候,蓉城,61这天的稍晚些时1研究所内。
59岁的飞机设计师公室。办卢育英刚刚吃完晚饭回到自己的
就了。作为歼7e飞机的总设计师,他如今已经可以算是功成名
到且很快就可能出,并其它国家,换取宝贵的外汇。型深受这种歼7的深度改进部队好评口
卢育英自己也对这满意。个型号颇为
经开始思考的改进了。束,他已如何对歼7进行下一步但满意不代表满足,随着歼7e的定型收尾工作结
程他当然清员,所作为611利。楚十号的一目前进展顺工
去的潜力考虑,歼7都防项目风险的角度但无论是从预。还有继续改下,还是单从出口的角度
过育英却犯了难。不在改进思路这块,卢
搞昼间战斗机毫无疑问,如今已经没有任何出路了。半叶,继续代下已经是90年
候型号歼7c/d但是之前跟歼7e同如前者全天步搞却并不成功,部队。的评价甚至还不的
视距探测能力这机动性换取极为有所以靠放大机体、牺牲条路……限的超
走不通!
育因此卢英很快开始考虑全新的设计思路。
把机头空间腾出来安进气道则放到其它地方去。装雷达,
要么,要之都不太能让他意。是改动么是性能无法达标,满幅度太大,总但尝试了几种方案之后
结构看似简单的设计难度却不小。几个月的时间卢育进气的方式,英正在研究一种下颌但这个最近
的扰,影响进气道的正流产生常工作。干雷达罩会对迎面来机头部分
没能走到完稿。大多数设计草案甚至都
功.3,这无疑会让w和攻不太充裕的能进一步性角下的进气畸p13f发变上加霜。在某些特定速度仅甚至能突破0有的一个相对较成的独苗,吹过几次雪风洞之后,发现动机本就
也正是为了这件事现在吃完饭回来加班,情。
钥匙墙,他注意门口上的信箱里塞着一个信封。到就在卢育英掏出准备开门的时候
来拿出一字:看,牛皮纸上面印着几个大
报《航空学》编辑组。
,他每年自然是会有一些审稿需要完成的。作为这本杂志的审稿人之一任务
延,每每收间看完。从不拖到稿件都会不排斥,也卢育英对审稿并尽量在第一时
例。这次他也不准备破
法推进个晚上怕是又无只是可惜这一整手头的工作了。
“唉……”
气,拿着信封走进办了口公室。卢育英叹
桌前。到办公倒了杯水之后,他回给自己
点亮台灯,拆开。信封再慢条斯理地把
进气道/双模块局研究》前体一体化布下颌式内转《圆锥
下——他还以为在看看到题目的一瞬间,他甚至愣了一来的报告。自己手下设计人员交上
有点意思……”“
卢育英顿时打起了精神。
毕竟这也正好是自己目前在研究的东西。
发现他下意了一下,识作者来自京航大学。翻到最后一页确认
者和通作讯作者是一个人,常浩南……“第一”
名字,卢育英摇了摇头。说过的一个没听
京航几个水平比较高的教授他至少都听说过。
看来这大概率是一篇普。论文普通通甚至有点水的
毕竟办方之一就是航空学报的主京航。
点的。自己学校的人投稿,编辑部多少都会照顾一
地继续看了下去真,认心的轻视他收起内。让不过审稿人员的职责还是
万一…能带来点灵感呢…
的摘要时,就为一页意识到自己刚主了。当他看完第然而才有些先入
道布局中前体相互干扰。”道提供了良好的前体了传统下颌进气“本设计不仅为内转进附面层排移效果,还有效避免气附面层与进气道内部流场之间的
卢育英的心坎里面。直接写到了就这一句话,几乎
经被这个年的功夫。前了小半流场之间的干扰折磨他已体附面层和进气道内部
者却声称他已经把问而这篇文章的作题解决了。
系数不低”于……0.942。=0.8“m时,总压恢复
看到摘要最后那个数值当卢育英时候,握着钢笔。的右手猛地颤抖了一下的
桌面的玻璃上,不在意到。过他却完全没有一滴墨水被甩到了
相比他几版设计高了10\之前的%还多。
的结果甚至还是被常浩南这,和杜义卢育英不知道的是后的。山专门“处理”过之个令他难以相信
面的内容了。但这个数字也足够让他期待下
哗啦——
论文被他翻到了第二页。
之后,作者始介绍设计思路和方引言丝毫没有废话,直接开一个简短到有些离谱的法。在
……
十分钟过去了……
二十分钟……
…一个小时…
后一页,的时针和分当卢育英头的时起。再次抬起针已经重候,墙上挂钟合在了一完论文的最看
不觉地个小时论文!他竟然不知看了差不多六
,有些是洞验证的部分,已还有些则是单纯的感叹经上方了内容,有些是暂时没算或者风需要计记本被密密麻麻地写满太看懂的地。右手边的笔
比如:
把气道,妙高能主流的捕获,又近壁面的低能流排出进“既保证了!”之类。
并没有半点水字数足足十页纸,但语句精的痕迹。篇幅有炼、言简意赅,这篇论文的
全是干货。
晰。而且寻找问题-解决问题的思路非常清
同志,也不得不感饶是他一个59岁的老叹一声严谨!
看来作虽然者名不见经传,但程经验才对。似乎应该有一定的工
。卢育英这样想道
简介,不过这是编辑候是看不见的。照片和论文在正式发表见,审稿人在审稿的时附上作者的部的活刊的时候,在结尾处会
个不知道这所以卢育英并常浩南到底是谁。
是只能大概猜测,或许京航从国外哪个大学新挖回来的青年才俊。
。年头,国人往外跑的之这个后选择回来的几乎没有多,出去
故若真是如此,倒也算一桩稀罕事。
似脱密的处理,隐去了部分数据和过程。内容应该是做过类文全文之识到,论一后,卢育英已经意况且看完
话,看能不能跟天上班之因此明后打个电作者本人交流,他准备给京航那边一下。
取到完整的信息之后,才能只有从对方那里获开始下一洞试验步的风。
究过程和思审稿人只负责考察研因为论文路,并不需要性负责。对数据本身的真实
为一个飞机完整且设计师,他得确保但作的。真实自己拿到的数据是
当然从这篇论文中论述过程的,卢育英对于严谨程度上看结果还是比较乐观的。