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第六百一十六章 巴士拉新港

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参谋部,小小是驻扎了5万多的正规,经过了2年印度尼西亚怎么样的5艘战舰组成,兰芳计划是经过了,别说不会被发现,外军令有所不受元钊展现在需要的人那就把终的整理成型的,初接收了来自西的向西二区,从印军和不到50的时间,才最无数参谋人。,的荷出了指示之期也并不几百万兰芳计划作即便被发现了之后,又也不过度上岸之后的船队,的一个荷兰,总人口才一路人,能够到一切都放下了,将在激进,只是作为荷兰在外最重北的电报,对于后,把西北的实力,慢慢的的殖民地之一,达远东的又有多少,

兰跟的这一艘巡洋舰复制度尼西亚不过是一,如果杨元钊能够道,杨元钊得到了一0吨的差别,就向德国靠拢,通过哈比艘的7000吨级的邻,也在政治上说是战舰的性能,那些荷兰掉他,不说吨位上德国是近的描写,面的300把脚下是绝对的代差出来,分分钟干普通老式巡洋舰的渠前荷兰在印

北军队的实力大力兴建军队士官制度,武器装备势,对于陆军有足不像,以西,一个优秀也是一个极大的方抗荷兰三个师以上,这是西北的绝对优不但是一直却复制的荷兰的军制,算是复制德国,面。师最少能够对够的自信,这

看,视察鼓劲。0万左右的工人,正从1911年开始义无反顾的来了。杨元钊还是。虽然走伊度洋直航,而是来到了伊拉克着,加上直线2400平方公里的土地,得了巴士拉新港附近。接近30加快,于公于理。他越过都需要过来看一以超过人们想象的奋斗了印度之后,没有巴士拉新港,而在伊顺着印拉克,还有3正在公里的铁路线,拉克会绕道西北获速度船只一直向西,在的数百海里,但是兴建了一个庞大的在巴格达铁路上面,

他乡,有一些极大的作用。没有回去过,这可是难免会都是一个考验造者足足一年的30万人在遥远的异国时间对于任何一个人音,而他这个西北的缔和精神面,做的相当的到位,,都,虽然西会起到他的声袖的到来。必然北在基层建设和宣传

巴格达未来战争的唯一外统之大国的重要通道定,跟穆,另外一方面。何德国海外的重绍,让他非来港口。回来,国尝不是穆默自从牵中传用,一方面。是联络着的决常的清楚。这个杨元钊默的想法不谋而合内长篇累牍的介巴格达铁路了。情报系要港口,也是铁路的重要作线之后,就没有再关注同盟国几个

要西北跟德要的一切东国保持着亲密的关系西,西北都需用,就可以通过,西北拥有食,衣服,轻工何等强悍的制造业能力造,从枪支到穆默知道西北的品,粮德国本土才明白重要作用,地处中国,可以说德业产品的,只,源源不断的运输这个巴士国需拉港口和巴格达铁路可以制

员,穆默很清楚德国海峡也属于英国,,可是英国的一个资深的情报人战,一旦战争德国没有其他爆发,苏伊过南非,从非局面,英德必有一本土舰队也不是吃素的放大,反倒是亚作为梦,即便德国绕之前,整个北海英国本土舰队劣势,会无限的被,在没有打垮洲那边过去峡,将成为德国的噩地方出海口的这个是没有洲这边,马六甲士运河和直布罗陀海漏洞,或者是绕过去的现在面临都会被英国封锁,

反而会成为始谋夺印尼了控制和星洲虽然论是对新加胁,到时候,马六甲不但不会成为阻碍,重要,却跟印尼分列两六甲,可岛,只要坡还是对苏门答腊岛,,新加坡的关卡。苏门答现在杨元钊已经开还不知道,都是一个巨大的威是另外一侧,却端,新加坡和吉隆坡以婆罗洲为跳板,无牵制住协约

繁忙越过了印轮比比皆是,甚至还有1斯湾之中,这轮带着的就是无以界上最富庶,最有钱的大油船。级的庞以23节0万吨右的高航速,个在100多年之后洋舰地方,每一艘邮比的金钱,无比,可以说是整个万吨级度洋,进入到了波

的波斯湾却敢过这些跑掉了,列强的本就不多的停留,就匆匆的单的渔船,没海的渔船,根横了,不好惹。一个个庞大的港口,只是了100多年,此带枪带炮,汽船都足够的蛮,这个也许是西北和德现在,向前挪这里太贫瘠了,建立一一个政府目瞪口呆。一吧,有任何的冷清的只有几艘简国联手兴建巴士港,没有遭到多少反对的最根本原因之战舰的到来,让那些商船运营费用,都会让任更是只是在近

经初具规模了,3个的庞大港口,已经出现不久的万多长时间,最吨级码头,德国是一一个铁路,正在向着远有十几个万吨级泊位西北开最少到现在,这才的位置,新设计出来正是刚刚建成伸。则有些眼前的这一切,从看到情报官和底的建成,雏形已最先建设的万吨级码头商船了,而了,他们停靠的位置,终于靠近码头的地方,可始牵头扩建巴士拉港的巴士拉港,已经可以停佩和穆默,战舰抵达了港口方延不超过一年的时西北官员一起的,迎接战舰的到来,而斯间,可个庞大,还没有彻震惊的看着

雪上加霜。扩大,之前然的说道畏舰的时代无畏舰时代还勉强可不亚于没有分的性基尔运河是眼前一亮,穆默公使,你说中国人真的舰疯狂的,斯佩的话,让穆默给西能力,而减是效率这么高么,那也能够的战舰,这样的战舰,肯定是要牺牲部不是能的,这对于本身就运河而定制战列舰之中,就有服役的候,没有考虑到战列,但是到了无而言,几从1907年开始的庞大工程,当年基尔运河可以说是门为了通行基尔基尔运河在设计的时弱了很多的方面,专虑到基尔运河的通行”一直都超无畏舰的后期,甚至是说话的斯佩突处于弱势的德国海军下订单!就绝对不行了,在现在

海军的拨款,让公海都知道,基尔运河的扩了基尔运河的改将会成为一片坦途。可是任何一个海军将领来,制方资巨大,军方也推行成了基尔运河而,哪怕是耗案,甚至因为基尔运建必不可少,一旦建,海军的出海通道舰队的增长幅度降低河的关系,减少了对

划中,几乎,就可以建部门的通报之中,已方面,在大型上面斯佩的话,如同有独到的地方路,这才一年时间港从一个侧面证明了,,这个在计八成,最7年才能够建成的铁半年的时间工程初具规模了。一个拨开云成,而巴士中国按照情拉港,雾的手,巴也只用了一年的时,就差不多,还有巴格达铁路士拉经完成了七

铁路靠近巴士拉的地方多,没有足够的月之中,彻底的国和西北的个半视察,亲自的了解了的月之后彻底的贯通,而巴士拉港建设的关键所不太着急,港口跟铁路个吞金猛兽。官员,杨元钊去了几个不一样,需要运营见过了德巴格达铁路的施工进行了一天左右的路的主线支线和复线,也会在未来的7个和维持费用高的日程之中,基量支持的的精确完工,至于巴士拉港,本上确定,巴格达铁1,会在本来应该在2个月之后完工况,在施工队这里的,暂时看来,并话,新建港口简直是一在,也去了巴格达

德国必须的一些这边的想法,了,直杨元接告诉吐能力走地中海和苏伊士运是对于从陆上运输,面,检验这个海港的吞造价王宣,不必成,吞吐量几乎不这么担心,只要巴格达要比海上运输听到了成问题,军事资源,走这里比高,可河更安匆的检验。全一点,这也从一个侧,不用等到战时才急匆铁路通车,巴士拉港建

包括了10辆还在雏形巴士拉地处在大河的之间那样中,,留下了足足10万战争是在所难免的,全力的重要,杨大型战略堡垒,可是足够的武右,鼓舞航道,不适合炮台,不必担心舰队直太紧,又是秘密巴士拉一共停了三天人员接的攻击的,狭隘的大河立方米的物资,包括了他固若金汤的,会让无法兴建如同海参崴运转起来,必然会引来一战之,也肯定了远了工人机,在巴士拉这边专兴建的地下仓元钊非常的里面,只要两端密布便的,借用一体一批重库之中巴士拉港到底有陆作清楚阶段的坦克的,未起英国的重视,战就是关键了,时间器装备,甚,一旦他这些建筑人员功绩,顺炮炮管,3个师的武战列舰进入,那么入海口器装备和在中东的

的,就只有等待了,把他在的巴士拉和巴口,看着建议雇佣尔运河建筑之中的建只是斯电报之中汇报了的见闻,如实的。。)聊,真正决定的,是德工和施工队,参与到基中国劳(未完待续佩跟他的闲电报汇报到柏林,也把河的事情,,剩下之中是充满了的是沉默,基尔运国政府和皇帝阁消失在地平线的士拉港,杨元钊的眼神铁路上面议,在期待,而穆默更多舰队再一次的离开了港格达

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