，常浩南也是谈判陷入了僵局——faa之间的过电视样跟华夏的时候，通新闻才得知jaa和这边的几乎所有人一吃完饭后休息
入制造了一段不那么视的，但在两具吊舱转在之前忙碌的日子。作状态下，大家肯定没流程之后，什么时间看电那样的工他们也就顺势获得
专门延长5分钟。了这次事件，这一天为的晚七点新闻
况来看，之前始终抱着准的美国人突然开而言他。度公开调查结因修放风始顾左右据报道中提到的情咄咄逼人态度，一直改航空安原出来要以最快速全标果，并针对事故根
对于几乎全程参与了谈判布局的他来说，自然是措手不因为被上过一眼就看出来这是直接把对面给打了个;f;的j及。自信b;u;f♅
于1还瞧不出什么猫腻。不过对所的其他人来说，倒是4
性的新闻。看似平平无奇然而，紧接着这条的消息之后，便是一条堪称爆炸
域技术合作的协领子关于华夏和议。航空欧盟之间达成了一揽
并不义上的各取华而是真正发的夏出钱让国外帮忙搞研意所需。“合作”，是之前那种简单的
不可括了其中最道中当然由于时间限制，报关键的两个部分。能提到双方协议的全部内容，但却包
关的厂房和配套心”，项目选恶劣气候条的安全性究中同建立一个航空气象研面完成。件下华夏建设其规划中的“亚洲总装中心，用于增强飞行址也就是双方会共，以及空中客车将在以及与航空制造无设施建设全部由华夏方器在
日之前管理低销往东亚和动工，完工之后将由将华夏航空工业总公司和总装中心最晚客机产品大约6\东南亚地区%到8\%的成，预计将会降于19本。99年12月31空中客车公司共同
次的新闻中。，因为事关重大，而且c和并没有出现在这j航标准互认的事情aa关于支线飞机适还有一些细枝末节的技术问题在谈，所以
字的画面，也足过就算是目前透露，结合电视画面中丁高够令人震撼了出来。不的部分一起其乐融融签空客方面的代表围在及恒跟jaa以
况差不多。外人乍一看之82总装线情d沪飞建立的麦道m下，或许会觉得这好像跟十来年之前在
露出的几敏感一点，就会不过，只要稍微懂行点。，或者稍微发现新个要透闻背后
，而是国防协议的不再是民航局洲方面谈判科工委。和签署比如这次出面跟欧
也就是说，华夏这边负责对民用航空统筹的部门已经正式切换了。和工业发展进行规划
人，就会意识到，把上降低这一些。但总体上肯定还是华夏，尽管可以在一方面受益更多个空客亚洲总装中心放在华夏成本，定程度如果有更敏锐一些的
议能的，任何协够达成，一定是有对双而欧善洲方方都有利的部分。面肯定不会是做慈
际上对欧洲更加有利那条合作建设航空气象的可能就是，前面因此，唯一研究中心的内容，实。
这可是一个了不得的事情。
过去二，巨大的市十来年间，包括华夏自己人只要提到产力。覆去的两点场潜力，和大量劳动业优势，无非就是翻来
手里的市场换技术。么议价权，只能作的时候，底牌来来回回权都在人家也就是这两张而到了跟国外合，基本上不存在什搞搞主动
据更大的优势场多市当然，空客飞机，从装，那相比于在西装的波音飞机自然会在国内组占雅图组份额，这而获得更是可以预见的。
种完全符合市场规议里面的内容的份额增长和过去那些协却有着本质上的区别。律但这
华夏方面必须保证利润不低的框架里面，外方产品的销量和市场换技于某一个指标。术
上。里面出钱补如果达不到这个要求，就要直接从财政
相当霸道的条款。
但往往不签也得签。
市场换技术”次，双方达，在报道中也未见有“结果这一成的协议里面的字样。竟然完全没有提到有关市场份额的部分
晚七点新闻里面的每一处遣词造句都不是随便定下来的。
以，势必已经有不少磨人开始琢势变动了。所这背后的形
“说起来，常工。”
样正在看电视的郭林向坐一在旁边的常浩南问道：
间，个骨干突然接到命令是就跟这个去镐京出差了一段时事情有关？”“前段时间我们14所是不也有几
电科集团虽然不是航工业系统的一空密切。者之间的关员，但是二系毫无疑问非常
些人。郭林所说的这的电子设备改装，就有不少电科与，大概就是那架轰6ait工程师的参
“算是吧。”
常浩南点了点头：
的事情被搞得焦头烂额能做到领先这协议才能签得好就因为这方面这么顺利。”，所以，结果jaa那边刚刚个千载难逢的机会，咱们眼领域“这次也算是个世界空气象安全一下估计也就航
具体的技术细节，倒也没什么不能行的过程中，现在协议都已年前的密约外交时才需要格外保密是二百如今已经不代，谈判这经签完了，只要不涉及种事情在进说的。
又是选在沪市？”“这个总装中心……
前景，所以也就在波音宣布并购麦道单而分崩离郭林对，顺理成章地为找不到订于航空方面的事情之后能再有什么发展个下家，不至于因析。也算有些了解，md90这给沪飞那边的制造厂找认为这是想要个型号肉眼可见地不可
产业是要选前还没哪里目定，但总之为了避免欺上瞒下，影响择一个此前布局的地方建新厂。”到咱们国内自己的航“不会，具体在一些人空产业发展，肯定没有太多航空
已经被更高级别的领导拍板确定了下来，他跟丁高南常浩。前些天在三座恒说过的这个选址原则门开会的时候就得知
程量可不小啊。”“完那这全重起炉灶？个工
转所以她也回了身子徐洋坐餐桌对面，只：屏幕，好在那条新势看到电视别扭的姿就能通过一个有些闻已经结束，
滩的工厂，要想从头建利上学的时候，跟导师去过麦道在长“我在伯克的生产基地，我觉得没有5到10年时间很一个那样难做到。”立
制工程领域的博士，有机会参观也很控正常。伯克利和长滩都在加州，徐洋作为
的新体系，结果搞到人觉得有这在一地鸡毛。”不容易攒下来的家个项目就够了，准“没办法，麦道项时因为一些目的教训太惨重，当建立对接美国标现底全都扔掉，去所以把过去好
在摆弄筷子的常浩南叹口气回答道：手中正了
人、斗勇，不次了，设备、工沪飞作为目再去己人’斗智管理层都受不了，与如干脆釜底抽再被那样折腾一业基地，绝对不能前绝了他们引导外划定的大飞机自主产资搞鸠占鹊巢的念“想。”薪，彻底费心思跟那些‘自其
竟然还有这种人？”“
之前做的利毕业之后就回到科学机房大门都不太需都是偏向基础的研究，跟长期混迹在项连，徐洋的工作经历堪遇到常浩南林要出的那种，称单纯，从伯克对于这些行业院，在目一线的常浩南以及郭不同内幕自然了解不多。
“这才哪到哪……”
摆了摆手：常浩南
那时个长滩那种体量的工厂迟。”留在手里，件生产转移过来，到“不过先不说这扩大把更多的零部候再慢慢们这次本来也没想质量，后面肯定会慢慢只要空客那边体规模不验过咱们的生产效率和个了，总之，咱，先把飞机组装着一步到位搞一的业务
后，一边这样的回答之的郭林突出一个不可思议：听到
还高？”比欧洲那边“常工你觉得咱们的生产效率能
在上沪的超搁在常浩南重这件某斯拉级工厂建成之后一路生之前已经基本成为汽车，……共识，反差君不见一度濒临破产的事情前后形成了鲜明的逆袭，
这种事情。敢相信不过搁在1997年，还不太有人
判断：是给出了个比较保守的思索片刻之后，他还
…”现出来…不能，但过几年会很快势头很猛，这种东西体在去工业化就说不“刚开始肯定的影响几乎不可搞得逆，而且准了，欧洲那边现
就像麦道那计3年后才动多，这个总装中心预卦怎么办，“那要是欧洲人中途变，毕竟夜长梦样工……”
思维晚宴觉。到底线的概念之后，徐上听常浩南说至有点白切黑那感几乎是指数级提升，甚自从那次在三道门的洋在这个方面的警惕性
一样，既不是市场换技平典范那时候“可能性不大术，也不是单，还有和道，这次跟麦纯花钱买技术。”都不
常浩南对这个问题倒：是早有考虑
都靠就不跟方面有求，投资可就全打水要搞事也得掂个航空气象研究，那技术换技术，不是单你玩了，但咱们现在是的，这两不住，人家想不跟你玩“就像徐博士你说漂了……”于人，他空客想种路子其实量一下中心可是要建在国内的，真要是协议作废
章完)本(