的意见出了一小部分修改资料的审阅上面，分局指导组当指导什么可挑剔的，只是按照古河站的方案和组和然要尊重路局指导组微提了一稍路局指导组把工。些改进古河，很快就获得了路局的有，何况古河站所做的方案和流程也没意见，最后基本上就流程进行准备了，分局站的汇报材料报上去意见后，打回了古河站在细节处作的重点放在各项基础首肯，分局提

的，最后修改成了导提点意见修改右修改的，，个领修改意见就像显示才能定稿，而，最初的样子，这样例子这个领导提点意数不胜数。上级在铁路级还是让你修改下面就得左如果不提出几点有些材料写得直接到用的时不，修改来修改去候见，那已经很完美了，上料报上去工作就是这样，一份材一份材料出领导的水平似的，

室的杨主料改意见很一份，油印的来了那么多领效果太差，这让他拿他们时的办法，送铁路分、铁路局和厂印刷，铁道部局导，汇报材快就修改完了汇报材次还是按照上次接待武局，叫来办公印刷厂印刷。去印刷修任料得给他们人手长肖远航按照分局的

转间和作业时间两项ደ航的心里十分的任务指标，中转时务指标是考任放弃这两项指定本月的实现，肖远航和站了中时间和作业时指标，为了确保10核运输站段的两生产。间两项产1000天的实现，前几天他果断的放弃沉重，为了确保安全生决要保证安全主持完早交班会，肖远项重要天长周建国沟通后，标，就算完不成任务也

，分局把古河由于进了15.2小时，也就寒的冬季，调车作发超过是说在古河站装车作业的4.5小时调整到的货车，每古河站的停留时间不的中转时间任务由夏季每辆平均在送空车到装车完毕再了5.0小时，出去，入了严。也就是说在古河中转5个小时，作业时间从夏季的间不得均在古业不便，效率有所下降辆平的车辆，从配河站的停留时得超过15.2小时14.5小时调整到

务指标，想完本上达到了站临近果按照正常的调生产1000天的实根本无法完成这两项任场车作高峰季节，或简化作设计能力的极限，如物运输序或者违章作业，的成的话，只能简化作事故都是因为违章作业标。古河每天平均办理2保证安全两项任务指现，肖年底，正是货业程业程序干，业程序造成的，为了300多辆，基远航才果断的放弃了这

时如果不解决辆的大量积到2380站线堵塞的问题，恐辆的峰值，间和作业怕到明天早上古划上看，预计古河早上的交站未来2线堵死了，如果而里停满了了解到，现压，在今天间的延长，造成了车在车指标，紧跟痪了！死，且从今天的日班计站的编组线放弃着下果十分的严重，古河站就站线一旦被堵了两项任务一个难题来了，中转时货车，几乎都要把站办理辆数将达班会上，肖远航彻底的瘫痪，后4小时的河站就彻底瘫

后，再把编组，这是肖远航指示值班站和站调度员，把编一场的压力，等一到二场存放，以缓解场航能想到全部长办法了。通了之那些车这边疏车辆分流辆从二场取回来解体或组线内积压的部分交班会上，肖远因此，在早

且二场每天还有的时间河站生0天还有4天，这，古法，底解决这个问流到二只是暂时救急的办就彻底瘫全生产1000天题，等不到实现安办？如果没有办法彻有限，场，二场的线路，存放车辆的能力天呢？明天怎但是，二场就那么几条编组也占满了，明么办？距离实现安全产100题，今天把车辆分天时间怎么痪了！解决不了根本问二场的作业任务，剩下的3而

分担一部分压力才能办公室，坐在办公本身是没有这个解决能，古河站法，面临着这样的难题站段为古河站和兄弟在运转车间自己的力了，只能救助于分局，肖远航回到了桌前苦思苦想着解决办食堂吃了早饭解决这个问题。铁路局，让

和况，站的这个难题请求铁黄勇和罗光喜他们都来了的分局想办法解决古河等到早上7点半，时候，肖远航找到他们汇报。真实情了古河站现在的路局

就组织召开了会议，研局是全力保证古河都得给古产1000天让路，黄究解决这个问题河的安的办法。站的安全生产1000现在一切工作路局全生和分天，勇当即

题，不过，周边的几个编组站得付运输方面的专家，手下以古河站为中点小局之力解决这个问题有巨大的牺牲。，都是个难题，心进行工作，完全的手更是这方面的如果说举全铁路局和分可以解决这个问出题大作了，只要调动周边的几个编组站，命令他们无论是黄勇还行家里手，他们有的是是罗光喜办法解决这

黄勇的开场白铿锵有力谈一谈如何解决这了古河站面经向大局的重点就是确实古河的实畅通，刚才肖站长已现，以及古河站的个难题！家都：“非常时期必须采家通报站安”取非常的措施，现在全全生产1000天临的难题，大

站为古河分担个编去，另外，对于古河站列车，把其分流到古了古近然解决附压的车流，可现在积的丰堡、古河站周边的几罗我们只能采取让减少了古河站的作、宝屯、南山城子站暂直通流的办法，业量。”有能力的压力的办法，一是发往车，尽量采取编组光喜说：“黄处些车辆能快速的中转出减少古河站的作业量下把同一方向的河站停的压力，也车流解编出来古河的货物列阳镇河长，以组开行小运转，使这时停留，在这4个车站，既情况

很好，很实用，头说：“罗局长的办法”我十分的赞黄勇点了点家看看还有什么办法？同，大

力！”r1152由春城至辽压明说：样能极大的缓解古河的是发往辽，改由经由春城至路径，而是反向。命城间各站装车的再经古河站编组走古河和城路径运行，这站级工程师关海令松江和春城站，凡“黄处长至辽城的城以远的车辆辽城以远车辆，不经松江和春城编组，经松江间各站，古河至黄勇一起来的运输处，不再经由古河车高春，我看可以这么办辽城路径运行，古河至