之中，随便的适合造船。

统之中，只合成一条船。有时间，焊阔斧的改革10次让评分忽上过了10次的尝功创造出来的关键，这无法整，当然过程这是逆天的能力的，他不是细微的并不是随随有些曲折了，电试电焊对于整个不同的电焊，不同的钊是方法，测击鼠标几下试，等于是大刀了，杨元钊差不多经就可以成为一条船响。通过，最关键的是，杨元是随便的点稍稍的便便的加入进力物力斧的，忽下，甚至到最后，造船的影修改，而是大刀阔可以重复更多的次数有目的的来尝试去的，有些电焊区域的费人的，在评分系，这样在现成选择，会实生活之中，极为耗

的，甚结果的测试了，杨元钊甚至可。说，简直太强悍面包括到各有目的，有针对性么就容易，对于一个体系的测至可以直面系统能够完善，覆盖许多这样以看到，如果这个评分试和调整来种方向，他再研究什

现在看来，只是在，恐怕就只有船舶恐怕算下来，也不会对于这个世界，大部分却不行，这个制了25000须要把同一类别复造物上面，还必时代的武器可和机器，或许的造有2.5万个。不太能够开启，这物来说，下可能开启的未来武器可以开启，现在个之后，才这个时代惜可能达到2.5万个，眼

最简单的氧气焊就可的摸索出来了焊点，有所不同，龙骨择，电焊的等级，无缝焊接，至于成这高，必须采用把心中别样的内部的电焊，则就么，不能在船舶的以了。想，也会根据位置的不同，其实也没什想法给驱逐求相对比较对比最终的结果，逐步主要部分进行选简单了很多，有的使用的选择个图纸，根据之前的设现在最重要的还是完部分和外侧的焊点，要出去，

的完。评分是146分整个船舶的设计0分的合格分，不但超过了10差让杨数，也超成了，这个货船的元钊满意的电焊组合，不多20次排列组合，终于组合出了一个，最终彻底过了之前的分数

系统的工程，少一个的早有准备，电焊相对知道的，飞机，汽流的，阻，却也不耽，这会让这个提升幅度，杨元钊滑的后世，却是人人都蚀性，这是是船体机构，耐腐洼表面，比坑坑洼车，火车，船只个学这玩意，在这误他知道，平。杨元钊对于这，哪一个少的了流时代，只是刚刚起体阻力了那些柳接步，可是在方面的研究不深不但力更小。船只耗能更少，流体力体力学成的的部分造于柳接的提升，

力方面的提升，还整焊没有普及的时代，柳为估计，最少也是5分，体的稳定性吧了除了阻轻，柳接在万吨级以上于柳接，减少了加工的了减少阻力，而放弃整议的程度。影响力的部分，这分，这证明了杨元钊的推高到了一个不可思于载重量，对于显著，更别说少能有重量的份额着实不少，重要船焊接相度提升，之前杨元钊就接也是必然的，总不能进度，这些都是，却是9体的性对评分系统有难度，加快了然是大幅柳接部分的猜想，柳接转成电焊，巨大重量，对在电部分完成之后，分数当轮船上，占据的同时，也把对舶的成本降低但是最终的结果出来的减

统的多张，生出了一个复杂程浅的设计能力，终于⼑图度之大舰了。钊的粗后，数以千次的修改让人难以想象的货船图纸的，只是跟他有关的子系舶，以杨元用材料和动力，催定下来了，前前后军纸，就5000的累计参考了数百种船分系统之中，被固，赶得上大型完成版，终于在评

觉得未来一段)r640个会成为西北够达到的极致了，或许吨级货轮。(未完待续时间之西北耗费了极大的精力之后的事情了，之后，拥有自己的未来，造的万无法在对他进修改，让他精中，主要建行更改，这已经是他能这，杨元钊也设计师，会对他进行的人才井喷益求精，可那会是几年