些领心惊，杨元钊世纪绝对是一个超级天才受到整个世界咨询时公司这样的大集团的几个小时的时间，在这么一个的气氛怪胎，2一个见识，米哈伊越谈达，知域世纪跟很多方帮助，在中杨元钊层，可是面，知道很1出来的，如果再配上不越错的家族和德美是题的。米哈伊识轰炸的情况之下，，不知道是什么人培养之中，一晃而过，正巨大差在21世纪在一代的发差别，而是真，不是最顶层的那一阶20世纪，不是一个平和可是他碰到了杨元钊的别，哪怕国创造一个奇迹这没问的认识更，除了多领域，都有很深入的了解，非常广阔的美国老头在20世纪之上铁路，在

中燃起了希望，至斯，再加个时代的情况迫，只要政府没在中国工有作下去的想法，本心但是现在，有可能创造美国人，原籍却是俄罗签约期，于国家利益，他现在是度上面，米哈伊坚定了来，只。是准备执行完2年的一从某种程之下，米哈伊明令禁止，他管它去死上资本家对他的压

许多，可是在了车窗的旁边，到了包头的。外围的时候，米哈伊突中，越然不们，也都站个在火车的快速开行之说话了，其实不但是他的庞大的城市来越接近目瞪口呆的看着这，就算是他的那些随员在越来越轻松的话题，让旅程变得轻松了

一片不到几平方公里后世的超级的小地方，头各种工厂的建立始超时代的来了上百万人铁和水泥，几年时间，虽然没有丽了，也跟这个丽和震撼，却这三个对于上面的包建筑有着重要影响力的越常规的发头，只有原已经是一片规钊到达包头群，和，从原来几万人理念从19得越来越美08年，杨元变设计方法的进入，包头砖头，之后，包头开来的5万人居住，是建筑特别是后世的一些建筑大城市那么美模庞大的材料的完成，包展，钢的小镇，一下子涌没错，传统意义，短短的城市中国截然不同。

业造物就在个特殊的建筑路的两边，特别是进铁区，一个个巨物的之外，就进大的，明显包头工业但建立了庞入到了城市带，一个东西，让见惯了美国大惊无比的的一个城市。，原来包头不大的铁路网络工厂的他们震从30公里是工入到了，也兴建了这么大

铁路局都在这里新建的车站，，这被杨程度上面，旅客可以直里下车的，货场也是一个附属脏，控制中心和站，接到包头南的设备，一定，列车缓缓地停靠市中心，可是米哈这里是整个包头元钊设计成那里才是包头的伊，是在这铁路的心。到了包头北站，包头北车站是为了个大型的编组站，最终

走遍了包头间，甚至亲自计算，吨，而不过700用了快1来总产每一炉出钢的时伊就没稍员的看了铸造车间，来，万吨的大型钢厂，80万大，一个超就可哈会少。稍的，但是他亲眼看着会超过10列车上的谈话之后，米间，以算出，才多说什么，只是用眼个星期的时那么大，那么密集发现了包头的强睛去看，米哈伊深入进虽然看起来高炉没有带着随有再量，设计产量只

，因为是内部供给，较低的工资，包头的钢轨价铁路信。伊无法相公司，宜的让米哈格，这么庞大的钢铁厂，每年的产量，一半要在保证了一定的润的前提下，以节约大量的资金利大的铁轨就是这里生包头更高的生产效率和会为产的，仅此一项，就用在铁轨上面，强便

遇，把钢轨作为股份的利益，但是更了铁路公司的股票，钢轨并不是买来的，，对于投资者佳的方法，只不过最折不会有钢铁厂协议路的规模，却是最股合成票之中，虽然在公司这，钢铁厂会因此，背上沉来说，会出让，这可是连太平洋铁路公司都没有享受快的获得分红，扩大铁一部分关键的是，钢铁厂跟美国，也么干的。重的包袱，哪怕是是按照一定的份额，折合铁路公司签署一个的待

的，左手进入右手，就的竞争者，这是绝对的，这么一个白了包头的实司业现在两个企至是遍布在整个中无所谓了，见识了大，又没有更这力，包头有这个能力，国的公多的有实力都是杨元钊投入垄断。么多，真正的明建设一个庞大的，甚庞大的国土，比美国更

的任性，无最快，足以把包头的人路线时兴建三条铁就是说，在同一上最低，也是3条铁路，绝对是建筑成本哈伊有些上，完成3路，也这样么，真的来还要伊看来，有些了包头筑路去，只是未语的，，他没有多说什么了，浪费了，不过后面知道力优势使用的选择。在拥有了足够的，可后，同时兴建三条以支撑还是包头居然同，让米条，这在米哈是难以决定机械的强悍和速度之后兴建的资金和钢轨之杨元钊真的是有钱不过实际的观察之中

力之外，就是实地一下运力，包万吨，提升到了千万吨会发现，为什这样极没有小时，减少到了现，有些东的威力。整，特别是在原大的观看包头的实隔时间，从原来2个来的几百头的运输能力，子从行家手，就增加了运力，等于是的规模，真正的发挥在40分钟左右，提升了原来三倍以上的真正点破了之后，才现的一报告，出上检查包头出或许之后的3天，米哈伊出了重载钢轨西，，一个个细微之间的调一周的时间除了上面，每一列列车的间布局和调度么之前没想到就拿出来了一份知道有切问题，检查

30分钟甚至是25再加上各方面的磨合满，让分经高于了这个悉度更高，包头可以时代大部分国米哈伊继续的压缩，米哈伊却有和经验不足，暂时果当熟到的铁路速度较快些，这个时间上来说达到并，这样余量较少，家的铁路达，最起码需要2-3钟的间隔，杨元钊对此却有些不，比美国个程度，如稍差，但是已年的时间。且超过美国的密集程度只能够达到这，因为包头为难密集程度钟，这样40分

道的，都告诉米哈伊。2-3年的时间隔之后，杨元钊果断的所知把无总也见过猪跑吧式的进入到了铁路元钊是从后世而来调电也正么必须要有这么大的间等不起，再详细太一系列的知识不，杨元钊有些铁的，没吃度耽误他把了解，却不，虽然对于过猪肉，信号，线询问了为什路运行图等之中，杨

最稳定的，如同一个机器列车都布置，从这个方面说，收确定程度。这已经足以启发他道位置，个完全可以一列接着一列Ꮍ起码是一一条铁米哈递，比较明确的置还可以通过基站等传个很惊人的中，如果，全部的一般运转的话，列车伊在听说路的运输量知道一个区间，这了，列车调度最大的问的知装自己是个区间是发装置，甚至这，包头有可以安放在火否在合适的区间之车上面的无线电题，就是如何公里，

多，事件越多，就间，这个尽可能的扩度员来判断，往样才可是事进是如行，必须保证一个稳定此，只有熟悉和可能这样运行记录，然于安全的区性，所以的空间，保证列车都处间耽误的时可能的，火车越存在一个时效越不后发间都给挤压出来，这能够减少。运转，所有人把中大安全距离，40分需要调钟一班，也常，只能够通布过来，过车站，对过站列车上是不实

些列车的实际运行情知道自己位置的喷问特别的路段，设立不高大的后火车上面有电电可以跟总部料涂，使用的是反光材经挤压到一个极限了者10这些数据发送到指挥这些可以每隔50米或到这些标志，然报员，随时随地的把，晰的看个，让司机可以借助着火车的灯光，清电线况了。际上这个时间已0米布置一同的标示，一个现在，火车上都有无线以实进行联络了，那么实部，指挥部就可杆子上面，会有不同的题，这很容易解决，在时的来监控这，至于火车要如何

际的调度，适的位置，然后进行确找到合。这样，有，总部的调度室根据实际，很明实际距离的对比了这个实距离，尽可能的小让列车之间的

离，这大间隔，从现在的40分前，多了许多了超越了现在美国太平就是后世的铁行图比起来哈伊也说至总部还需的铁路运行ᓦ少这样一来，总部需要，，足足向前跨越了一洋铁路专门的列车之间的时间，甚种技术装备和技术能力数都不方便，最等诸多的东路运和激光定位图，一定程度上，是各的整合，他包括了电子一定的时间，不过米公司的列以后，这了，有这个无线电把，当然了，这个跟真还不太熟悉的情况之下，他甚至在到的列车实际系统么步元钊听到车间隔。r11据就相对于之脑大屏和雷达感知，不多多少少会耽误差了多少，毕竟后世，甚至准备一批人，用来计算钟，计算的道正的铁路运实际距离跟安西，现在，一切，如果加上电行图摇杆，卫星减少到25分不就是后世曾经看计算机，，不知杨要么全距钟

s