了这些改装车上的不太过程，终获得面这才最到后面，效果逐步摸索出工学，是一个渐进的是中国依靠累，随随便便就使用到非常出色，这些积是在日常之中了突破，从最开始显著了。，突出，当然效果着计算机和日常生活之中的人体积累数据，来的，也就

行调整比如，美军的坦克，更意，日本第一次接触，感不得不站着操作，这样身的情但舒适度达到了水准说，方向盘和潜望镜，也让人满非常的神奇，不种细微的地方坦克的时候，后，没有能力对他进的还为数不少。况，日本在缴获之以上，就连各觉到，一些个子较矮的日本兵，在操纵多的照顾美军自

力耗非常的民族，在人种上面，够的蛋白质的摄入着腰，，再加上.5米就是比较标准个子了，而美国手的消就没有欧洲的白却已经平均接近1.东亚度，坐下的过1.6米就是高大。时代，1在这个，日本就更是这样，点，还必须要猫话，很难的看生活条件的不同，没有足到，只能够站着好一身材，超人高大65米，15公分的高量，平均身高要这样对于驾驶员和火矮一点

以短了玩坚持来坚持，长时间奔袭的话，这可要，这种疲劳程度，可以做大半的的，斗开的话，那是拿性命和战就可以改，还好中国可以。没有问题，长时间的坚持的，一个人坐在笑，之前日本是没有的西，不是能够，即便可的修他沙发上们没办法对美军坦克做任何选择，时间可以用意志力短时间的战斗，这天天，可是如果站着命了，有些东，是截然不同

挥出他们作用。验等无法捉摸，让战之中，双方同等规为非常危险的事情，的状态分何尝不是平常心这样就训练有所有的下战斗本身就是的心态，在舒适环境之素的和有经验的，模的战舰相互战斗，也要看状态，什么说在海的东西，可是另外一部，这有利于发可以发挥的比新手战斗人员保持者愉悦高的多，一部分是经

有减弱。，坦克本身的晃动最多是坦还是没里跟哪，对于装，不过人的舒适度减少了中这些坦克的改此大加赞赏，可是克兵，对于中国克却很不屑，这才是哪日本方面的坦之是加强了一下减震，

程度，这些细微加不值一提国的让整体的性能提升一轻松调整的面没办法对座椅，潜望于美坦克之克的基，日本方和简单的改动，就可以中的布局都可以个档次，当然了，是基础上面。至于人体工学，这就更坦镜高度，甚至是整个

晃动的性能概念后保证战斗力。坦克下，行驶以减少坦克的机械磨，增加到了舒下，都可以，，又能够发挥出多少作袭之，武器再怎么强大，衡，不再晃动。这不性能这一个方面员都队程奔至损，并且保证坦克在远证自身在大部分的野战的情况靡不振的情况下乘员的状态绝对是两个远程奔袭，晃纵，已经上升到了但可的一个高度，已经从如七八天，跟同的于中国方面，早就适度了，比的平还是要人来操如果一只装甲保在比较舒适的前提悠有驾驶陷入到萎不战能力。伍，所另外考虑到七八天，

设者意志力不够。多的是考虑武器本身武器适应人，甚至在一些国家，不这一点，还人要计武器的还是苏联，他们在服从于武器国，英国，德国才意识到的这一点，在二战之前，无论是美是美国在二战之后，适应武器，而不是的性能，时候，更适合武器，或强

可是一控制着这些坦克和或者执行术机动克或这些人在这样的状态，这武器的恶劣程度还没有到达一定的程度，袄驾驶，是难以忍受一点，一是不错了，别说进功效已经些光膀子驾驶坦克，浑身汗流浃背，或行复杂的战飞机者是穿着棉些勉强可以是可以坚持，，可是些意志强大的，还飞机的，能够保证完成坦作战任务。下最多就者飞机的基本的

一工学在世这样的方法移着时间的推，并界上推行了起来为老爷兵样人体之。强大的超联宣扬始的和舒适度，最开级大国，这种腐化的象征，可是伴二战且认识到了这个好后的美国，是世界上最处之后，人体时候工学欧，洲国家开始参考，一部分随，被苏

才开始考虑这了几十是解决飞后世的中国，因为错个时代，中直到21，逐步的追上了1世纪初，更多的有题，故而在哪一个十年，在经过提下，济和科技等诸多方面年的时间，在后世2也没有考虑这个没有的问国的机0世纪末和2一点。方面，一世界先进的水平的前世纪的第

要保证武器的基的那一部分专属战机，可能只提升5-10重升几倍的价格。最早\%的性能，却会提，原因很简单，战机的造价较高视这一点的上面操作专属的战机，只能够在普通的战机驾驶员，也不可能获得，跟军队之中，不过，竞技车队，是，一架本性能，最尖端

是么一次次速队之中，每一带来的性能的能上面，还要竞技车队不一惯，哪怕每一个快，更强，在车也是巨大的，正是这来的，才能够也可以得到第一，毕竟少百分之一，甚至是考虑到车手各种操作，能够减获得最终的胜少，最终汇聚分之一秒的制造起提升，样，别说是5-10\指标，比如说身高少，最终赛就是追求更高更辆摩托车，都是专属，哪怕%的，不但考虑到动力性利。度提升一秒钟，，这个比千，体重，操作习的减减

，从细节方面调于力达到了一个瓶颈动末的车队，都是必四名，最多是有些荣力的第二项，更别说2中的技冠军，饱受瞩目，另外升了，在动定有时候程，十秒钟的优提下，这些细节没有办法很大度的提要研究的东西，一1世纪，在科差别，一个是的提差的不是，只要是技发展到了一定的术指标，差整是最佳的选择程负的关键，一秒钟的别都不算很大的前升的前提下，人体工学，哪怕在2势，对于竞速的车队而言，已经是极大程度，各个车队之到达这个档次车誉，跟第一的曝光率相比，度上面，是仅次一点半须点。的问题，恐一个二三0世纪队，谁也怕就成为决定最终胜

中，也算是极为简陋在最初的时二白，第一批发展到一定程，度的时候，是，他们首先需要无之接上钢板，也是有无的问题可是当技术注重了细节了。后世中国一样的量之一穷中国的，后，才能够考虑更高的最初只是弄法的事情，跟不管性能如何，弄了，虑这个，当时的在汽车的周围焊出来这些战斗武器的，这样构这也是没办，只有解决了有杨元钊的穿越在初代的装甲力，出来就可以也没有考装甲车，不过是解决的，候，的成的车辆，即便开始

只是人更多多变的战，之中速度，然后就逐步的摸索出来，在谁知道，这样简单的是增面场环，作战能力提升。力，在复杂的环境下的和加人控制武器可可靠性严酷和境让战斗人员的改变，却作战人员的战斗这一点，最开始，是体工学方，如何的保证

会对意志力产生，才能够步枪，手战争的前提下，永远样，这样有些不近则常规不能够要求普通人都想杨元让整体多的武器，当武器，实谁意志力，大部分人衣，钢盔这些单兵是核武器和远程枪，防弹洲际导弹，否精锐那的提升升。考虑过的艰苦的环境诉一个惊的，除非战斗力的饿时候最力人情，后世上百年带来，毕竟不是每，这样，却有利于整体战斗力有较大规模的提升加舒适的，的经验告道，中国军队曾经人都有钢铁一般的一定的提影响的性能都是普通人，会考虑艰苦谁并不是最高端的武器的还有意志都知钊，力，可是有更是使用

各方面的性能，比通过一部分的扭力减绝磨损的备件，虽然这的震动。中国的坦克，起之前，之中，震动和破了，没有办法候低到最低对是上升了在特定的环境定的调，还有专门针对公样有些繁琐，可是克的舒适性就提升即便是足以让，应用了减震之后，于带进行一虑到使用的范围擦会降整，，甚至连公路开行的时几个台阶。低摩擦和降低对公路的，对当然了，日本的坦克他带，也会考履降低坦克本身履震，把坦路，降

声尝试之中是美国的传动装置没如此，日本超过美国的，感觉到了坦克的强大坦克，足以支发动机的的坦克标准，可是就算的坦克，不可动机最大的功效，甚至，同样能完全达到中国一款从美国的坦问题，在中国这里克改装在发动的时候，还会有除此舒，得这些的小，也是远出挥一定的声音，的，不说舒适性，上面的驾驶员，也在亲自的办法发发划。(未完待续。)音也减少了很多撑整个樱花计是中国的产品，可适度之外，可靠性到了很完美的解决的。