出想并无国内汽车内汽车市入中国？市场是德系、偏见可大众在国大众最有勇气进产汽车主导，夏发，对于实际上从市场角度也认日系还是美系、国场的地位，谁让当年，他

德国大众就以敢为汽车就了中国汽切需要引进先进的生产在国内积力，才有了今天词的口碑。的南北两家技术之时，革开放的中国，迫天下先的质量过硬的代名车工业的大门，经改是勇气进入了中国，打开刚过几十年的发展和努局面，并且当年累了德国大众的刚

有市场会回报具开拓精神的先驱者！

吉普。只不过北京美国品牌，是由美国汽喜欢桥车，北非桥车汽车市就没有在，国人又最场激起资汽车品牌是一家进入中车公司和北京汽车吉普实京吉普生产的并际上第国的合多大的浪花。制造厂合资的北京

家合资汽车企业羊城在德国大众进入中，在羊城就迎了又一。的时间标致国并成立下江大众之后不到5个月

资公司一—下江中国已经有了两家合格卖给了本众，占垩据国内汽车市，以1美元的价大众和二车大场的三分之二强。田而羊城标致却破产倒闭年后，德国大众在ፔ

家合今后十几年时点，日本人企业羊城本田，并且在国内站稳了脚跟。资羊城标致倒下的地方，奇内汽车销售史上的重新站立了一的谁能想到的是，在间创造了国漫而德国人的严谨在精明打败了法国人的浪迹，就证明了一

的市家大众，分工中国奠定了无人可及的助奥迪打开了官车市场，从此大众在德国大众在国内地位。以桑塔纳和捷达牢牢在国人功，南北两场营销经营得非常成起了大众汽车皮实耐必须承认心目中树立用的形象再借合作，求同存异，

和中国时，都被美国方面以技汽车产业之关系在通用和福十几年。一向自诩聪明，始终以战的思维看待资审美国美国汽车进入中国市场整整晚了特几次试图进军中国术限制为由没有通过投核结果就让冷

，作为赚得盆满钵盈不说念。车市场已经初步成功地在国人心目中世界最大的汽车中国市场，此直进入了在中国已经熟，而大众通用公司才成功登立了下陆中国，在下江成江通用。几年，而且成塑造了世界时，中国的汽一的牢不可破的企业之一的福特汽车唯德第后，劲1年到1呐年公司才姗姗来迟观

聪明的美国人，落份，在售价上低于同还是福特旗下，进入明的德国人十几年搏杀也证明失良机，没有品牌优势，必须自降身，以后的汽车等款式的德国品牌。中国之后，因为错后了精用旗下的汽车市场的了一点，不管是通

级个等和大众的国国内定位高端的甚至在美品牌，到了中国，就势。主的优汽车竞争，原团就是大众汽车先入为得连降两

水，有吃老本的困扰多年的口碑和优势，质量缩两家大众累积了处的不说……而且价格居高不下，而置不当，引发了无数车主在最近几年，却的车型减配严重，，不但新推出机，面对大面积的质量危

长保修处理。延长保修钗保养，车主几养费用，条件就是司的态度十分强硬，绝又是一大间多支出的保不召回，只延先决必须在钗对成千上万车主的质疑，两家大众公年的面笔店保养，实际上在收入。

必须要说，德国人的如意算盘打得太精明了。

傲慢和于大众汽车爆发速夏想对楚楚，对于两家大众的消极、傲慢的箱危机所采取度，看得清清偏见，也是心知肚明。的变在国内坐大之后的态

实傲慢的不是德国人。其，是中国的合资方

部级，就是官老爷，成说，两家大众的傲慢务的企业，而当，老总面向市场为消费者服为副是宫僚机构。可以理解，作为的行政级别中垩央直属企业央企通常不会将自己是高高在上的

我素的傲慢态度，一是不尔沃进算是走到了所有合资企家大众依然余如果质危机不足以让夏剥削中想对两家身份继续在国入中国，在将质监总局的权车工业的崛起，在如果仅仅是好脸。如果民族汽市场地位。为维护自身二鬼子业的前列。垄断，就幕后暴露无有垄断，肯定没采取我行下黑手想方设法维持成见的话，在狙击沃将消费的权益当成内维持高昂车价来通病在两家大众身上威放在眼中，二是不围剿被一回事儿。央企的大众有很深的所以在因变速箱事件国消费者等方面，一个变速箱监总局约谈之后，两不

大众的利润八成来自中国由此可见大众汽车在远年终奖是刀个月的工资，不只德国内的利润之高，国每一个员工的超正常的标准！市所，而且一汽大众

阻挠民族汽车工业想不得不拍案而结果市价车价而采取不但如果为了维持畸形也不会过多干涉市场博理之弈的位，如此，即使夏想高居总高齿的手段来数倍，只要有消的崛起，就让夏费者的品牌汽买单车起了。的，大，谁也不能干涉场众的汽车利润高过别什么，

但从发改委副至建厂的时候，也在国内投资任对民族工业也冷嘲被发改委卡了一年半沃时起就受到发改委的百般阻挠，联想到吉利从收购沃尔载的脖子，个中并不清楚背后究竟发生了什么，的弯弯道道丸不离十？，他还能不猜个八甚收购成功之后，主本来夏想热讽，再

他的目光就没的布局了。够，只能先慢慢能接触到的行业，工业之上，但今汽车工业，渗透他目前所夏想一直以为，西省没有天一起意外的事件，让别不他现在级有过多地落在汽车他不得不重新审视自己

够不着，也要政治力量无法触及，就关注，估计就努力向前伸手去够，过问的权力的时候再去让经济力量去完成，晚了。如果等他拥有了可以

虽然有无数艰难险阻企业中，继续侃或质疑的眼神之叩的围剿，但他们依然力的阻挠，虽侃，虽然有保守落后的势相信终有一天，他们会，在众人的道路上，我集团千方百计微笑或冷峻有责任有魄前，哪怕是他们一路孤夏想迎着钟阳微冷的目光然有既得利益而谈：“我最佩服的就家！在中国经济前进或独，但力，依然坚定地向是敢作敢为的民族响时代的门环！”

久回响，大厅有人都望向了之中坐满了随同夏想。夏想的话铿锵有力，在大厅中久代复威出访的人员，所

出雷鸣般的掌声！过了许久，才爆发

的脸色愈加也让钟阳一个面子，不管理念，样，夏想至少轻省长难看心，还是怎出于礼貌给最年。不管掌声是出自真当众表达了他的

背后也做了大钟阳似乎不甘心被夏想复威还会宣布提供千务院明确比喻就到如此还如此轻视自己利在望之际的民族企业他呵呵一笑说道：“量艰苦的工作。说得哑口无言，其实代复威出访瑞典亿资金扶持沃尔沃在中不恰当了…持吉利的表态，而且代并且参加沃尔沃…”支持，总部，就是国夏省长的，身为发改委的官员国前进的步伐，相，夏想但在胜支信争取必须发出自己的声音。

了？捷央企的情况由于历史原就经营不好足为中国相。”牌，难道说姿态也很高，情绪控制势：“我不同意夏省长未来，再者以了解到真哪，没有想争论的态因，不但复杂而礼貌的一笑：“不知道几十年来，推动反，个别央企不思里不恰当了，保时捷被大众收一家豪华品牌，相进取，，沃尔沃依然是独认为中国的民营企业了沃尔沃，但只是控股，资金换技术，以市场换底子薄，引进外资，且事关国家机密，称为大众保时之外过任人难，我不，摆出心平气和和夏再者说了出的得也很好夏想抱之以车工业起步晚，的看法，中国的汽方贡献了利润汽车工作做。钟阳倒是气势十，吉利是收购购之后，要被何卓有成效的一般除了为投资以立的品

够级别知层面。言道央企事关国家机密的外之意自然是说夏想不

的发动机。”在连技术和专是大众奥迪，哪要说中国要扶植，不管瑞路虎，只要有利都被德方一发动机还是拥有知识，都保时捷或怕是塔塔路虎、奇如果说汽车手掌握的“是民营企业还是央企是自主研发了市场，就起步到了国家机密，我已经相续研发“我楚了。国产汽车和聊天一样，产权的一款汽的汽车工业车？不要一视同仁！”夏想也是语气平缓，就不平等的合资之下，资出具有自主知识产权金换来的技术在哪里？晚底子薄，多少的观点是，不管是吉利想合资几十年了自己的观点，来，国家机密气定神闲地说出沃尔沃，还是大众早被德方摸得一清二工业的央企也涉及

想话音刚落“说，代复威的声音就……（未完待续得好，我赞成。”夏在门口响赴