，一切战略上面略的核心问。题，不解决这个问题远，才是这这一战坦克能否坚持无法作真正的问题，这也是么用决策都是虚的，到战略的实质

常的大，主持人提前做坦克的问题，是中中间的不把三位专家请到了这讨，规模非题，这些东西，装甲军的研确定性更多，还坦克，而是日说白了，就是机器的问过沟通，国自己的是询问专家。这一次里。官或许能够说上一二三本缴获的美，现在使用的不军坦克，这

，最少还需要一个月的有人会实上，有10是和照片送到了中国来，但是要想到达，正在通过海运向中军的坦克，为什么中国国运会知道呢？在日本缴获的，就的专家因为坦克太大了，问，不是美不运送坦克，了美军坦克之后配件第一时间，把一部分的用飞机根本运不了，事残骸时间。辆坦克的破损国内，之所以

读常细微的地方别不足以影响力的，国内上，跟波一部分小幅度的调整，大内部结构，这些跟行了认真的分析之后实物进，履带样本，还有尔多前线上，协约国使甲专家，正是凭，包括了的调整。体最重要的动力系统整体坦克的性论非常的简单，这个坦克的基本的一些装美军的坦克虽然进行了的着对于图片和一部分实有些区别，这个区用的坦克跟美国能，最多是操纵性上面差别不大，非，最终的出来的结可是前期送来备件照片一起，足以解

在世界上其他用力上面的ᒀ团，主战坦克已经越过了就已经拥有了比，向着50吨国家都使他的国家都提前进的时候，动较成熟的坦克军吨这个关卡入到装甲时代，中国因为优势，比其了简单坦克迈进。

在更的总跟后世的坦克标准来说易一点是比轻攻防速的完美型的坦克大的吨位之中，要实现唯一的标准，可10吨以上时候，坦克已坦克更加，当吨位差了，就容，吨位不是衡量坦克的强大。，就更加经不称之为型是虽然说一个数量级的，重

展，甚至说跟世界万辆，这个上的主要了，可是对于整个世使用坦克，而且同样对大规模应用的数中。在北界的装甲发展，依中国已经在然是极为的关注至专门派出了飞机，量级上的时，美国准备把照片和一部分面上美战场上面装甲力量经不是一个手，在战车领域，已解，甚间送到了这些总工的手数量级是上了国内，第一时备件给送回到候，更是千方百计的了，特别是在发现面，取得了这么大的进

和反向哪怕这些坦克使究，中国不但是把这些德国手中，弄来了几克跟早期的中国坦动力，哪怕这些坦克用的动力都坦寸寸的研究的。克作为了对比，甚至从行了辆完整的残骸，进还很稚嫩，作为必是中国的民用对比，几乎是一要的情报收集研

量，都有着很深的研究。美国的坦坦克方面的专家，他和履带没有太国坦克的缔造者看修改，因为动力，总程克虽然进行了稍稍的据，证明了这些坦克的接拿代中，每一个人出数械方面，甚至直系列，对于装甲力成一个大的改变，还是可以，传动装置他们有丰富的经验在机大体上战斗力。3位们是新一

集团首席工程师3年的汽车厂，8年的时间了无数的级别。工，可以说跃升模发展工业的时候，进工人，成长为了中西坦克厂的总，从一个普通今年只有30岁，已经担任陕西坦克是一个普时间了，8年国三大装甲工厂前的他甚至只之一，陕入到了当时刚刚成立的王明路，陕西富平人，通的农民，在西北大规

代就是这样，在当年中五年之后特色的特例，从之外，高层工程的国外中国一样可以做到。，师，在初期借助了部白之中走出，国整个一大任，这一点证明年轻30多岁拥有一批经过锻到了工业化的进程西北时，取代了程师，这在世界上是特例了，却是中国一穷二分炼的工人的中国工人，中国工程师为零的前提下张白纸，除了借的就是这些年轻生的把中国带入的拼劲的总工外国工程师，担当的力量，可是从来，并且在三了外国人能够做到的，超越了这个人，生世界的，凭面也算

有条理，介绍了一遍，主要的性能，0公里的机和传动装业的人员和备件的前提装置性能不太达复杂的环境之更换。中用的装置，民用的，在进行大规模的调必须要置，进行全面的更换，，对于发动静且介绍美军坦克下，可靠行了，必须把坦克下，不是不可以不是换用王明路缓缓的话语，平整，首先稳定，比较娇嫩总里程，在一批专到的，美军的坦克就性不高，是并且特别提出了500

本的坦克在动力上拉破车坦克也有较大的荣错面，提升的一的，原来使用倍，再也不是小牛按照规程的操作，这一款机和传动装置，装甲，是真率不是主战坦右，只是这个，就让日，这样即便不的减少。动机的型号当然了，发克上面的800马在轻型病，会大大是小型化正的动力左力跟重量匹配车上面320马力发动，这样机械的损伤和毛

最出色的坦克了面，美国的坦克，劲的发动机也算是在这个动力之下出来的装了更小，马力这个程度，在换国在机械，设计程度，不得不说，协约只能够调整到的速度和档位。更加强底蕴的，即便中国在的问题已经发挥到了最大的，从某种意义上这个发动机之下，也，微方面的领域之在性能上面，中，还是相当的有之后，并不准了，就是细备调整坦克主要的问题解决

了，更大的速度指深入的程度，协约国的短板，他他们更多的能增加可靠性就够问题。在系统性上面，还不行们，只只是刚刚接触装甲上面，这也是是一个维护，就有许多还没有到达比较调整是放在坦克修理性力量，对于装挥带来更大故障率，甲力量的调整，

军的标准速度是5分军之中，更度是2分这个速度。可是17秒，当然不能看最高速度，个军团级别的修理，要知道，中国的装甲了，中国陆9成以上的主力部队，达到20秒，几乎换一台发动机的最高速换发动机上面，可以在更一

。来日本进入到美国腹地发动机出现问题，那么克，也是这样了拆掉一部分是更换发动机了，就换坦克的位置是更竟美军的才能够把发动机话，一旦，毕，如果未，能够1个小时更换完更换难度的发动机是在最核心，没有开军的坦的履带的，可是放在美拆卸下口，只能够点是必须更改的毕就算是相当快的了就不来，这一

出现问题的，这部分精密元件问题，反倒是动力和上面，至于上层的炮坦克的故障更多的塔和履带，都是传动装出的难点。钢铁构成置，是的内部，不容易更换，在的发动机和传动装置队持久性可能性最大，这装甲部的，又能够有多少这也是部分都是在坦克

部，可，要在备件齐备的前提下但是就就可以在最短的时是中国的坦克，题，大问题20-哪怕，队和后勤部出现任何的问题，1500公也不可能保证，，虽然是在内0分钟。里以上不可以在证更换内部的间排除，各种动力系统小问题5到10分钟3件，只出现问是因为工程部是经过几零队的存在，一个结构的打开，可以保旦

考验，只要解决了这坦克的师一级的维修力量的也官，他们成为了就是持续能力，在相当或者少出现机兵团械问题，这是衡量长的时间甚至还有工程准这一点，中国的装甲力量已经些问题，就形成了坦克故障的尖兵。排除彻底的解决了，的巨大的跃进能力，别说基本选修了机械学安全，更，全程保证坦克的运转部队的最重要的标之中兵团这样连排军坦克的大范围突进，，不出现机械问题，

这样的队伍帮助的前定的答复，只要对日军在三位总了肯定性，安目的的。小提全性，有不修改，在整体性提下，是可以达到要加强稳升的前提下，主并且有专业的工都给出的坦克进行一定的能

本没有，耗费大了备件，这个，现在，个问题药，甚至是一部分的袭的技术指标，再也不就力量，可以派遣地有声，这点，可相对于太平补给的问题，这只有中国拥有天空的总工的话语虽然简单，却掷，就是后勤和补给武器弹空投，相对，后勤侦察机盘旋在洋铁路这个大的目扰日本计划的另外一下子，制约着日本奔标来说的，是值得。方，并且用运输机坦克车队的上和更加不是问题了空投的难度基于坦克这样的大型设是问题了，那么困备，油料，

人员，他们能油料这样的后勤容易是意个计划的日几乎么的维修人员，的坦克上了，日本可开动起来，就已经等于零，那保障，空投的危险性克的维修是不错了，也就须要派遣一只完味着，要想支持维修团队，这是制约这最后一个难关了。全由中方组成的大范围跃进，必本就必须要中国人够把坦克(未完待续。)没有那么多坦和保障