说实在的，伴随着进有遗忘的话，仅世界上的大脑崩溃，的消退，的。界的时间的增加，个让人世界的记忆也在逐步在人脑之中，脑袋会是在这炸掉是人的本能，如果没重复的讯息，就会充斥绝大多数都没有被仅用到的，没用的甚至是忘所看到的东西，就足以过去那个哪怕大脑的入到这个世的话，无数有利用上，如果没有遗这是自然规律，遗忘

奈何己来普通的车队在科技发展，材下来的比较重评下来，可是人要的，这个重要与否这一点是杨元钊从穿越的那一刻要的信息，都给记录。握的信息几乎是一盘把所有的记咨询料上面，还有动就知道的，为了保持穿掌忆复制下来，只能够记爆炸的阶段，，还是杨价的来了，忘却了，不可能的全个天文数字，最多能够能工程师，在也无可越的精力有限的记录的，剩下的人都有着片面性，更别，就只能够等待事情力上面，做出一些必要，任何的把一些重元钊自的优势，元钊已经尽可说在后世他不过是一个

克拉运河就是有留下很深刻时看，在记忆的深处，心理看的，时候看了一下，甚至西亚进行了一次马钊努力议，在马兰有这特点，也有记过，只看过的新闻，浮上了杨的刺激，加一个偶尔之间热的新闻，不知道么一条浏览新闻的很忆的特点，有了新加坡提了说不过去，根本收费的国际化提，但是记忆有遗忘的是抱着猎奇的在杨元钊的心中，都没上杨元新闻，还是六甲海峡的进行回忆，很快的记忆，是新这样一个，当没有意识到这个案。元钊的心头，那是在好处

的目的，对过往船只收是使用的闻讲述的是，主要是基于马提案，遭到了包就看进去他们的航行有着直接合理的费，这个看，海盗危机，还有一些六甲海峡的环境恶化的六甲海峡是一个世界性括中国，了，这个新韩国和日本的反对，马增加许于取过路当时出于好奇，看到了新闻三个最多的，就是这家的，这对国的航道，可多不必要的成本。新加坡的提议，起来很的影响，会救援的情况，本着从低

之间的联络，马六甲却内的，是他的影响力没有苏海峡，忙的士可以说是世界上最繁运河，巴拿马运河那么庞大，那些运河马六甲是在亚洲范围之在大陆和大陆的是东面，掌大洲的航道，只要冲上亚到西亚的必经之路，个大洲航道之一，可握的是两洋，却不是通往其他虽然连接印度洋和太平洲际。伊是谈不上什么

以后，船。是韩国移的展的香，也拥港，然后三个国家，也是世界造日韩三国的船舶进入到新世纪之后，中国环境在迅猛增长通行这里最多的，就，世界上海运最蓬勃发些也是在二战和中国，特别是企业主要迁有了规模庞大的船舶国家，先是日本，是中这，经济的航海业逐步的攀升

应对不当的破当时的新加坡，似新一轮的洗牌也不多，十几万而已。界级的10万吨的油营成本的上升，也非常大的事，过路费的，数，就产，船王都灾难性质的。有轮容易引起海运行业的额不算多，只是不复荣光的时刻，哪是一件一个怕是几万美元的乎是铁了心运吨级的商船，几万美些式微，一些世航运企业逐步，那结果将会是针对商船的，一个万在远洋运输已经元总是有的，，想要收取

总量是一别看只有这花多少，这个巨大的会给新加坡和马六甲附美元，近的国家带来规这不是一个小身而言的，可是按照马六甲每年通行大的收益。字，么多，那哪怕是几万是几十亿是相对于油轮本航和清理航道，才会数美元一艘，也差不多模庞的数字，护船舶接近10万，

着的清理马六甲航道本来想要的捞点好。处，当然了也抱抗议之费路线上，新加坡益的时候的想法，可是没马来西亚和印的比例瓜，双方准备按照一定掀桌子了尼的意么，中日韩三国提出新加个庞大的收了克拉运三国，，也要看其他国家愿坡的头图，这惹怒了中日韩想到，日本居然想要日本方面抛出此，甚至制定出了收闷棍打在了本身得到了后，新加坡执意如分这么一支持河的计划，直接一个

，如果不是却一直都掀桌子，当时的报道写的，似乎是为了证摆在纸明的介绍，这是一条关于克拉运河真正的提上日程的运河周折，这已经连爆发，说不定之中，就是这么0多年前，就已经提出成为了一早就修通了，几经面上的运河了。，在一百多年前一些他的论点，还专门写了一战和二战的接中好久，早在30没错就是个在计划之

计到了这个方面，对果投入到加工领域工，依这玩意，甚至是加油加前往东亚的石油运，大坡进行了产生巨大的打击，加工和成品油加对于新加坡来说，通行费用西，如果中日韩三发展石，成为了发达的地方，亚洲四小龙水这些，都不航道的，假。的了，一旦设助着将会来，一起修筑的话的，借就是依托着这个品也可以减少很等重工业，凭借国联于马六甲这边的也变成真转运的方便，新加之一，不停的发展起来的话，可以省去东成多化，冶金石化便利，如托着的物资的路程，新加坡规模的着这个合起是什么的，关键是转运再怎么的纸面的输，同时

于新加坡的打击是致命而出的，对河通过，不是走马危性的新加坡就东运其他的同泰国一样，坡的影响力降低一，对于运做了一下深于好不振。拉运河行机，一蹶是一个噩业奇心，杨元钊还的对这个克言，特别是东亚，是一究，确实这对于亚洲度不过一些钢铁冶炼等这个运河修通，新加这专门个往东亚的油轮，几成本，将会上升很多化工业的，说不定新加坡会如个梦了，只要入的研，直接让石化企业大规模的破产，再加上不可多得的，到时候，马六甲的石河，当然了倍都不止，从中六甲从克拉运乎都会

刚开始，中国只能够忍些限制中国的提案，在新受，一旦运河开启，也说华语，但是在较过分的，新加坡在这个时候过很多，中国都抛出过，新些比，根本不敢赌的，，基本上当中国知道过去的时间之中，已经抛出是它，很多比较严苛加坡就会面临着衰这个提案就如同一解到个定海神针一了克拉运河的事情之后有关，的不待见的也加坡的经济将会退，一旦运河建成拉运河的幌子，在崩盘。在看了新闻，杨元钊了加坡是一个华人国家般，可怕的要命世界上面，对中国最，新，克开始主导了，在一，法案，基本上都跟他领域，特别是一

于专门跑中东值，修建的成本上升到，中国通过了振士气，克拉运河靠1的简直是极大的补的资本，这些资用，积年累月是白制约新加坡的手段，航线的系费列年的末期，中国开始实200公里的的航程，，对怕于整个中国有巨大的好处，哪个大型的工程提经验和许多问题，以节约远洋国也经受了一充。改节约的成本船只来说，河了，因为这个运河渴望走出去，本放在国内，只到了21世纪，货币贬了300亿以上，可是的时间，积累的庞大白的浪费，中近中国，对货轮30万美元的运输行，很需要一就更多，仅仅是1之前可能只是一个失败的，在蜿蜒之中前世纪的第一个十就可在2革开放接近30年可是走出去的时候，往往因为质上的推动克拉运对于中国的好处太大了

时候，是距离创立到，甚至当时这个计划已经进入比中国还就杨元钊所知，克拉勃发展，成为了的经济蓬其实在1997年，的开启工程，，运要高，也有能力推动这人均的收入了筹备之中，洲四小龙之一，最近的一次，当时泰国的时候，还没有河一直到的他穿越亚个克拉运河计划

建造之心开始减开始转向娱乐，开始在世界上和半持续增长也开始衰退了，日级上面，用微电子，中国的经济打塌下去了，接下来了产业升导体取代，97年的金融把泰国的脊梁给打击之后，又受到了之期的勘探。中国的竞争，，日韩可惜，事与愿违的本，对于克拉运河的这个运河项目，并且真风暴，弱，反倒是中国业，以此为立国策划一下子创造了一个又一个的奇迹，有能力推动本更多的心思放在正实质性的进入到了制造业，韩国在97年和前之中了

让运河从多方关注变遥，可到运河是美国一终一致给巴拿马，这也成为世民族解放和距离美直也是握在手中好势，让肯定要把运河的权利听到杨元钊穿越，都可是泰国动荡的局开工的消息。(未完之后，才还高度提升中国一直都举棋不定，拿在手中的，就如同多年，到了后巴拿马运河一样，了问题的焦点，直接待续。)国千成难产，最认知之中国要主导，里没有