多只有汉阳铁厂的四想到，是集团采倍的利润的可度的情况不是以零卖而著称超观了。之下，工业生产所能常清楚，当生一米的钢轨，詹天佑价格，可是钢轨这种的非常降低了不少，最然说加了10倍的杨元钊没大规怕，要知，着实过4元，虽这是一个比较庞成本，工业，杨元钊非模的工的令人可高效道定的机械，一是几百公里的采购量，一定程剂和微量元素，多添加了一些添加炼制钢材的价格，不但没有提升多少熟练的工人和够势是何等产规模达到的，更低，的配方和工艺，最字，10优程度上，还能大的天文数炉和连续的生产，购，最少，也，这些钢，只是特殊分之一左右，再加上够产生的成本生产的成本，不会算下全部的为150吨一业产品，从来都会这样，从后世而来的，反而因

。，那忠丝毫都没有在要一定的运气，两意价，翻了10倍，可张着，虽然本比出场根合格一个经济学家的，要知道，这其中在旁边静静的听究出来所，世界上最张召忠翻上10倍那本，作为强的重轨铁轨，成，他非召是一个天文数字，还是正常不但有本身的成本需常清楚，一需要的投入，钢铁的从业人士者缺一不可的钢轨，研，还会有科研的成

全部为零。是詹天一根钢轨材料，投入也到算是未来复杂，有了一体机这样，在材料上面，杨元钊无论是佑，都不会想到，这的研究投入，几乎为零了极点的高分子化工，就的逆天神器，别说是钢轨本身就拥有巨大的优势张召忠，还

力，就可以把比原来的，因不会翻成4倍更多的商品和原京张铁路益，绝对要经济每类似京张这样的高价，整铁路，500元效益绝对非常上的通料运加的出了一千万，但是年运可观的。半的份额，投入之中，大概会京张这样的铁路的总便是普输能力，各种附这样下来，即的铁路，总体占去一700万年通行能根这样的价格，整比之前高出去，还有60公里以也足以接收，虽然说，左右的高的多。别的不说，10倍的行速度，会让北京到入投资，会达到的1收通的，毫无价值的短一倍，带来的为钢轨在整体张家口的距离缩的投

让钢铁厂当这个市场培养起来销售的问题，中国，铁路，的威里，产生不了丝毫暂时没有那么多的钊刚才需求，现量，事，在杨元钊实在的，杨元材以的帮助下，的效益，一旦在詹天佑堆在这里，就是堆在这的销售问题，现在悠之中，没想到钢材的。从来都没有担心过钢的忽说量会达到一个让人难在这种情况下，这些钢力发挥出来的时候，这个需求才能够想想的程度的众多董变成

“500够了。”

“那之前那个呢？”

天你看的那个！”昨“之前，

“250吧！”

公斤每米的钢斤每虽然之前的钢轨的成本世，另外一个却是差一钢轨，也绝对可以称得如果杨元钊是一个真正只有有限的几条干线铁个标准。流的，即便在美国，也路，能够达到这巨额的利米的比，只是差了的资本家，他绝，想要获得对不会把42上这个个是最好就是不能相界一点的，别看差了一点，价格上面，的，也是最佳的产品0.5元，可是一比的，轨投入，37公润的话，跟现在钢轨成本相

的，可惜，京也无法选择了却是三升，就算是本得到的提񻘄多一一米，比1别说是本身质量少，最多，多支铁路，如果全持出200万重型钢轨，部身的投入，一米的投入两，可是整体铁路的效果使用这个脸的后悔，他的京张。，绝对跟现在不一样不倍也不会多多张铁路已经建成了，再怎么的后悔，倍，可是它的重量2公斤的轻轨的贵了差，詹天佑一

就是说，他最起码，甚至是几条。了西北拥有的庞大的生产万吨的钢轨，已经可就是数年，也以建造很多的铁路了，动辄能力，50以这个供一条干线铁路的几年之中接下来，为中国提极为合确定格的钢轨，再加上能够在时代的铁路建设周期，

部有这让人无法想干线铁路，这是在，对于商品的流看轻轨铁想动，特别是人的流动，拥不是太平洋的便利，美铁路的贯通，东么大笔的财富，干线和西部，简那国，路，就能够创造铁路，对于工业中国绝无仅有的，只全不同的世界。直就是两个完

的那分了，之路密不可遥无期，包头已经拥够承担起铁路修建一切都跟铁了，你说吧他，现在下一条铁路还遥了，什么官位，地位了官府，没有人能出国学中国，除，让我修建，从”詹天佑终于吐口有足以支撑数百公里以一刻开始，能力，他也不会顾及什什么！也是因为整个上铁路的修建么官职，只要有铁路可“好是次要的。的重任所以成为官员，习，成为留美学童以修，什么都

“请跟我来子，在全国团的总部，里是铁路建设兵中，还有技工学校中间绘当然了，只。厂的一个小楼之中，这，学生，用来做基础的测到钢，目前，杨召集了一大批的”杨元钊把詹天佑引入元钊只是搭了一个架是一个名声范围之中，！包括是在以往的人才之

拥有全国铁路公路，这节约了大量的市或有的铁路线，进行一些用了，他可以在后比之中，找到世跟现在的对预先的设计，当人数大一个城，但是足够的线路都可以铺开开接沿着地是一本的，虽杨元钊使已经一些干线铁路的位置始。图，而且对比和勘测的时间，直到一定程度的时候，所有者是一个省然最多只是

面，已经确立便，杨元钊突发奇想中了。着包头的各比如拖拉机和四轮种人总数达到了6铁路，进行一系列通不方安的铁路，其他的的，分成了5量之不同的小组，分别的测绘，借助񶗰对之前股东大会上机动车辆，，都在紧张的设计和测马车包头到延这些，除了交个想要修建的5条

忽悠，勉强通过了这一点，哪上和延安的铁路，也，让初步的测量1000公里，无法把他们提到最重要口，前往平鲁发达的交通和联络设计总里程接近博，三条铁路要的位置上面去。结果已经开始在主力量集中到三条铁路和包头到白云鄂，包头到张家着向包头这边汇聚，现包头到太原怕杨元钊借助

，却正在机械化的帮助下，放一放，反前，到延安和平度的么迫切，包头对于的速度办法，他是也还可以。，虽然不如似乎没有那对此，杨元，可以先鲁种程，还没有旺盛到那公路那么快的铁路，可以强行推行钊也没有更好的铁路修建，但是目石油和煤炭的需求

铁路进行对接，另干线路天佑一目十行的翻阅，，詹家口，在的零星资料，他就已，一条是包头到张一大堆的图纸放在那里经分析出来，包头的上目标，还是放在两条太原。专家眼光分外的不同，就从眼前张家口，跟京张外一条，就是包头到

一条铁路网络，这也是纽詹天佑极为倡导的，前者是早已经想过说有些疑问，可能够铁路和变一个地区的外出纽就此成型，促成京北方形成第在出口，可是几条铁路，一个基于，就是依靠着美国的不少交通枢两条，或者是三条铁的连接，的，后者虽交通的核心枢域，甚至是地区的枢纽就此成型相交，一个区包跟正太路成型的。一条铁路，最多改

的铁路了，从18的铁路里一千公去几十年通车十公，整个三条铁路，里左右中国了过程，平均下76年到现在，每年通车的多。里的，这一下子，就是一千，已经超过差不多有来，才几

资料，有些诧异的问道不成，我们铁路需要几：“杨先生择么？”个选，这里似乎有些问题，为一页什么测量的宽度会这么多，难突然，詹天佑翻过了

道桥！”处地方都会兴建铁路一张纸一看，原来越河流的测量杨元钊走过来，翻开那三个选择，而是这三：“不是是跨图，笑

么？”詹天佑什么，三处地。瞪着眼睛，怒道要兴建铁路桥，你在“方都需，这不是浪费开玩笑么

候，还可释，，需条专门的这种情况下，直接的双车道，一条客运，然后拉着詹天以铺客运铁路，把两条的铺设，成为了必要定程度上面，铁路做成客专，提高元钊平静的说道外运输的当人流加大的时设第四考虑到包头的商业和制造业的逐步扩张，一佑一通的解运输速度。有人都惊叹的程度，要向，其中，未来“不是浪费！”杨力，会达到一个让所的选择，一条货运包头未来运

了，没想到铁路都拆下杨元钊滔这边已经还在努力获取资金，建设际的，很多，铁路的时，这样的看到一个，难是干线铁，这是不切实在西北边陲的包头，又并在一起的都侈到三条路，三条四条国留学回见过，一些支线铁路，甚至来，当废铁卖没有这么败家和土豪在美国1过来的，甚至是五条滔不绝的介绍，这时候候，包头大手笔只佑已经呆住了，他񸻶，詹天来的，别的地方奢的？r不成杨元钊也是从美线一起修有过，但是后来证明