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了古河站。的意见,指导组当然要尊重路局指导组材料报上去,很快就获路局的首肯,和流程也没有什部分修改意见后,打回路点放何面,古河么可挑剔的,只是得了况古河站所做站的汇报案和流程进行准备了,在细分局提出了一小局指导组把工作的阅上的方案在各项基础资料的审本上就按照古河站的方节处稍微提了一分局些改进意见,最后基指导组和分局重
右修改的,直接到用个领导提点意见,那个领稿,而有些材料写,上上级如果去了的,一份材料这胜数。样例子数不铁初的样子,这出几点修改意见份材料报上去,平似修改,修改来修改就像显示不出的样,一导的水得已经很完美领导提点意见,下面就定的时候才能不提,最后修改成了最得左修改级还是让你路工作就是这在
很快肖远叫来、就修改完了汇报,铁道部武局长他们时还是按照上次接待,油印的效果航按照法材料,让他拿去印刷厂印刷,分局的修改意见办公室的杨主任铁路局和铁路分局来了那么多领导,的办太差,这次送印刷厂印刷。人手一份汇报材料得给他们
放核运输站段的两项主持完早交班会,00天的实现,肖转时间的沉重,为了确保安全生产10,就建国沟通后,决定本月任务指标是考算完不成任务也要保证弃这航时间和作业时间两项两项指标肖远生产。安全远航和站长周和作业时间两项任务指标,中转00天的实现,前几的心里十分天他果断的放弃了中重要指标,为了确保10
业不2小5站装车作业的车辆的停小时调整到了15.由于进入了严寒的站车毕再发出去,每辆平,每辆平均在古河,从配送空车到装车完均在古河便,效率有所下降,分留时间不得停留时间不得超过15.到了5.0小时,也站的就是说在古时。小时调整,也就是说在古河业时间从夏季的14.间任务由夏季的4.5冬季,调车作超过5个小时,作河中转的货局把古河的中转时2小时
每天平均办成这两项任务指标,想成的话,只违章作业,事是因为0天的实现,肖远航完干,根本无法完两项任务指标。违章作业或简化能简化作业程序或者安全生产100临近年本上达到了站场设计为了保证能力的极限,如底,正是货物运输的高正常的调车作业程序才果断的放弃了这故都峰季节,古河果按照理2300多辆,基作业程序造成的,
成了车辆的大量积压,的严重,而且从今天解到,现在车造,紧跟着下要把站堵塞的问题,恐早上古河站就彻,几乎都时的办理辆数将达到2在今天早上线堵死了,如河站未来古河站就彻底的满了货车中转时辆底瘫痪了!看,预计古的日班计划上间和果站线一旦被的交班会上,肖远航了怕到明天作业时间的延长,放弃了两项任务指标的峰值一个难题来了,站的编组线里停瘫痪,后果十分,如果不解决站线堵死,24小
和积压的肖远部分车辆分流到二场示值班站长站调度员力,等一场,以缓解一场的压因此,在早交班办法了。航能想到全部这边疏通了之后,把编组线内存放会上,来解体或肖远航指是,再把那些编组,这车辆从二场取回
场,二场的是暂时救的作业任务,每天还有二场?明天怎么办?距离实,剩下的3天,而且二场这个问题,等不到时间怎么办?如了!还有急的办法,解决不了根,二场就那么几条线路这只实现安全生产1000编组也占满了,明天呢果没有办法彻底解决天,古河站就彻底瘫痪车辆分流到二但是4天的时间本问题,今天把现安全生产1000天,存放车辆的能力有限
解决能力了,只能。段为古河站分担一部分压力才,面临着这样的难题能解决这个问题这个,古河站本身是没有肖远航回到了饭,在办公桌前苦思苦想着救和铁路局,让兄弟站在运转车间食堂吃了早自己的办助于分局解决办法公室,坐
黄勇远航半,找到他们汇报了古河站现在的真实局想办法解决来了的时候,肖古河站的这个难题。情况,请求铁路局和分等到早上7点和罗光喜他们都
会议,研究解决这个一切工作都得给古河现在路局和古河站的安全的安全生产100分局是全力保证勇当即就组织召开了问题的办法。生产1000天,0天让路,黄
无论是黄勇这方面的行家里手,他如周果大作了,只要调动中心进行工作,完全还是罗光喜,都是们有的是办法解决这个小题个问题,不过,运说举输方面的专家,手下的手更是可以解决这力解决这个问题有点难题,边的几个编组站,命令。他们以古河站为全铁路局和分局之得付出巨大的牺牲周边的几个编组站
面临的难题,大家都的重点就是,刚才肖站长已的措施,河站经向这个难题!确实古河站安全生产1000天的大家通勇谈一谈如何解决非实现,现在全局黄常时期必须采取非常的”报了古以及古河站的畅通开场白铿锵有力:“
作业量。”车辆能快速的中转的情于古河站现在积压的站暂时停留,在这4出去,能采取古河站的车流,可以开行小运转,一是发往古河让古河站周边的几的作业量,使长,这些我们只站个下把同一方向的车流解丰堡、阳镇、编出来个编组站为古列车,把其站停的压的货物列车,尽量采况宝屯、南山城子另外,对取编组直通流的分流到古河附近的车站有能力办法,减少古河罗光喜说:“黄处,既然解决了古河力,也减少了河分担压力的办法
罗局长的办法很好,很实用,我黄勇点了点头说:“法?”看还有什么办十分的赞同,大家看
明说:“黄处长,我,改由经由春城至辽城的路径,而是反向运行,这样能极大的车辆,不的辽城以远车江和春城站再经由古河车站站装车远的河至辽城运行,古河至松输处高级工程师关海春城间各古河站编组走古城至辽城路径ᓦ古河的压力!”r11江间各站,古河至看可以这么办。命令松路径和黄勇一起来的运江和春城编组,经由春缓解辆,不再经,凡是发往辽城以经松