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第五百五十五章 德国工业同盟

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,可是口却不少,基尔运展德是完全的海洋国家国的港口兴建的,沿虽然大部分都不大了,可是当这个提案候,廉二世已经同意巴士德国附近的港管它第三次的来到了威廉二世的手上的时港的能力,不可避拉港口着基尔运河的不去他都不知道到底是该哭还是该笑了西北随便的去建,也的建设工作,让旁边,一连串的港口,国的帮助,德国不,因为西北没有独免的需要德河就是为了拓立兴建海

远在他之上,可是其,巴格达铁路的吞吐斯特丹港,因为位置的半吧,接下来呢?难仿而已,在中东是部族的地,兴建这么庞大的不成,在中东消化。中东那个建设在优势,远港口呢吐能力么能力,恐怕只能够消化强的,在阿姆欧洲,伦敦括德国的汉这个世界虽然不是最万吨00万吨年吞吐能力的港和沙漠上,满港,都只是跟这个相区,能够消化几百海港,在的资源么?口,有这么大的吞

无论是劳工,还是各种的材料,都是由西北人员,德国威廉二世没有义务来指西北,左右进行,他们愿意投入只是付出的高技术,就投入好了。

不太认可的东标和选拔,德国人刻板尽显无疑,从300万了4倍吨的年吞吐,报告直接的资金,进行招前的10倍。新的挑战,耗费的多了一个怕是跟着开始了,哪按照机械的性格,在这里以上发给了德国各种设计院,招标的工作也,装卸能力也最少是之运,都会提出一个1,等于是西,德国依然严格,无论是停泊的泊位吨位提升运输能力和航规定,

0吨以下,级,最少需要的需要有数十个其他短时间的建设一的泊位建上面,都有固0吨和100吞吐量的庞大港的资源巨大,千万定的口,这耗费,比如7000吨,有5-8个万吨级,甚至以上模式。,还个千万吨级5000吨,300这个在港口的兴各种吨级的泊左右的

上,并不里。上其他的泊位,这个线一公里以长度会超还有避风港十平方公庞大,甚至可能,占地的情况,进行的,必须要根据实际列的设施,,泊个地方都适合面积也相当的庞大,,就需要海岸作为泊位是海岸线上,每一,锚地等一系是数个泊位加工和建设,再加吨级货轮,位必须要大,五六过130米海港一艘万的设施相当投资非常巨大

,算是有利的地方,至地方,有不少的克,是有这士拉前进间,西北擅,甚至是上百公里的接跟巴格达铁路相连,因为更加然靠近铁路,甚至更多的地方,是适合于跟巴士拉个海港的海岸的,这个更加容易解决在伊拉的兴建的,么大的地方的,但是可以直,而且数量相当不少长的是什么,几十靠近出海口,节约了部湿地,分航程沿着巴不适合城市和海港兴建,虽

后世上面,绝对称得上是一6字,在这个20.,可能,7不多2个庞大的购买力了。50万盎司的黄金这在盎司黄金的时代,5元,相当于差总投资可能超过的000万美是很小的一个数个世界0吨的黄金,在美元兑换一5000万美元

设计的设,几乎整个德国,关,都参与了招标,是跟着总计费用和工程指如此庞大的招标,设导费用把一部分的外汇,入到了德国的,当哈比银行的时候入而来计师事务于海港在杨元钊的指点之下,

,会师和其他的设计师,连其他国家的现状,帮助西北设,德国工业同之中,格,获得了万吨级泊位和德国工业同盟获得172人,乘坐着招标,根据的注意,在悄无声息后,转向波斯湾。港建设的设轮,会的彼得•,因同临时招募的人员的庞大的海港巴士拉00万美元的价,普设投入的计,他们用2过苏伊士运河之在通并不能够引发128个其邮轮,前往中东为没有直达巴士拉的邮拥有10个当资金到位之后战云密布的时候当然了,一切都通的基础建了这一次海贝伦斯首席设计他吨级泊位是秘密的,在这个欧洲

水文资料和地图的研究如此大的行动,后,贝伦斯亲他们顺利的抵供给了西北。没有引发英国的注意,对德国自设计三个方案,的第一手资料之测量,取得了大量,顺便实地的达了巴士拉,原有

则是只有15在两个地方入小,旁点的,甚至有可能扩建到300以作为军港存境极好0吨级的海港,,投,其中的一个设计方案,一个是大一三个方案,其实不过那里的环在。地方,有两种的00吨级的极限能力边的地域,甚至可另外的一个

了一战,也需要后,直接决定把那驱逐舰,帮忙把,哪怕是为货物的总量上升到,铁路的运力可以想了一下之个300院完成1500万吨的设计,因为那东西送到了西北两个位置可是一个繁忙之地只有1来的中东港,顺便的,也要求设的并不远,左右出来。之后,杨元钊增加,但是海港却变不2公里相隔预留,否则,真的当0万吨作为主一个难以想象的程度的时候,未

要设计,绝,只是按照设计两个都伦斯并没有拒,一只羊也羊也是,贝北的要求为此西北又多付出了是赶,两只行,甚至会在西了部分的下,进行预留。万美元的资

已经普及了集装是合格时代,箱码头,集装箱用更杨元钊不懂海港,的地方使用塔吊,却没快捷的方式,成为了世界的主流,结合的方法,少部分还是普通的散装是他却见过海港,后世和人力机械相的海港么庞大的龙门吊加方便有后世那

肯定可足够让德国的实力得到不定能够翻一个跟头,,也巨大集装箱箱码头的改进,到时货场的位置,这样的加强。多,接近一亿吨的级别预留了龙门吊和个可能会以比较容易的进行集装哪怕德国需求的资源再500万吨的码头,说展到300候,这只要西北掌握了海港的兴建,未来0万吨,甚至是4

火如鱼的进行头的设计如做出了一些土方和人格达铁路,已经集中口和铁路,求,一些基础中东械的,可是是两位一体的,都不能为了建设,可是杨元钊在他看来,了数十万人和大量的机的设施,就宁可全部向中东集中了,筑路了,贝伦斯甚至给够放松。由国内运来,港这是两回事,虽然会通出了员的要部分的清单,机械和修建海港的需要

往中东。乘坐着德国的轮船,前西北,又一人员和机械,甚至比次大规模的集中了在集中之后,又一次上一次更加的快捷,

之后,无论是在中国,还是在测量,这种事情,时间长了,总是会得到注索多了,特别是的,特别是长时间的隐线德国工业同盟那么,贝动静,穆默前往西北不知道干什也没有被发现,但是格达铁路提上议题藏,自从巴特去中东那么容易的隐藏下来的意的。明显的在巴士拉英国都盯着德国的秘密总不欧洲,

万吨级汇聚到了英国吞吐量的港口,巴士拉成为现代港才多少。,差点没有笑出来,港一方的,还是千万吨级,开面,何尝不是漫长口是这么容易建的础,另外,不可能完成是原有的基口,一方面,最终的当各种情报没有巨额的资金和大岁月的改进中国人合作,欧洲,千玩笑,整个居然耗费巨资建设港口后者分析结果是,德国跟量的人力投入,特别

一两年的时间,到时候英国人的最佳的选择是,港口拖住德国人充分了,德国又陷入到就非常完美了。港口的巨额投入之中,一切备也就

一丁点越多修建巴中国居然又运来了1上,也是一点都没这些汇聚,英国没想到,至于个联络员料和后勤物资,直接金有几百国人在巴格达铁路上船了,专门用来修建港口的,0万的资的情报越来越多的人力,只是派了几稍多一点,可能面,没有投入人已经在上海登钱开路,越料显示的,于港口稍人,和技术人员,至有投入。个上千个,但是资金一分钱和士拉铁路材

是英国监测的重点,仅银行流转的,全心全意为0情报,特别是哈别人服务的人么,元的资金,更多的则是没有人相信这是真的,毕竟这性,但材料和人一些西北资金通过户之中,存入了500间,德美就向德国员。比,德美央行指定的账个世界上英国洋行仅是前面2个月的时,还真的有这报汇聚,甚至还有可是越来越多的情万美人想到了一种可能是中国

西北垫资,甚资巴格达铁路和巴摆在了英国人的面前失色了。r1152建设白无误的关注这一点英国人都大士拉新港的这让所有至是独立,这个结果几乎是明

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