照着991决定按照常浩南的建议，模最终还是没有抵挡住王晓0工程拼上一把。诱惑，
的话，很多原本并不着急的事情就变得迫切起来了这样。
你这边的前期项目论志，证……”“小常同既然要以9910工程作为目标，那
这样两边可以结束之后“这点您城2洞做测试，这边直接开工，算出果直接拿到涪行。”来的结做到接近同步进9基地的风放心，招标，我可以在金陵
自然是有所准常浩南备的。
处理多项任务的事情得上是轻车熟路。限时间内并行不止一次了，现在算，他之前就已经干过这种在极
员频繁进行对接。从航空部门加装楔尾相比于加装算太洞测试人圆盘不的角度上讲，更何况复杂，无需他和风
大概20个月的在前世，空警200从是那次意外实际上的空难，服役时间本来立项到首飞也就用了应该更早。，如果不时间
尽管那是在立项前少技术积累的就已经有了不做到的。情况下
但现在常浩南手里，完全不的底牌更虚。多
来了。总归只是个项目的总体方向给定下前的论证，不算什么开始之人只用了这半个晚上功夫，就把事情大活，所以几个
于如今的常太等人完成了数字化录实际工作量并没有被172厂的梁绍修轻车熟路，根本不需两个部分加上去就好，运8本接调用尤其多。全可以直身的数据已经浩南来说，天线和尾鳍入，完这种事情已经要系统的帮忙，对，只要把t形
况徐洋和电科14虽然没学过更何但多少都学一些忙。过算法，还是能帮所这边的工程师们飞机设计，
跟不上需求。等结果机性能实在是的计算最耗时间的部分估计是，眼下
来的一段时间里，正了——，把楔给做所以接下好可以见缝插针的气动和结构分析尾预警机
不存在什么硬件性能的需求已经完成的情况下，一大获已经用一电以克服的阻碍，但那具被缴需要适应，因此在基础难计，因此试制过程制造吊舱借鉴的封装技4所来说毕竟是个新玩意，况且从样机预计还是预计需要设术半个月左右才巧降低了对于一小两种工程子干扰吊舱对于1出来。些奇技淫也还尽管在设计吊舱的时候
要更这还是因为样机阶题，段暂时不用长时间才行。否则得多不必要的工时，减少了很考虑外部气动修型等问
……
开金陵的王晓模手中时，后者下意识问出句话是：总之，当几天之后结果和几次风洞试验数至没来得及离，常来的第一据的论证报告浩南把附有数值计算交到甚
把报告准备好了？”“你是不是早就
自然是实话实说：对此常浩南
才真正开始”是那天段时间，但确实究了有一倒没有，虽然我对着手分析的。“那这种t字形天线已经研跟您交流过之后
“可是这才过了……十天？”
历本：王晓模看向旁边的日
功夫，面怎么连数据都这么详“不对，九天半的的。”公司的人合作过，从以前也跟航空工业总来没有过这么快这报告里细？我
“，改713号电子设个月时间，这还是我找丁主任催了很多次吹个风洞就等了一远了不说，就去年年初之后拿出来的效率。”备试验机的时候，光是
事（也是9基地那些素未谋面的前同就是他们）们解释一下：老院士，常浩脸“不是你在诓我诓我”表情的南觉得自己有必要替2未来同事在因此，看着面前一
如果是给一个“号机那种测试，那确实需要几个月甚至几年时间，的型也新型号飞机做完整的王院士，是这样，修改幅度不大就算像是713很正常。”号，一个月风洞
风洞逼近，以前做10个小时都我的计算数据个风洞，里面可现在可能只大的范是在进行调试，能有9效率自然也件，而不“但咱们现在毕竟只是就高了。”需要像过去做支撑，那边也可00个小时行，围内慢慢10个小时调试就以更加精确地选择论证，并且因为有那样在很测试条需要
证机，是一架由运7改平台。证刚二人提到的713号验刚进而来的、隶属于电科38所的设备验
11进行过多次验证验证的079号运8验后来给歼20是华夏在这一做验证的7平台，但却69号图204及后来给歼10和歼雷达设备证平台，更不如领域的开端。从名气上讲，它远不
实际上，常浩南今天过个目的就王晓模之外，还有一是要借用这架飞论证报告交给来，除了把机。
而且是要插队用！
“原来是这样？”
得奇，倒也没有追深知隔行如隔觉问下去。有点神继续山的王晓模虽然
问题。但他旋即就意识到了一个
亏了！
备，那照你这么说，原来费和工时费那部分是不0个小时个小时的风洞，现在2是……”吹完“等等里面，设就能，那咱们之前签的合同
这种自然不可能松口：问题常浩南
会在乎这十几万集团您这边家大业大，肯定不块钱不是……”“王院士，电科
个单位和个人给分一方面合同都电科集团的预付款都已经被参与工作的几了。签了肯定没有变卦的道理，另一方面，
浩南打趣不过王晓模也没之后，就把注意力来，跟常的想过能把钱要回中的报告上：真放到了手几句
嘛，不像是第一次写啊……”“文笔很娴熟
“过，自己动笔的时候也就上手快一些……”奖过奖，以前看得多
告这种苦力活突出一南别的事情不敢前，但航空个经验丰富，如今虽然是二十多年业系统的行文风格变化不大，完全可以无缝衔接。工说，写报前世的常浩
的进度，开始对里面行介绍。的内容进随后他便随着王晓模翻阅报告
点后82\%阻力，楔巡航阻力增”移大约2.5\%的加约9\%，并且0-50km/h。原型机降低大约4型天线会导致全机，但这个变化我们可以“t巡航速度会比运内设备分布来解平均气动力弦使全机焦尾布局预警机的经济决，再结合尾鳍带来的通过调整机
横向力系数关偏航力矩系数和合适的增强飞机于侧向稳定性的稳定性，但前者同时的航态……”0.000接受的状身都会滑贡献，总体上讲，5，说明在鳍本腹鳍作用下，全机航向稳定又会破坏尾翼对航向经过改造之后，角的导数分别减小面，t型天线和腹“在飞行稳定性方0.009和增加性达到可
但结合数据业出身，南的讲解图表以及虽然，还是很快理解了报常浩告的全部内容。王晓模并非飞机设计专
报告，增大不少了立项通过。”“有了这份的概率就要
地把合上，然后跟其报告放回那个公文包里面。他材料一起士面色欣慰老院重新
常浩南意识到是时候开口借飞机了：
“，还之请……”王院士，我这次来有一个不情
理：的王晓模毫无戒备心心情大好
“你说，只”不违要是我反原则的，都可以提。个人能办到的、
“咳咳……”
常浩南也就不客气了：
“我们希望借用一期就要用。”下38所的那架电子设备验证机713号，大概下个星
“……”
王晓模整理公文包的动住了。作突然停
(本章完)