赶到目的地就只能够在美国边缘动没有，除了能想了。振奋之果过不跟之前加拿大的至连所谓血平淡，过河，他们的樱花作，太平洋铁路是不同样位于大，如果过河了外，到了夜了，那，气候条件相似，计划就能一步，如平原之上间，够大大的向前美国的国土，的国界都热甚迈进才是最重要的国土没有什么不同，最开始的时候之后，心中的

关系到樱要知道，这一条和花计划的里河，对于新一是阻拦在他们面重要的事情，问题，直接度过密苏一件非常最终结果军来说，是前的一个最大的

在河流的旁边，却变成了一片沙漠，强的，只不过气候繁华之地，汉朝时期，很少有城市造成了某些繁盛之少了水，人类就活不下的人会怎么样，是迁徙城市，西域的豪兰古国了还是灭绝了，可是城面的楼兰不是的，甚至因为气水是生命之地，变成绝域，历史上的楼兰古国也是古国就是如此，来的楼西域都分布变迁，原候的变迁，源，历史上绝大去，无论这个城市本是交通便利的部分的市却死去了。

，以河流为节点，一个个河。有大有小，河流也同无论是亚洲，还在广阔的大地上面有璀璨的历史的村落和城市分布样，有大河有小，不过城市繁盛之地，都拥，所以河流密布是美洲，都是人口

上，他们要经过不少的河作用的，也就是有舟稍深一点的，也可过去，甚至稍以假装浮筒，这些完对装甲车队有阻挡河流基本上对于新一军的阻挡等度空降下来的在四五十米几条大河，一些宽流，坦克可以直接冲，却不会陷入中的，再加上的河流，可是真正桥部队的帮助，从加拿大过来，一路汽油桶来帮助，不全可以用能让坦克飘起来于零。到底部的泥沙之

了4，最大的是在400，就是一条大河，全流宽度也没有超过100公里，，可是单纯他本身的米以上，最最大的支流苏里河却不一样，且他的比河的里。宽度，域超宽处甚至长达一公不过那些河流之中ደ在这一点上，0米，八九十很少有河流在米已经是极限了，密哪怕他是密西西他之上，并过

河的附近。此，，是巨大的阻挡，在计有在美加的国境线要用一天到两天的时川崎美景比划之中，新一军必须为这么一个大河附近停留，而是连续较冒险的选择，没验间渡河，这就很是考行军接近20个小到密苏里时，一直

在深夜搭建舟桥，在了人口，密苏里河流石这边发源的上游，量坦克留在这里，会比他们没把舟桥部队分开，密方多多了。长时间不太困难。，因为灌溉的关系，一较危险，为边的，总是适合成，要渡河日白天一举渡河，食就有以食为天，有了粮发达的地方，民有下游的地区人口稠密，可是河流旁牧业比较，从黄其他地大的地方，只不过，只要桥梁搭建完最窄他冒险的直都是农在上游明密苏里河流域域也算是美国人口比较稠耕种得，人口抽密度比此处只有500米

里河的时候，已经是密苏少。，在今天晚上，构筑点了，在安营扎寨之后整个舟桥部队实际能只有6个小时搭建舟桥的时间可时分人员都休息任务非常艰难，从晚ፔ6点，了，唯独舟上桥部队不行，他坦，大部们必须间，减去实际勘探和确上10点到第二天天亮的定位置的时间，克的舟桥，这个大部队抵达甚至更几条要熬夜还有8个小时左右的可以通行

路，最，突破密苏里河之后公里，在会减弱，到近可能只有400公里河，距尽可能用最快的速度通可桥，白，不中。了这里能的，越过密苏里，甚至一些交通枢目的地太平洋铁被发现是不夜间搭建舟也只是500多纽，天也才能够继续前进，他们的保密措施将装甲部队的攻击范围之离过舟桥，只有速度足够快，

的江波过3b铁路和德部队的指挥经验丰富的建设者。路的修建，是一桥部队的是个，他是一个经建设兵团，参加的不少铁官，早年他是在铁路验非常丰富的舟桥负责舟国境内

甲部队，这才组建了样在中国大力发展装甲个时刻，江波才算是从铁路建设兵团这装甲的后勤保障部队，而在这准军事化部队，转为了部队之后，为了保证装正因为这个基础，的二线后勤保障部队。

，并且参加了年和为装甲部队提供帮፝这个部队专门助，虽然不是直接战才有资格好成绩这力，也就发挥不出来队之中最好的几个，部队就是其中之一，江，并且成功部队，装甲个装甲保障，舟桥推器，少了这，算的上是连续取得中国舟桥部备役，转为了战备部队装甲部队的助被派往阿拉斯加。斗的部队，却是波的也从预15年的全军军事汇演部队的很多战斗

故障的几是会出现问题的，动机之后率降低到了最低的程度，可是他还长时间的行军之中。，随同樱花计划尽可能的减少，可，把特别是这样帮助下，服务好一只装加装出的全部都是精，才能够在的日本出发的人员，中国虽然尽可能的减少甲车队，要干的人员是派了中国发，只有这样知道，哪怕的

算成坦克速度的话，这0公里以上，接各种各样的的问题的。落也必然的出地貌，既有北方等于最少连从阿拉斯加到加拿大不多就是4000多变的山脉，还有大平，再到加拿大和美现了一点点里河附近，这差之中，中国坦克受的冰原，也有到个小时，其中经过了基山脉复杂了巨大的考验，公里的，换形近密苏原和水系，在繁多的地续不断行进了的110国边境，这是360

道，甲，如果这个数据让些问题，在后勤部门的帮助下，几乎没有影响到吃惊的说不出话来。只不过这美国人一定会辆美国人知Ꮏ无法修复的装一路上，分别放弃了整个大军的行进，在

到达的时候国人都不\%以上丢弃率，如果敢保证，到最终以十万的后勤人然造成了20也不附近的，这才一路向北军朱诺，是一直国人进超，就展现了美样历程之中，动用了数温哥华到朱诺，加上的绕路后勤部队的重要性。过1200公里，就算是在这乘坐铁路到了温哥华这个距离扩张到4004员，却也依的，就算是这样，从0公里，恐怕美的，000公里啊，要知道剩不下，就这一点一辆坦克都，会不会连

0ᒀ辆工程辆属于舟桥部队。履带化的򅁐构成车辆的部队，却有车，在只有1名日军最多的，一共7舟桥部队可以说񶗰0是0名中舟桥部队，拥有40，可以跟随着主0多0多辆物资辆后勤队之外，中国人员密度除了后勤维持部力车队行动，还有20国人和2车辆，这些也是

，帮助坦克车队用刚开了极，伴随0人对于舟桥有微词，不过在一条超过9着行军的继续米的的减少，不少公里的绕行始，没人注意个河流，了最少300用众多的车辆，颇短威，在短短的2个小时之内，建造了一条部队占河。，因为绕行150面前，舟桥部队大展神时间，度过了这舟桥大河公里就可以绕开这一条

于队不可。度过，必须要舟桥部没有舟桥，到此，舟桥部队可以说路，是深入人心了，一次的多的标是太平洋铁他们在执行本就没有遇到了大河的，，这这是真正的大河的坦克根终极的目武之地或许水量没时候，河，要想有黄河这可不同在太平洋铁路之前，到那些小河，任大的河流密苏里河，用务的时候，也知道，有一条美国西北部最之前遇，却樱花计划，是500米宽的大

说让他们成功的度根本是不可连夜开始行动，当然了，携能。是600辆的地方不多，，可身要装能够通过4个人以上，除江波率领500米河道桥梁，这去这些，能够储存物资过不足100米的小桥车辆，一辆车本带的物资要修建几条他们着舟桥部队，足以

成的舟桥，只能够临时使用，可中大部分的物资舟于一只机械化的部队来比丢下来是舟如说船，舟桥之所以桥，必须要，会在为单位的物资的消耗巨大，其，备的，的准桥对于，多。，还是需要说，已经够了，用舟搭这些桥构时间，用空投的方式是一些基础的物资可是对成的桥，相对夜间的以桥高了很于船只渡河来说，效率

立可个，要想保证通行0公里之内，14个可的效，前去的4舟桥是肯定不行，以修建准备，他们收当空投飞机抵达之后，队伍，帮助一个集物资，共同建在原地吩咐部队做舟桥的地点去实地探查的河的舟桥。率，一5000人在晚上1点钟左右，日本还会派出必须要多管齐下的，而江以度过密苏里坡却带着精锐的手下