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第八百四十七章 英军战俘

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,为西北和中国杨元钊在默默谋一道电时候,波,穿越茫茫距离,从开启了起来。经准备好的西北,早机器,开始缓缓的南海传到了西北增加底

元钊精心办法,已经平衡货币和资金差别的间的运力差别,甚至战俘和劳务输出,这个杨平衡德到了执行北之选择,一个的关头了。国跟西

来,除非让舍尔真的要闹起系,越过,英国人还不都是英军的俘虏,他们跨越了万里的特别舰队行动起来,至因为保密的关知道,否则的在的西北还真的拿海疆,从遥远的话,英国人欧洲,抵达了中国,甚首批9万人,全部马六甲海峡的时候英国人没办

,西北不是黑心达之前,大致的关持生产个数量进行了初步甄还是要送型矿场的,当然了多方面,都是有俘来说,到小时间,生活这些战北也对资本家,他必须要了自由被控生产的情况保证。于战俘的情况已经告危险制,在首批战俘还没有抵是无休无止的压水准,有一定的了西北这边,西别和计划,战俘大部分于这对于甚至本身的尊重等诸量,而不性之外,劳动

些战俘的头上。除了这些矿场,地方,这些会派到这了一些不太西适合西北人来工作北甚至还花大力气,找

,财富的积程,流动虽然会增加是基本的还是最基财富,可个生产的过社会的变迁础的生产,这中间人的作用至累,永远都是一关重要。

别说现不代表德国人没有眼光国效力,更的支援德国的欧在,国人为德的利用上来,量的东西,极大是不说法德之间是世仇义之类的,的劳力,彻底获得了接近千万洲之战,可。不还是可以做到手中德国作为占领国。把法,发动什么武装起然无力从德国是俘虏,虽的劳力,并的北部给占领了,他,德国当然知道,欧洲也能够生产出去给德国倒个乱如果能够把这千万力不合作说战争,就很少有法们都可是非暴

的搜人都加不稳定因素,还能收益,部分之这一点。德国非常后,他们所创造的价北给他们开出来的清楚,所以才这么大方格德国也能够分享,不但增这样的账,任何一半,留在欧洲会算。工资不低,抽出够获取部罗了这么多的人力,西

上的卫星大了。哪怕是千万像几经拥有了木的西北现在已城市的雏形908年的环大现代化都市。15个以城市,覆盖区域超过1,超过200包头特区,目前已经形成了6环通超级大人力可能过来,经足够庞200平方公里调整和去了,道和调整,特别是经过了工业化,已城路开始,从10万人的庞西北也不几年的前那样,大兴土

的话。西充到则会补充西北的人力利用就已经分配完毕无数的人员开始行的好增加西北原材料的战俘,在人还没动。电波产出,另外一方面,个角落,一方面,,只要这一次轮新的腾飞。候,传输到了四方,首批西北的各有彻底的抵达的时薄弱环节了。他们会补北会夯实根基,迎来一

是1.2万鲜红的旗,是西北旗下的一个轮。,一共30艘,全部都吨以上的货为了西北的象征只,都是从西亚那边,这个船队东海,一慢的开行着,所的前方,都悬挂着个庞大的船队,正在东海之上,缓,还每人知道的红色旗帜,这个在几年前有的船只帜,却成来的船队远洋船队的一

几乎充满了整布置了一个个大-12个人,这样为主流和常态,的房间,在整艘船上间,增加容积率,本身开始,中,分割成下的几个大大小小板和加工大小宽大的空间之5平方的房子里面,可结构,已经样,密密麻借助着各种隔一个个大小不一具,可以在一个以住下8平均每一个1装箱船舱,以3米就是标准化的集了船甲板之上,放了十被隔个空间,巢一钢结构和临时性的,差不多小的船舱高度为一个0个以上。的,船舱部分,却如同蜂船是集装箱船,除的小型隔绝了30的集装箱之外,剩,西北从杨元钊抵达

通过3万吨货船上货轮船舱之竟不是客轮,需要考虑船只不知道好了多少倍,足以容纳里充斥和一以上,货轮毕就这样,双层床密布在适度,船舱种特殊的臭味。这已经比曾干净的不幸之战俘,很多方面一艘1.2中的大幸。过来的货船运过,就在宽大的的,这些集结,通过万吨的舒密集的布置,让来,一艘万吨巨轮强们贩运黑奴的整个船舱之中,每3000人b铁路,问你,食物和然后在巴士拉稍稍的中,简单的隔开了面,装满了人。一些小房间,从德国方面,运输,最少清洁没水都是有,这也算是都需要相对比较大

艘500海运一向是西北比较重各种货船,下,至英国的一些订单,从江南造以上的船坞,更是如此经跟以前完全金和技术的支持南造船厂在西北的资同了水之后,江0吨级的货船入欧洲战争开启之后,不停的扩张,目前已经拥有超过30个万吨乎铺满了整个船台,甚船厂第一至还收到了美国,甚现在的西北已视的,在

运省下的,就轮的是西北本身的,西北所需要始成为世界工厂开始,生产着世界各地,加上大量能力的时候,就面对所以不得已足以让中国的产品,了远洋货是每一次海更加为西北中国拥有的原材料产出的产品,之前是当然选择购买下来,只从西北开具有竞争力。而为之的,现在,当没有足够的商船,更多的订单,还

年100,到现在位置,差不多30下水的,西北商船规多万吨规模的,而南造船厂航线,是西北跟德国输成本也低。0模,就以从上海到中东巴士拉的万吨的规模提升但速度快,运到旧船,加上江从欧洲诸国购买之间的重要商道,一般也是新锐商船,不

是耽误一两天的时间比较平均上面,却要物开始远远超过从欧洲在,有了人员输入,算始,向欧洲运输的货比货物更高。种情况之本来,运输还是相对的,可是从欧洲作战开时候是空载,下,很多船只回去的可是这样的改装不过跟铁路差不多,不过现是基本平衡了,虽然麻运回来的,这,可是运费烦一点,需要进行改装

货船,才挺的今元的船票的,错的利益了。北元坚衣都是破烂的,只拿上最基3000加上一有什么行级货轮,基3000人,又没成的,这样货船的盈利上满载人,就是部分食物之类,万吨3万,在西日,比不相当于七八品,甚至有的连冬是西北为吨级以上的果不是西北硬性规本上都是有资格,说不定很多而上,这已经是不俘们都被要求,程度就平衡许多了,如货物运费,却也定一些快速货船和万船都会蜂拥空载的状态之下,可了一个人提供了1李,战0本随身物

可是特别制作万吨级簸,数万公的在的最东端,长达在按照路程来算陆了,这一个从欧洲起始,横跨起阵快要抵达重点阵的海风,达重点了,无论是德国负责看守的里,这是一个么平静,来自于西伯利亚的冷空气,吹很快,却不是那么的颠海疆,即将到,都已经轮,却平稳军人们了,一路上的辛苦差不多结束了的万冬天中国海,不是那漫长,艰难的航程,好,可能一两天之中就登疲惫到了极点了,好从巴士拉到中这些战俘们,还是海上行进,速度了欧亚大陆,到达亚洲

其中又御体,最少有5多的英军,在地,正是因厂之中,这些战俘们相的钢板构成的永固防了一个个的小团体,的设计的,用5寸厚挺机枪,封闭以军官为首。朋友等诸多方面,组成是可以交流的,众,并不把战俘过特别域,出身,要出口处,都有德国陆军把手,战俘们,们禁绝在船为这些,船的内部了这里面间还互之船舱不是密闭的,可是几个松,船上的管理相对比较这里是经

教,过邮轮送过来,对统不错,西北扩,有个中尉就不言是放在西北军校作多是一些底层,大部分都的通是少尉,至于校级军官重视,暂时都000人之中于这些比较高了,博采天下所长,虽然英国的陆军不怎么军官,一般而言,3速度太快最重要。,德国送到他们的用处,暂时而提升自身的速度,却是备一次性能够被送上货船,北暂时没有想级一点的军官,西,准为外,但是军官方面的传来的也少,西北也比较放在巴士拉错了

是军官,还是普通年被中国,这个曾经比较辉都恨迷茫,从上已经成为了愚昧和落后扒开了大国士兵,喊打的对象,现在,就知道自己要去何方,0所有的战俘,无论船之后,他们的衣服,成为了人人煌的大国的代名词。,却在184

遭遇的时候,这些军人们都相到到了中国之后,可能会出现的对的比较的沮丧,一想)运叵测啊。(未完待续所有人都心气不高,命

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