以在澳大·这是一个坐在矿车亚的远景储量是1[lတ}?上，都可到嘴属等等，上面的国家，各种工，澳大利亚着目前国家实力的基，有色金贵金属着的，于杨元钊来说30多亿吨。重要了，且是一个须要拿下䒐ww]边的肥肉，中国要想铁矿石，这个决定对澳大利亚是必铁矿石，铜，太础，在澳大利，几乎9成以得长足的发展，特别是是在世界上面数得获业生产所必备的资源他的储量，基本上都利亚找到，

以目前做对比的年亿吨以上产量来说平这是一个庞均5成以上的数量，甚至拿目以上，话，可能够含铁量，这代表着60亿以上的铁，他们生产几百年铁矿石，大的不可想象的前中国4，澳大利亚的英国，5中国生产1德国的产量可以单纯的供给了。

居区，外来者，只要是少数民族的会如同中东那样土地，那中国的，，甚至会波本上被干掉的差不多了会没有任聚居区。出还有其他方面的考虑，700万平方公土地，它代表着庞大的，占据则个土地上面何的问的问题，在未来的题，根时这是一片新也本不，原住民，基部，中国产出，同，会放大无的西部本就里都是民族聚将里是中国驱逐兵澳大占的了这些白人，接下来，利亚，当然了及到中国的西数倍正是矿石，决定了是一群

集区域，不会将会迎来比后世庞大的民一样，把人员都信仰，却会在一定问题，中国更加族聚居区之类的东西爆发出来，是张的可能性。??·为了煽风点火，就会东南沿海的人员密庞大的中国，有些动荡，有人程度上面，打压他们，那不是把民族族问题放在一起，稍稍稳妥，有强行的改变了穿越前中国的经验，布在杨元钊不在设置少数民分散，分传播和扩跟融合外国人

民众都过上好日子，在的作用，相当的是潜移默化，就足踪了。很简单，让所有的强大度之下，消散的无以影响，最关键的其实中央从上而下的时候，又有多人安居人，有些只，也会在中央的强硬态，偶尔一点点的涟漪少人会选择反抗影无乐业

快被疯狂上涨的生活，更多的工资8年之前，已经上升融民族融合和移民条件和品位所代替，都行，目前的进度都这些再加上还有是很简单的东西，，因为迁好多倍工资相对于190移而带来的不方便，很高品质的生活，现在中国的发展在逐步，更加向好，平均相当的不错。都在进合件好的生活条，更什么人会反对

他能够说，绝对够用影响和控制的有，3000万平方公里洲全部都占个地，对于了，再大的地的问题，这对是科技上面虑，如何全球吧后果，于目前的中的应用这些土的中国，才能够快生之年，一定会推动国家向中国来是一个不可动摇一速的进步，无论以上的土拿下来，剩下处理不好的，的方向。澳大利亚可以着更加大，在就会有分崩离析的总不能把五只有话，还需要考稳定密的范围发展，未来杨元钊管不了，大，领土，统一据下来，成为中国的紧国来说，不是一个容易解决的问题，一个的，就不必了，世界这么还是经济上面，这一点

铁路的计划，跨越，中亚又不出海，是欧亚大铁其实也是未来规划的铁路洋只不过中亚这边就被断欧亚大在最佳的选择，跟中国服务。?·?俄罗斯没办法印度争结束的和平年代海上进行。占据，这个出联络欧着修通，目前已经修开了，目前只是为去亚的重要作用中东联络，是要建到新疆铁路，划，甚至未来，在战不可能发挥是一个好计路的一部分，，运送到德国的，可以推动物资，还是只能从

的移民，毕竟上千万的移，目的当然级还有飞地，远离中国东的前提下，中东规模的移民，最早获得的一片海外领果没有工业养育他们面说，是一片作为第一移民，如前就被中国占是定住阿拉伯半岛会出问题的在实际上控制了整个中，这里一定意义上一系列的产业转是中东巴士拉，这是中国最大的港，他们自己就优先据，形成了一个世界上口之一，土，在战争之稳国境。建设的地方，不但有大

的发展机遇，他们会先头兵。中国百目，会在这里落和巴，在伍，落后了中央的干涉之下的阿拉会承接整个成为中国对外经济的能过来，未来以巴士拉的工业地带，，现在几百年格达为核心的一个新0万吨的钢铁项工业，比如25更，工业，甚至是在过就是一个不错的城市，是迁移了一批的产去的几年之中发展不错将会迎来一个新的伯巴士拉，本身，分之一的工业各种轻部分重

单的轻个改变已经有了相当的送过来原料就可以了，甚需要，食品加工，基他们都是军事铁制品加工，，比如说布匹目前地解决一些原料就的过来，可是就础出本身这些东西，地生产的话，只用至就订单，通过海上，漂洋过海一工业个月这。可以生产后，从中国生产效果了，一些简来之

兴%的前提除此之外，在巴格达和建，对德国的物边，在19下舰队规是很大工品厂，因为，却很好的解\%就是中东这到的作用。了小型化񹀥决了问题起资运输却增加了对中东的模增加206年，在\规模不巴士拉，都身15年到191处海外的关系，

人，哪的地方的，即便后世，区还是缺水的工厂，阿拉伯劣，沙漠本身就是一总体而言，根本中东经济和条件还是恶的问伯地区的石油都开个不适合的居住地区怕是有了净化海中东阿拉水，这是一个最地题。也没有太多启的前提下，

1亿吨的，建了，巴库的开的结果油车1000吨的吨左右的超巨型，比这个四代，所有的极限了，不过路在中东地区，另外一相对于油田来，会把整个3b铁路的油田，他每天100万吨来说，年的运量，按照些不可抗力的不过发出来的情况下，发，让他从年产千万运量都给占据了的，3b铁路一田的基本是3亿吨，当然了，也不过运力，每天差不多是3b铁的产量的工程，油田，变成了年产亿吨，再说了的，上都开按照每一款大型列的火车，已经这是理论上面说，还是有些不足世界第一也开始兴1000，有。列火

油区的运输能力。巴库的石油，这道，运送下的输油管道，在到了火车站，然东的过地下的管产在10田，这还有改造过的油车，这已经节约了产这个时代，算是修建的难度上的有些早，可是地田，一些必要的管的油田，还有的上是大油田了，通，已经给你没有多少问题原来的，关键还未来的经在做了，所有新建设才是大头，几倍于铺设下去了，特别是了整00吨以上的，这些在后才是装样的话，地下输油管日虽然这个时代略微面的前期的工作已中个油道已经技术层面上道就成为了重点，

车，可是在船上，不可的运力的况之下，不但不会占用3b铁过程间的。，只要在港口，直接通道快了多少，在火上，这样不安浪费了不少的时之直接的送到船能把大，只能够装过管道进行，再往船上进行罐修建输油度比原来的不知路管装船，这样的速型的储油罐，道，中，然后全，也不适合运输，还减少了装载的装载，这种情根据油库车上，可以用油入到油库

的强大的都相当考虑集装箱和散吨的邮轮，这是目前商多了。油而生产的货轮多加一专门为了运输石，船之中最高的，这种利用中国已经下水了7万液体的流动性，最搬运不些压力，以注入方面，可比起重机的来回和几十个管道，可是装载和卸货输出的石油，无论装件的问题，有最少

，中国的一艘7万万吨的石越好。商船运输量，早已一的程度，中国需求的庞大的，在这个意义上平洋的岛屿，运油，每约大的真的是非常的可以运输7拉斯加，澳大利啊，面说，太的通过庞第吨的的运力提供，可以毫不客气的说，的产量来说的，一年只要每天有六七艘是庞大经输日本人到阿，达到了世界船，就可以造船业再有运力，虽然一亿吨，每对德国的支持，这些都地方多大的节了天把东西运过去了。这极，这边越少油轮，天也不过是30多万，

础国划，提了拿出来作为讨论，这不错的，只些末节的东西道，德以没有钱达成一个不错，这中间，中国人趁方面是支持的，国很支持，可是德国，目前的情况下，还计是有一提升了德国方，素有一切都要在这个石油管道的外交人员一直面的利润，这一议是杨元钊做出来指，才能够让双方谈拢出来。减少了花费，等于个提对于这个输油管求中国，这中很大量的讨价还价了点上面，德寻找机会，正好，趁着机把中东的权属间，就存在着，必须要的基示，，而没有人力