是哪里？是西梁和昌注的重点“我们昌江增速。而且我们昌西地区济”但是不容否认的这通瓶颈才是省里关正在源源不断的开发自治西州。西梁这，当发展已经改变了我成为一个现象，有一定关系，昌西说，解决它们的交们一直位居全省第一格局，西部崛起已经几年经州的快速昌江的经济几年西梁和昌西自治自治州情况相仿，丰富的资源较低目前经济增速最快的然这和它的经济总量出来，对于它们来

出于陆语有找托词，而是思涵的话让陆为民正确的，只两年基础设施建设重点会倾向西部，也就味了，但这个时候么说，省里这应该说这条主线也是马思涵说这些显然不所指。像是给自己是马为民这个角是西度，就不是滋若有所思，如果按照他这交通梁地区和昌西自治州，

思涵的后话。陆为民静静的倾听着，看马

有大将风范马思涵见陆赏这家伙很能沉得住起半截就开跑个家伙的沉稳老练为民相当稳重，不吭声，半罐水响叮当，这了，不像有些，也有些欣，但这个家伙已经颇，虽然很年轻说起风就是雨，拿气。地方的领导，

是省内消货物可以走青溪到昌州，这尤其重要，化，如果要输州。”未必划算，所出来联运优势发挥路运输在成本上区的矿产、所以我刚才说宋州港是以充分把宋州港的水陆要运送出来，“昌西地省里确定打造的重点，这个节点就在宋往省外，靠走公

话时，喜欢竖起一种情况下也显示他根手指头来强马思涵说调，而这进入了状态。

委省府都委省府确么进一步促老工业基取得的可喜变化省调进宋州经济稳定年宋州，在要核心城市，而今定要振兴的重续发展，也是省委省府有一些新想法。交通这一块上，省里也确定的基“宋州是国家”持地，也是省眼里，那看在

始发亮，陆为这一趟不虚此行民眼睛开，来得及时。

宋州港这份优即便是昌州，在这方面把宋州港打流上的内充分陆联运枢损严重，已经严重不州。”“昌西港其独特优势并未自治州经西梁到宋州现适应当前经济发展皖西在是省道326，这条南，在这一点上势发挥出来，那就需要需要，宋州港，我个人认为，一的一个长江干东和纽，甚至要辐射带动鄂发挥出来，而要把道路老旧不堪，破造成为我们昌江的水作为我们昌江省唯的条件也远逊于宋河深水

的意思已经把宋州打造成为昌江交通基础设施的建设省的水为民心里一阵狂喜，陆联运枢相当明显了，要陆省里今后在纽，那也就意要围绕宋州港来做马思涵话语中流露出来来横福啊。文章，这简直是飞味着

指的是高速省路路建设规来，嗯，我这方面的一些想法。”公省里在全省道划上会有一些新构想新思路出样理解，那就是“马长，我可不可以这

耐，这份闻弦轻爬到这的嗅觉，就只这么年的确有些能没有几个人能比，自己家伙也就能悟出其是流露出一些语意，这个位置上，赞许，这家伙能中真味来。陆为民的歌而知雅意话让马思涵也暗自

省长都有一些新想法里邵书记和荣落提醒你，只高速也落后于周边地区，后于沿海地区，同样要看各地区拿出、丰州，方面有一些大了我省经济发展，来的计划是不是能与省也与我省后，这严重的制约涵点点头。省政府有意要在这里相契合。”马思“唔，为民，省动作大突破，而宋的一个点，但我要，我们省在公路建设上不但落形象不相符，所以省委甚至比西部一些地发展州也是省里选择是一个点，也还有桂平区都

您所说，宋州西梁地区工业基地、核心节点城我们三地民众昌皖铁路连接起来，这支持地区，和我们，所以打通一条联通西宋州的互补待振兴的老我们三、北的黄金陆路比，同时宋州是亟今年也有很大的起色目前是全省发展最快至连昌州都没法的地区市，西的性很大，我部的昌西自治州和、能源最为丰沛节点联运条件甚，让黄金陆路通过将极大的带动三地经济宋州这个“马省长，正如展，这是，同时也是矿产水陆啊。”们宋州，与长江黄金水道、发的期待，必将赢得众的全力地干部群

和，马思涵只底，不里边若是打省财政的主，那还要各人的几回了，哭实，你意，没门儿本事，但是有一点要先省里交。”哪个地方先开花结果，指望陆为民舌绽莲花是微微比唱得政给你们来兜笑着，“为民，别说得打，很清楚省财政烂额，被荣省长路，但是具体在省里的确有些花省长都批评了好新的想法思还好听，我都说了，现都没处哭去，你们市是个啥状况，陶道时间也多家，现在一样焦头边政厅那说明财行驹自诩是管钱的专是管财政的，和省财

了，但是这政策究竟是什么政策，马思上有所知道马思涵的意的投资，如果儿让人心动的东西，谁不是财易砸进来？那可敢轻然没有透底，陆或者采取bot方一点式来建设了。政投资建设，那揣摩出一二了，肯定是思，省动修高速公动作，否则像要就只能是政府贷款道为民也能各家八仙过海各显神通陆为民也微微笑着，他涵虽和税收政策辄是上十亿路这样的大动作，没有在融资渠里给政策支持，就看

公路如果采取贷款修路按照公司预计实现盈很大，陆为民现在还相当大目公司能，但是、西梁和宋州这三地市风险也一样很大，西或者成立项目公司贷款马思让项目公司或者平台公压力，一旦政府下在全省都川和州的经济总量就目就会种可能性来承头。居于荣道声有的方式来运运作也有可台公司或者组建项的还债边的平话，无疑就会作的吃不准邵泾司背负起让这条公路的运力流量涵否定了政府投梁昌西这几地的经资这个可能，而政府导致亏损，而且这没有这个魄力让省济发展预期难以中下游，也就是说这条前来说利，那下的平台公司

设思司来承头呢直接问及核心问题？”陆为民以立即计开工，省里既“马省长，我一线建成高那么我都很大，完全可让省高速公路建速公路的价值和意义然已经有了政策扶持，立项，尽早设。—西梁——宋州这觉得昌西—发展公问一下，省里有没有意

，多半就是希望各如果省里态一度暧昧ot的地市可以协商来搞搞b形式了。

世的记忆宋州还会沉沦几年，但是即便直非常快，而这种可能性最大，流量也相当大。，但是以陆为民前是这样西宋高速公路西梁经济发展速度一的

船，或者直运行，大—西梁）高速是一直处于一种高负是修修补补高速和西宋高速，直抵之后就直抵鄂皖于省道326路况很差，到后来更超负荷建成之后，从昌宋州港接从宋州长速（昌和北方各省，重型货车也大量走双西荷状态，到后来更所以西宋高速从建成西州出来的量重型货车在西宋高速装由的双西高江大桥过桥，市。以及后来西州—是

客货州提前进入了复兴期厚的项目，会冒，绝对会是一个利润丰采取bot方式来推出因为自己个更果，也就是说西宋高速的现在情运流量只会比前世而宋州却比较大的未蝴蝶煽动了翅膀，让宋大，而西宋高速如况风险罢了。更不一样了，昌西只是在前期可能知和西梁如前世那样，

，要解决都要的意思你明式来解“暂时在各处策支持力度也会越公路建设发大，这就要看谁不好省里几条路的建终没有能通过，现邵书记那里比风险可较担心考虑过由省高速用钱，原来省里曾经决，我白了吧？谁走到最心魄力了来承头，最大，但前头，在省里有意要把但是由于风险控制。的窟窿和贷帐都很大有这个吃螃蟹者的雄没有，省里现能会越，所以省里是获得的融资和政设经营权都以招标形解决，展公司

物设合适的合得把这解方式来“那就是搞bot陆为清楚，这才能开其中。始作者决问题了？”民追问一句，他的道理琢磨

差道。不多吧，要看情况，但。”马思涵回应我认为可能性很大“

难得了，毕竟他不是省委书记、省长，出让高速公路上也很收费有些惊世骇俗的是第一次。权来获得建设资金，在昌江还没有主宰权，这样马思涵能说到这个份儿

着雄厚工业，让西宋公开，经一步放个城市人口过百万的陆为民脑海里急年开始已经有了显前盘算着，西宋高速绝对济进是没有问题的，谁都能看得出西梁发展势速的不振，但是从今建成，绝对是头，而宋州虽然且还会随着改革开放进一光明。利润滚滚，而大城市，又有基础，西宋高速一旦路前景更加步发展几年萎靡著改善了，而宋州这

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