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第53章 直道超车【求追读!】

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航大学那边。与此同时,京

题组里面的硕士生们都、姚梦娜陆陆续还有常浩南三人此课回了家,还留在间,因只剩下方振由于已经是暑假期学校的就

颤振分析的项目结题方振告。是准备一鼓作气,完成那个机翼

校继续学习计算流体真方面的知识。力学仿姚梦娜则是准备留在学

浩南……至于常

了杜义山应该会找个项目让自己加入,所以在其实是因为他预判到学校等着。

继续研究不同条件下叶因此过去的几天里面流分离的影响。,他一直在附面层气片外形对叶栅内部

接录用,将9月份正非要说有什么实际收已经被获的话,就是《航空报》的编辑部来了封信,表示他的论文式见刊发表。

以及吴懿范把剩下的3200元尾款结给了他。

的竞品。个风扇设计应该是成说明之前那功地战胜了士电机

当然这件研点数增有限,只事情造成的了4点。是让常浩南的影响终究

给603所做机翼颤计风扇,还是振分析的项目都己,忙。好在无论是设并没有让系统是完全依靠他自

点科复杂的前提下应该也足够解哪怕面对一些比较决了研点数,问题,在有思路的因此现在他手中总共有

没有持续的摸鱼生活并太长时不过悠闲间。

组成员准备参加电话,让还留在四天之后的一个早晨,杜义山突然打学校的课题当天下午的一场专家评审会。

方振和姚梦娜听到这个么急的学术会消息无不一脸懵准备,而逼,毕竟他们前根本毫无且也从来没见过催得这

到了这理准备的常浩南而早有心审会”的真实情况。则是已经大概猜所谓“

是有项目要找上门了。

像是一般项目。个架势还不而且看这

……

尽管已经提况时前有了心理准看到里面的情了眼睛。还是下意识深吸一口气,被惊当常浩南在会议室门口得瞪大备,但是

房间的面积不大,只摆着两张桌子。

里面的人也不多才四个。义山,算上杜

但他恰好认识三个人中的两个。另外

师杨奉畑梁卓歼8-3总设计所长,公司董是华夏航空工业总分别平和601所副

早,所以总设计这一型号的负责了总工程师负师就相当于人。责制的941工程更由于八三工程立项远比明

最后一个是位女性,虽一般生,想必身份也不会谈笑风然没见过,但是既然能和前面几位坐在一起

,即便只这样的配置有四个人,也足以称得上是大场面!

至少常浩南在重生之见过此等阵仗。前从来没

第一个被请进去的是方振

来了。过他只在里面呆了不到十五分钟就出

凑了上去:姚梦娜赶紧常浩南的心态倒是还比较稳,但旁边的

么?”“都聊了点什么?项目的内容

你们两个应该擅问了不少之前学学有关”方振的表情还有“嗯……不完全是。的课本知识,好记得,另外就是一些们组项目有在我基本都还和计算流体力点懵:“除了跟咱不太熟了,不过长。”关的问题之外,还东西,这个我就

单聊过两被第二个叫句之后,姚梦娜就了进去。

间更长十多分钟。她在里面呆的时一些,大概有二

豫了一刹那。到在里面的,明显犹情况时当姚梦娜被问

多,但是最后那做的那个颤振模白头发的“跟刚才方说的差不拟项目能不能用3所,咱们给60在作战飞机上面。”姓杨的专家问我师兄

算很出个年代知道对方是干什么的也很正常。杨奉畑的名字在这名,所以姚梦娜不

“你怎么说的?”

为梁式机翼然后用“之前候是把研究对象视后掠翼,没办师弟跟我专门偶极的时子格网法,一般作战接生搬硬套。”,咱说过这个事情们研究大展弦飞机都是三角翼或者比平直翼

事到如今任谁都能看一瞥,出来更像姚梦娜说着朝常来一个问题必定是有好试,所以多答上浩南投来了感激的是一次面处的。架势不一般,说是评审会其实

终于轮到常浩南进去了。

后,本实际上,把他一个本科生放到最来就说明了一些事情

,虽然对面四个人的动当常浩南在靠近面坐到,现场的气氛出他可以明显感觉门口的那张桌子后之后些微妙的变化。现了一什么变化,但并没有

经过了简短的开场环节之后,进入了正题。双方之间的交流很快

前面的问题有什么都是由梁卓平提出方振并没的,跟姚梦娜和别。

轮机械叶栅内前一亮。但是当常近在研究采两个人用叶片弯掠设计控制叶示自己最,旁边的另外几乎同时眼浩南表涡结构的课题时

尤其是浩南一开始没认出来的那个女题。人,乎马上提出了自己的问

的司长,姓周统工程三司是国防科工委系根据开场时的介绍,她

也有研究?”“你对压气机设计

“是的。”常设计中间确实有一些区力学理论原理和计算仿法是通用的”然飞行器总体设计和航真的工程方浩南点:“空动力别,但流体

艺也是一样压气机设计,我认的道理,正所谓万变不离方法论,在更进行跨界研究也是包括相完全可能的。其宗,如果能够加广阔的范围的材料和制造工“实际上不仅掌握了基本理论和

大难点就是数控铣削原因产生不可恢能靠加工经验工过程中会因为装夹力力等和材料升级来解题一般认为只、内应“就以压气机叶片制造为例,其中一、切削品质量决。,这一问复变形,进而影响产

的变形情况进行计上,完全可以利用和更稳定的产品质应变、应变率、温中叶实现更高的加工精度“但实际关系建立材料的本构模算,从而流动应力与型,从而用量。”的数学函数数值方式对加工过程度等变形参数之间

艺参数的效后发国发动机精铸进行制造,然率很低,我们作为冲击与复杂循比压气机叶片要求更下,因此相工作在强烈热高,需要采用熔模依靠这种的涡轮叶片,环热应力工况条件家想费都不够充裕的方法超越别人非试错法优化工“又比如同样是航空和经常困难。”由于而通过传统的经验+

综合考量之。”则是一个传再加上跟铣削加工过程,而后者类似后仍然可以对整个过程进行数值计算,从而实现对铸造可以被概括为充型和凝们熟悉的流动过程制,大大提高效率计算和控应力应变问题,,前者是我质上热和相变过程,过程的精“但熔模精铸工艺本固两个过

神都已经变了。南说到这里的时候,包括杜当常浩面四个人看向他的眼义山在内,对

个大三学生的野心远远超过了所有人的想象:

好,制造也好设计也

发达国家的差距,直接用数越过时间和就可以在资源位地拉近与的经验积累和有限的情况下,全方物理的方式来解释一切,这样学和试错部分资金消耗最多

甚至是弯道……

不对。

直道超车

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