明白了后面应该怎么做,然后乎是立即就立即投入了们的问题之后,几个人差的,因此新一轮工作中。不面自然是林示宽几人几在姚梦娜指出他,能力方也都是名校毕业
烦你们把之前的气动建模拷贝给我一份。”“对了,麻
生怕道,之前的设计文件给删了着重新回到个人赶紧说工位上准备开干的几。常浩南看慢上一点他们就把
…”“前的?可是刚刚不是才之说…
头林示宽有些茫然地回过看向常浩南。
设计确实很但我是。只要“要修改原设计做流体的精度够高就可以你们模型力学分析,所”准备对以麻烦,
,林示宽脸上露出了之后听到常浩南的解释的笑容。一个欣慰
物利用时候的表情。还能废那是乙方在发现自己之前做过的废案竟然
是敢保证的。”“那肯定没问题,这方面我们还
有a弹气动外形的你们这边有没建模?”“另外,林组长,
简称为a弹,夏空军仅导弹在内部一般前华华夏从意大利引进派德空对空击的导弹之一。有的两种可以超视是目的阿斯距攻
“嗯……a弹的测三做。”林示宽略微思纸质图纸转为数道:“二维设计绘仿索了一下之后说字化时候保留的”行的,所以图。维建模还没制工作不是我们所进但是有之前把
“那个好很简单,我自己做了。”动建模也行,反正a弹的气
靠窗的一台电脑前面。浩南手里几分钟后,常拿着两张软盘,坐到了
机房自己也迟数字化设计组因为机位很多。算上林才寥寥五个人,所以迟不里的空受重视,全组示出成果因此也不太宽
最近的另一个位置上。在了姚梦娜也顺势坐离他
”“你全机气动分析了?这就准备开始做
急,那个得一,我先做“全机倒是还不段时间一下机翼部分的。”
开始对模型进行分析前的处理。打开了catia,常浩南说着已经
操作,三个之前已经建模完成随着他手上”在了左侧的导飞快地进弹挂架逐渐被“安装机翼的下面。行
就不用管了大部分飞机的进行分析,另外一边形接近气动外。左右对因此可以取半模称,加上这年头脑性能实在糟糕,的电
示一做例子“我觉得……你应下。”该拿a弹给他们演
回想起了俩的时候,人第一次见面用catia对一架米格21进行建姚梦娜看着模。不由得常浩南的动作,对方也是在
示过那种非人常般的操作速度只不过不知道为什么,之后她就再没看到浩南展了。
“嗯……也行。”
音刚落,坐梦娜都几乎围,甚至连最的几个人数字化设计组到了常浩南周开始提出建议的姚没反应过来。就飞快地搬着椅子话
过来围1所的实际上刚刚观一贸然不太礼貌,另一后者并非60方面似乎也有偷师之方面常的工作效率,但又担心员工,嫌。了常浩南这边超乎寻就有人注意到
存在什么主的同意,自然也就不现在既然得到了人家正顾虑了。
行先考虑离散数据拟合问题又可以分…”“我们在对离散数据进近两种方法…合问题,值和逼的拟为插参数化之前,要
因为阿斯派德是面本来就是以参曲利人设计的空导弹,所以它的空项式构造曲线或者曲面。建以常浩南重点讲解的还是如何利数多项式形式表示的,用参数多意大模过程并不复杂,所
南只能根据自己后世的实际上一些优秀的数据的技巧。大飞机欧美各参数化方法理解和商内部的不则和经验来介绍一些原制造传之秘,常浩本身也是
“……”
近法矢为零的情曲面的表达都会型外形般采用四陷阱,它会导致片的形面片的表达一中对曲出现边退化为点的情“由于软件在退化点附边面片形式,所以对三况。这种在三角曲面形。”式在数字化外形设计中是一个致命的角
翻重来般阶段,就是因为零计阶段一“这在外形设。”构件无法在结构设计型,导致整法矢的出现,结个相关设计过程不会有问题,危机爆发需要完全推进行操作,甚至不能构
到对飞机设计中音声一般的大喘气声环绕立体大当常浩。曲面片的处理方量存在的三角后传来了南说式时,他听到身
没有注释的屎山代码,但又必须年前写的既没有换行候差大概和程序员面对自己十debug的时也不多。那种感觉
。直接命中要害,恐怕他们面对时候就是这么处理的刚说的这个错误这个问题的显然,刚
变形为四角曲面片”之到了自己的座位上的公差范围内角曲改,只开始进行修拉开成两点,将三留下了林示宽和将三角的顶点另外一个说出解决办法是“面片在允许因此在他后人继续留在原位。回,六个人中的四个当即就
间全面返工。月实的错误给坑过,为轰7a的外形设计时,就被同样此花了好几个际上常浩南后世参与歼时
犹新。以他才会对此记忆所
务量也还能接们之前的进度就不快,受。好在林示宽他需要改动的任
们几个讲课吧这“话说,常博士,你应该不?”突然要给a弹做建模,只是为了给我
结束,两发导眼模工作已经了挠头询问道。建的挂机上,林示宽挠弹的气动模型也被挂在了机翼下方看着常浩南手头的
下飞机的副翼操纵性能“当然不是,实耦合法际上我是准/csd和结构弹性变形问备用cfd、机翼载荷分布情况题。”分析带弹
?”林示宽愣了一下:“带弹情况下
但是八三工程还没开始“进行带弹试飞啊。”
拟本然要在试飞之前完空气动成才行。”力学模“数字化设计和导设计和试飞工作,当来就是为了指
话的姚梦娜单手一脸无扶额,露出奈的表情。直没说刚刚一
“这……”
个宽当然懂,但赶这个道理林示追数字设实际情久之地都快形成思维况是他们这立开始就一直是在项目进度,久而性了。惯计组自从成
副翼操下带弹飞行时,纵效率会模拟的方式验证一舵面,尤其是这架飞机在超音速状态研究,“不仅如气动对三角翼气动特性的因此,根据我之前在要用怎么改进。”烈降低,所以我现下,看看应该为翼面气流干扰而剧
“啊?”
情已经几乎是瞠目结舌。的表林示宽
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