全新fpg锣密鼓地对二号吊进行地面输入科14所的工程试的同时。舱所需计，并准备再次输出测师们紧a进行设就在常浩南和电的
绿洲城市塔什干—正在准备迎接一批有些3个时区之外漠地带的特殊的客人—，位于欧亚大陆中部荒
高级代来自华夏的军购谈判。表团
吸引他们的东西。当然，乌兹别克本身其实并没有什么足够
是对于此，在老大哥最巅峰的时代输机，以及数量更多，这里的中小型接伊留申航空集团运输机或客机。的契卡洛夫航运但生产超过70架的大型空生产联合体却坐落每年可以
将近了。新两年时间没有只不过如今，订单厂里已经有接到过像样的
造完的几架飞机，都因为没有人结尾款车间里已经零零地停在总装而孤面。就连之前
。甚至还得定期耗费它开锅念想，厂里不的时候为了保留一个把物力财力维护卖出去的们，实在也快要到了揭这些飞机转手
包括伊本身，情况也已经岌岌可危。留申集团
得了俄国内的几家一致认可。备主要航空工业企业中获在上专门集中负责航空装束之后，米哈伊尔·波次从香洲航展结戈相关于成立一家企业外贸业务的提议迅速在
于是，1997年有限公司正式成立。俄联邦合航空技术出口年1月，联
首倡此事的多的自然是其的米里莫斯科直升机和近几年闷声发大财中占据话语权最厂。苏霍伊集团
赶紧邀请了一个华夏的代表团前往契卡洛埃落定之动成员加入的申集团，在一切尘，就是伊留作为启夫工厂参观。后的第一件事
销。去年曾经以伴随科非今已经升任集团营常清楚部总监的谢尔盖·洛兹组领队的身份对方目前的需求保障到过香洲，如
从最近半年多以在民用领域，是准备脱离美国航空工业体系，转来的操作看，华夏显然而打算自己搞一套新东西出来。过去一直考虑的
而军用领面对大洋彼岸老对手施加的巨相对武备废弛的大压力，急中需改变过去十几年立起一支拥有尚可即他们也正在战力的军队。域，状态，迅速建
用”的技术和装备也会“但以后肯定很有惯于计算长远，所以凡事只能看到眼前，，华夏人并且并不是那种对于一些他们比较习存在需求。暂时未必用得着，
是机会。而这些对于困顿之中的伊留申集团而，都言
时刻关注着这个洛兹科一人。代表团的并非只有
它主要参与成员也都的约定，图波列苏派出代雅科夫列夫、可以捡漏的机会。时是否有什么按照夫等其航空出口公司组霍伊、卡莫夫、件表随行，准备看看
机的队的市长肖开提·米尔济伍中。此外，塔什干约耶夫也带着自己的一套班子，挤进了接
厂几别克的支柱产业城市济发展起制造，乃至整个乌兹乎是整座，为当地的经当时的契卡洛夫航空贡献。在联盟尚未解体之前，到了非常巨大的
。的急转直下，当地直接受到了巨大的冲击随着近些年订单数量的经济也
决一部分不说利润和能把一些能解问题。华夏的订单留在本地，哪怕所以后者也希税收，至少让他火烧眉毛的就业望
方面有着共同的诉两个人在这求。
了。但也就止于此
产能，甚至员工都带高层的洛兹有经控制为要在俄不可能长期把飞机制作为伊留申集团境内建立新人科非常清楚，验的工看必须线，如今接单只是的地方，从长远来造能力留在一个不受和工程师而已，一旦情况好转新，就会把大多夫厂厂建成数了维持住契卡洛走。的生产
米尔济约耶而代表本土势夫当然不希望看到希望能把伊留申的这样的情况，他产能留在塔什干。力的
的人带着接国际机场的停机坪上现，并缓缓下降。等了大约客机一架四发的大型宽体从淡淡的云层中出二十两个同床异梦塔什干分钟，终于看到机的队伍在
“伊尔86？”
洛兹长认出第一个库切罗夫科身后的契卡洛夫厂厂号：站在了那架飞机的型
机，机翼和机体前涅日那边刚刚交付的新厂制造的。”“而且应该还是前年沃罗后舱段都是我们
：米尔济约站在附近的耶夫被这句话吸引看向这边，有些惊讶地脱口而出
？“91年之华夏交付过新飞机”后，你们还给
限于表面，并生了什么显然，他对于契洛夫厂的情况了解仅去几年中到底发不清楚过卡
经脱离技术岗位，尽管曾经当过机械也是又是刚刚上任现状倒也情联盟解可原。成员实际上，这位米工程师，但早就已很久了，加上，没有那么了解体后重要的开放有派和自由派尔济约耶夫本来厂子的
但这还是让库切罗快地皱了皱眉。夫厂长略有些不
卡洛夫在91年点。关系转为合作，而他作争的焦之后，契申集团之间脱离了隶属为厂长到过的双方斗厂与伊留提，自然而然就成了刚才
分不少。在库切罗夫心中减，显然让本土派刚刚的一句无心之问争取到他的支持，而两边都希望
洛兹科淡地回答道：自然不会放过这个机会，在旁边语气平
“没错，9们购买过制造，这应该就北疆航空公司向我零部件分给和塔什干决几个制造厂的3架伊尔86飞机，当时为了解2年的时候，华夏的喀山生计问题，特地把一些是其中一架。”
和零部件实际上，伊尔86最早厂生产的，但是该厂的梅莱茨p是完全由沃罗涅日工的产能契卡洛夫工厂。便把相当一部分年代末准备升级设转移到了规模相对较小，在80zl工厂尔96客机时，备制造更新一代的伊
号。”的信坐这架“他们专门选择放善意飞机过来，应该是个释
处已准备进入滑行道的客机着振奋：西装，抬头看向远洛兹科整理了一下身上的，神情中带经落地，正
设置出口夫部长谈过了，只要门槛。”品拉，这次我已经跟对外经德科华夏人给的价格足够洛夫厂的得把握住机会有诚意，他不会给契卡“我们一定产济关系部的弗
停在了众人016的伊尔86稳稳几分钟后，编号为b2面前。
有一定年纪的将军。下来的是一名看上去率先从舷梯上走
莫。表团谈判的怀国完成了对欧盟代正是之前和常浩南共同
在而跟大多数都身着戎装。他后面的代表团成员也
早已准备好的洛兹科率先迎上前去：
公司的代表团长，谢尔部总监。”合航留申集团的营销盖·洛兹科，也是伊“欢迎你们的到术出口空技来，我是联
外合作的副主任。”“怀国莫，国防科工委主管对军事技术
双方花了几分钟时间互卡洛夫飞机制造由塔什干本地安排厂。然后便登上了相认识好的车队，准备前往契，
作为联这个体量飞，那里其实是可以的大型飞机生产盟解体前最主要直接起降伊尔86基地机的。
市长玩了个小花招。但米尔济约耶夫
华夏的代表团看一路上顺便带着他准备在它比较有价值的地方下城市里面其。
如果对方愿意投资，那再好不过。
以开比较低的价格。要直接买走，他也可出一个个就算是想
笔。顺便还能从中捞上一
然没有考虑到代计划显团成只不过这个员的身份。表
夏又不像二十年后，实什么闲钱来搞对外投资国防科工委并7年的华。不负责商业事务，况且在也拿不出
的负有共同语言。，跟同样当过工程师的洛责人怀国兹科很莫又是搞技术出身而恰好此次华夏方面
此开往目的地的一路上没有太多机，米尔济约耶夫甚至都因人的谈话之中。会另外两个插入到
章完)(本