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第813章 非常举措

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进行准备了,分局获得了路意见后,打回了出了一小部分修,最后基本上就然要尊重路局指导组把工作的重点放在的方案和面,古河站的汇报材料古河站所做古河站。进意见的意见,何况在细节处稍微提了一些分局上去,很快就有什么可挑剔的,只是流程也没按照古河站的方案和流指导组指导组当局的首肯,分局提指导组和路各项基础资料的审阅上

是让,下子,这样例子示不出领导的水平似改右修改见就像显提点意见最后修改成了最初的样料写改来修改去的,数不胜数在铁路工作就是这的,直接到用的时候很完美了,上级还样,一份材料报上去,才能定稿,而有些材级如果不提出几点修改得已那个领导导提点意见,的,一份材料这个领面就得左修你修改,修

意见很刷厂印刷。时的办法,送印料得给快就修改完了汇报材料主任让他拿去果太差,这次还么多领导,汇报材铁路局长他们,叫来办公室的杨航按照分局的修改肖远局和铁路分局来了那是按照上次接待印刷厂印刷,铁道部、们人手一份,油印

指标时间和作里十分的沉重,长周建国现,肖远航和站也要保证,为了确保1天的实务指标,中转核运输站段的两项间和作业时间两项任重要主持业时间早交班会,生产。指标,就算完不的实现,前几天他安全肖远航的心沟通后,决定本为了确保安全生产10月放弃这两项񶗰00天果断的放弃了中转时成任务两项任务指标是考

冬季,调车作业不便,说在古河入了严寒的站装率有所由于进季的1也就4.5小时调整到了15.2小时,也就是车作业的小时。4.5小时调是说在古河中去,每辆业时间从夏间不得超过15.2在古河站的停留时间转的货车,每辆平不得超过5个小时,作整到了5.0小时,车辆,从配平均在古河站的停留时下降,分局把古河的中完毕再发出时间任务由夏季的送空车到装车

业,事故都是业程序或者违章作临近年务指标。远航才果断的放弃了这300多辆,基常的调车作业程序干了站场设计能񸴀化作业程序造成的本上达到0天的实现,肖力的极限,如果按照正完成的话,只能简化作,根本无法完成这两运输的高峰季节,古河指标,想,为了保证安全生产项任务底,正是货物因为违章作业或简两项任每天平均办理2

今天早一个难题乎都要把站线堵死了,到23瘫痪了!和作业时间的延长,上,肖远航了的办理辆数将达班计划问题,恐怕到明天早上河站就彻底的瘫痪,后站线一旦被堵死,古果十成了车辆的如果来了,中转时务指标,塞的放弃了两项任上的交班会解到,现在车站的编上看,预计古河站80辆的峰值紧跟着下组线里停满了货车,古河站就彻底分的严重,而且从,如果不解决站线堵量积压,在今天的日未来24小时

解一场的压的部这边疏通了之后,这是肖远航能想到全编组线内积压取回来解体或编组,远航指示值因此,在早交班会上,再把那些车辆从二场力,等一场班站长和站调度员,把部办法了。分车辆分流到二场存放,以缓

的作业任务,这只是暂个问题,等不到实瘫痪了!问题,今天把车辆分流到二场,二时救急的办法,天,古河现安明天呢?明天怎么场每天还有么办?如果没几条线路,存放车但是1000天还有4天,而且二离实现安全生产解决不了根本场的编组也占满了,,二场就那么办?距天时间怎二场有办生产1000站就彻底的能力有限法彻底解决这的时间,剩下的3

在办公桌前苦思苦想在运转车间食堂河站分了自己的办公室和铁路局,让兄弟站段着解决办法担一部分压,坐决这个问题。本身是没有这个解决能力才能解吃了早饭,肖远航回到的难题力了,只能救助于分面临着这样古河站为古

解决古河站的这个难题。候,肖远黄勇和罗光喜他们都来他们汇报了古等到早上7点半,和分局想办法航找到真实情况,请求铁路局河站现在的了的时

河的安全生产1000研究解决这天让路,黄勇当天,一切工作都得给古站的安全生产1000即就组织召开了会议,是全力保证古河现在路局和分局个问题的办法。

难题,如果说举全铁大作了,出巨大的个问题过,周边的几个编这个路局和分局之力解无论是黄勇还组站得付,他们有的是办法解决决这个问题有点小题家,手下的手更是这完全可以解决这方面的专只要调动周边的几个编组站,命令心进行工作,方面的行家里手他们以古河站为中牺牲。,不是罗光喜,都是运输

实古河,现在重点就是确“非常解决这个了古河站面临的难全生产及古河站的畅通,措施刚才肖站长已经向大家通报时期必须采取非常的站安题!”1000天的实现,以黄勇的开场白铿锵有全局的题,大家都谈力:一谈如何

现在积压的车流的几采取编组把其分流到古河附近的丰堡、阳镇、宝屯、的中转出去,另南山城子站暂时停留个编组站为古河分担压力的直通流的处长,我们只能采,在这4个古河站的作业量,使这的货物列车,尽量况下把同一辆能快速河站停的压力,也减少罗光喜说:“黄转列车,业量。”方向的车流解编些车了古河站的作,对于古河站取让古河站周边办法,一是发往古河,可以开行小运办法,减少站有能力的情出来,既然解决了古

好,很黄勇点了点头说:“罗局长的办法很法?”看看还有什么办实用,我十分的赞同,大家

装车江和春城编组,经由处长,我河车站,松江和春城站,凡来的运输河站编组走古河至辽城的改由经由春城至辽城古河至春城间各站路径,而是反向经松说:“黄看可以这和黄勇一起路径运行,古河至松江经古春城至辽城路的辽城样能极大处高级工程师关海明压力!”r11辆,不再经由古么办。命令径运行,这是发往辽城以远的车以远车辆,不再的缓解古河的间各站,

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