播间的试之后，直宣布在林渝将会进热度再度高涨。行现场直播测
，立刻就让发布会充满反正“直播测试了节目效果。”这几个字一出
满不管成功，还是直播测试翻车，绝对都会充话题性！是直播测试
对于神华和施特弗汽逢的机会。车的粉丝们和黑子们来说，这可都是一个千载难
施特弗汽车到了测试现场的电池研发中心进行针压试验。刺试验和碾，先是在大屏幕上切换
表面温度超过了5过程无；的针刺对照结果：三元池则是无名火、，做了三种动力电池0度中无明火，有烟，表面烈燃烧锂电池在针刺过程中剧试验中00度温度20烟，表面温度！30~6，00度；磷酸铁在针刺�而刀锋电锂电池在穿刺
将电池包测试，又将上层凸出了一个平面。来的，现下一整块刀片下后放在侧面进行数据采集和上的pdu配电箱取刀片电池留下部的150支紧接着是碾压试验刀片电池取下，只保28支，构成电池，然后场从一款k1的样车上拆
而后，将这个平面放卡反复碾到46吨的纯电重重量达在路面的凹陷处压！装了配重、总，用一台
然仍旧是完好无损有轻微包，竟，但在纯电重卡开走之后过镜头可以看到电池表面凹陷又恢复的过程碾轧的过程中，通！虽然在近距离观察电池
是说如果仔细它的外观没有破损，但一点轻微变形的。完好无损顶层的铝板还是有当然，这种观察的话，
乎没有发生任何变化。缘和任何影数据中和电池温度都压、绝电池的单节电压、总电阻对电芯的性能并没有变形持一致，几从检测响，可以看出，测试之前保但这种
了！好面，装了那台极锋k1上之后，这台车块刀片电池再度装回紧接着，现场的工程师把这竟然成功地开走
。这次的测试，让直播间的观众们全都惊呆了
这锋电池竟然可以做到因为难以相信刀种程度！
的时候，林渝就的性能参数，但已经较平淡。不同电池其实在发布会上过介绍反响比
都把自过好几轮的“吹牛皮竞家的技术吹得众们再听到有人技术，术这款也经有点不感冒了。厂吹自家都商太会吹了，各个的电池独一无二，电池技能源汽车赛”，观主要是其他的新
是靠着电池起家，观众哪怕施特弗。们也都有点不太相信
观的画面，让观众信！但现场测试通过直得不们不
较让人担祸以往忧的一点就是，电池的源车比。生车容易起火自燃新能碰撞之后就很稳定性不可靠，一旦发
秒钟就要会燃烧殆尽，有着重大短短几电碰撞之的三元锂电池，经劣质常发生起火自燃，只需小电瓶车会用比较很多后也会起火自燃。的。而即使是正规的火灾隐患池，在经过剧烈
可能直接就给车些而电池的快速，只要不作死在电可能危害还相对小一。。但新能源汽及第一时间逃离，放在电瓶车上，来不撞晕了梯里自燃，在露天撞，车主可能被发生车可就不一样了，一旦一步到位的话问题不大碰主火花了，起火
自燃、把车。主火化的案例，国内虽然少一些有很多电动车撞车之后，但也是发生过的国外已经
算碰撞测试做得又怎么样？车壳再好但电池烧起来了那不还是白给吗？能了，问题不解决，电动车就如果电池的子是顶住了、吸
的安全性都试和碾压测试，所有但看完了刀锋针刺有了非常直观的认池观众对这款电测电池的识。
不错的碰撞安向还值得信赖。1特弗汽车一再加上施全性口碑，就让这款极的安全性变得相当锋k
弹幕上的风向已经。发生了一些变化
，么几十公里意义不大关键时刻能压！安全性的提升比什么都！保命才是正经的”重要，多跑那和三元锂“厉害啊，刀锋电池电池相比，简直就是碾
么低。”于定价定这不是品牌力拉胯，也不至过硬，这个没得黑。要“施特弗的技术确实是
但是真正的考验现。”，每次测试的条件动驾驶可不一样了“，每次测试，刀锋电池的这个测试肯定已经做过很多次了统翻车。但自突然出现程序问题问题，所以直播没有，万一智能车机系在才开始都基本一致的路况都不一样卡死了呢？这都不好说，能保证不出
能会提前出动一“可些人把路面上的车辆和未免也太吧？就硬是上路测试自信了。，直播翻车可行人给疏散一下要是录播还好是没法挽回啊！”
动驾刀锋电池的测试成功之移到了神华的自驶技术上。后，观众们的担忧又转
他的节。试，而是直接就进入了自动驾驶技术的测试环够五分钟再进样，在一个测厂试完了之后吹商一入下一个测林渝并没有像其
惊喜的提示。当然eeis的人工智能语，如果大家以后成为极家试试a，我强烈建议后音包，肯定会给大过程中会关掉语音助手效果，我们在测试大家带来不一样的锋k1的车主之。”地看到自动驾驶技术的能够更清晰、直观“为了让大家
引得弹幕一阵爆笑。林渝的一番话，
话，已经体验，否则砸车的过了！键“哈哈哈，谢谢砸烂损失那就大了去了！了，幸亏还没买车别我盘已经”
我在游戏里开了很“胡说，长时间的k1，现在再也不会怒路了。”已经心如止水，
在弹的式幕中，自动驾驶的测试正开始。调侃
以旁边，的息影像一样路和排在一些复杂路段这次摄。个是无人机，悬浮在屏向盘、中控直播是有三个不同的身和路面；最后一机位，一个放在车辆的后观者的角度来拍车辆个是安一，直接拍摄方的上房，有点像是全前方的路面；另车，俯拍座
。，测试员驾车来到测试路段，然后开启很快了自动驾驶
观众们现，这个自动驾驶立刻就发形，跟游戏中简直是的情一模一样！
在那bb，就是纯现实中的中控屏尺是因为游戏毕开车。不同之处主要是有两个：首先是寸比游戏的，视野尺寸小，其实其次是有语音现实与游戏中中稍小一点，这竟是用显示器来展示的实际观感应该是相近的；没
这也可以理解，毕竟把性能动驾驶就不会再去关注自，配角实在是太能抢戏放出来，大家的注意力就全都了。aeeis身的aeeis在上了，
么好基本上也都能能做到。驶技术刚开始的时候还只是很普路况也不算复杂，通的换线、变道、说话，所以没什跟车等等，安全员没说的，其他自动驾
起来！复杂但很快，路况就变得了
引得弹先保护左转，幕纷是完成了一次无纷惊叹。
无保护左转的失败。出现失误线、行人，避让因为无保护左转，在自动驾驶中自动驾驶必须能够直行克的点，它意味着识别红绿灯，识别斑马中只要有一个环是一个相对比较难攻都会造成节车辆，而这其
么自动驾驶也就宣有避让远方的直告失败了。成功避行车辆，或者没有自动驾驶过程中，只要车辆没第一时间干预驾驶，那让行人，安全员都必须
迫的感觉，给人一种从容不，在行驶避让了直行车辆和行而又流畅顺滑但k1在完成无保出了路口的红绿灯、，不仅准确识别过程中也人始终平缓、。全护左转的过程中却是安
逼，k1已经来到了一但弹幕还没来得及刷牛。处更加复杂的路段
骑到道上。道路本车，不少骑自行车身不算宽敞，路大量的电瓶中边还停着一排汽车和车和电瓶车的行人或者外卖小哥在其中往复穿行，甚至间的机动还会
的路段和对方会车对面的汽车。让行人，不得不越过中挤，有时候为了避也在往这边心线、在非常狭窄
弹幕都震惊了。
“前方高能！”
么复杂的路段驾驶了，我自己！”？疯了？别说是自动开都感觉血压“艹，这上来了
而且比我开种路段也能开？“这得还要稳？”
…虽然自动驾驶去了！…提醒驾驶员接管，但驾“完全是游刃有余啊，结果真是没理它”驶员硬就开过
是我开的我已经摇车从右后去，那个外卖小哥疯了车然后直接加塞？要方？一个电瓶下视角盲区超“我车窗骂他了！”
外卖的小哥都是很淡这么着急忙慌的，一看就不是定的。”外卖的小哥。摸鱼摸鱼“呵，
清楚！”头都能识别，太牛“鬼探逼了！而且大屏幕上准确地分辨出来，比较，确实比人看得都危险的还会用红色、自行车和行人模，汽车来标注确实是实时建都能
个中控屏，也能对驾驶“是啊，其实哪怕不开自动驾一眼这驶，只要偶尔瞥有帮助，可以更好地掌握路况！”
。了这段复了车辆相对较少的路越段，速度又提了上来杂路段之后，在穿极锋k1又开上
况的情况下锋k1有很长m;/h。;0;k;最高可以开到5，但路况允许之后，�一部分时间是在10h;的速度徘徊，极在全程都是城市复杂路
本不敢开到这么快。证这个速度相比于其他自动驾驶车型，已安全性，其他车辆根经是很快了。要保因为自动驾驶首先
驾不得不说，极锋加速、减速都非不会出现那种突然一脚虽说相比于抢k1的自动过的行为，而且常平滑，刹车的情油门或者一脚全一些，不会有人类开车还是要慢，但冒险加塞况。驶会更安
说，显然会晕车的更加舒适这对于车上的乘客来情况。，不容易出现