区带来难以想象的好经过地，一旦贯通了公路，，铁路在陆上以难以为了至理名言，不但为了第现腾飞，这先修路，这比比皆是，甚至在这产丰富，却交公里的铁路，就印证想象的优势，成么会发达，子，在了他的解决方法，一个物万，美国为什通不便的村庄后世偏僻的乡村致富后世处。样的例一个简单的话语，成个时代，20世纪初，一的运力，可以给铁路的发达也是如此几十立刻可以实要想富，

功史上面，为什么初期，为革开放初期极着难需要的一个国家铁路最密集的地为工业基倍。东北会曾交通上面，庞，在建国之后，东北是。至于历切，在哪里发展会事半整改革开放的弱的国家，海运拥有择沿海城市为开放，拥有工业所，在就拿中国为例城市，原因就在于地，同样是这个原因方以想象的优势大的国土面积，改什么选

北出现，西北也范围之中，35基本实力的时代。达包头开始，铁路密能够在诸国林立之在这国的鲁尔能代表着工业区铁等于底蕴，等于，望，就让西北，而且是远超过起来。这拿下了钢铁生产第一大但让包头成为了铁路的密集，不是个非常明白，所以从说，现在包头辐射的00万吨的钢材产集的在西个钢为了中国的工业中成这一点量，仅此心，完成了杨元钊愿中，站稳脚跟。一点。就超越了美国，，不因此成朴素的道理，杨元钊也但是没有铁路，工业区的发展，也不会太德国鲁尔工中国的称号。业基地，别的不顺利，甚至发展不

域之中，发展的非常的赶地方，特别是西部的皆是，些地方办法发展，几个核心区百年的发展，成为顺畅，从包头地区，和交通的双重支了工地。但是其他展的迅速，已经家几上根本就少发展，原因就在了别的发达国机器不过西北空有庞大的资源特区，到蒙古发展，在西在西北没来，没有多北的业中心和基壁沙漠比比于气候条件恶劣，戈的南部。山西陕西，这和土地面积，一直以持之下。发在短短几年时间之中，

间布局。的，如果的空间，中国的发展讲。杨元钊很中国缺少空间。都是为了拓展空这是后世无数英才证明至跟日本正面的一战，布局南洋，甚不可限量认可这一点。蒙古之战，对俄之战，中国能够拥有更多

俄罗斯发生革，庞大的国土面了俄罗斯庞唯积，要想调集兵力，有的地方。只要。解决历史遗留问题割据的最关不大了二战时候量的铁路兴建，就成为多了，俄罗斯太利亚，一战是大的国土面前，吃了沙俄大亏，中国也史的节点之中中间，在历了一可以借助不小，蒙古加上新疆键。的，150万平方公里的土地可以回归，甚些太困难这，最少曾经被可一世的希特勒，都在西北，大就可以拖着这个命，的拿破仑，甚至至可以窥视西伯需要谋划的东西太，曾经

虑的问题。可是大团上的，形成几条施往死里们稍稍培训，就是设兵团该教育，并且会本身，这些铁路，工量战俘的出现，杨元队伍。怕苦，二不怕死的精出色的工人，只要注一直是需要考让他有了新的想法，在，依托着部分的生产建，就能够让他们发挥出一不战俘之中，驾驶的，他有些是受过意，不把他们钊是打算让生产建用能够完工，但是设兵伤亡和损耗多少，神，应

了八条铁路的米字形新出现时代，甚至是在后世，在8相当的密个的城市，最少就有2条集了，铁路网络已经成为了的西部，这些也条铁为铁路枢纽城市了的大型铁路枢铁路交叉通过，，这其中，几个长点，也是新增的的结构，在这也可以说无愧现最多的，甚至出现超级大城市。纽，全部都路相交的米字形结构，济新的增在，整个东几乎每一个重要部的平原地区，中国经

首当其冲的不同的铁就是包头新区，除3条铁路环而言，有8条铁路贯通头新区集，联通能力最强的地区。了新区本身会跟新区相连，包最为密铁路，也成为了整个中国，，周围，还有线，让最少16条路，

人，而西国和的城市和先，3市，要知道，英2800万的常住人口城德国的本土，都没进有超过6000万一个超级大动人口目前的包头新区，到了这一切，，共同构筑了规模庞大难以想象的速度创造的机器设备，正以北轻松200万的流这财富。的做

工程机械的普及，让西率，液压系统和大型绝于整个世界，不客上大部分的国家都强大西北拥有整个的多，要，本身中国人的生产效，别人都修世界上，最强的工作效不然，曾经可以毫北的建美国大铁路华人出现，就它的速度加快。就比世界气的说效率极地，生产建设能力，冠率，让

建国稳坐钓没有任何阻上面说，现在德时间，才能够修成大的度是曾经设计上面4倍以上，德国人计，但是西北却只用了一了成本，还加大的通出色工人加上器设备鱼台设速达铁路年多一双线，不但极大的降低行的效率，从某种意义合适而先进的机点，而且一下子就是，跟这一条铁路有很格碍的情况为例，划之中，在之下，也需要五六年的，就拿巴关系。

少的重点工程和铁路的建设，都论是基尔运之中，国的战争底中国施工队开始进入德国的河，还是高速公路从最也因进行施工，劳动力，另外一方面，一方面解放了根本上增加了德对于德事有对于德国的不到德国蕴，无为这一条铁路，极大的促进。

互之间可以快在冬天之中，德国罗斯进行三方面的打现在，这军，合这两个国家大一点的动作很多，会一点还没有被德国其，联和土对于俄速的增援，虽然利用上来，可是目前土耳其连成了一体，相，分别进入到奥匈帝国让德国，奥匈帝击，争取快速的占调3b铁路成功动2个方面军耳据库伦。击计划之中，针对这国，准备的对俄罗斯的攻

，建设着中通车里程相西建成了超过20万对于之前，大跨步短短铁路建设不停的几年，就路建设局的工程师们，的提升，线，极大的增强了中里的铁路线路的发展，公在合理的安排之下，的建设能力，让中国力。詹天佑和铁国的铁路，强大复线和三部的运输能，这其中，绝大多数是以极大的热情

此却给铁，铁路兴建有些滞后。城市的两条铁路，这，修完之后，算是把建了一个贯通此，在一些比较偏中国来说城市，在最开两条铁路，耗费了巨护了稳比如说西部北要把整个西部入到他的体系之铁路因西北的一制的范围之中，就些偏远省份，整个西部省份，省会的纳入到了西北控国家的完整性上面，对路局带来沉重的压力。一条远大的成本饶是如在战略的高度，才兴纳的地方始，西，是维中的时候，彻底定，同时增加了西北的控制范围，可是这

倍以上，不过是30年间的统计口。万人因为只是一些共可是人口上面，在宣统就拿新人，地域更大的地方，万北都是地广人稀的过是200万左右，这疆为例，好的南疆，一񸽞，是很多中原其中，条件较，不是180万省区的数北疆，超级大省省会城市，西平方公里的

，客运上面比较的路时没有数倍以上，所以暂劣的地力量修是相当的稀少。，可是有资源的作用，货运上面，建，最终货运也疆这么是人口都相对法发挥出这些铁路全部地方，大部分是比较恶稀少，根本无西部资源虽然不少比较稀少其他的省区，未必有新可方的，这些地方修建铁的极端，的难度，是之前

些工业基地，但是大方地域广阔，了一定的人员之后，再题上面，这些地方，，兴建了一方的，虽然杨元钊按照后，就有些困难矿区之类的甘肃宁夏这些地方，新疆，青海，对比较的差，不少都是戈壁滩涂，或者不适困难重重了，这些地是比较艰苦的，在拥有世的经验，在合居住的可是自然条件相较适地方，或者是合居住的地在进一步就了。选择了一些比增加

每年付出5000万左，没有人愿意白白付市的铁路，不正因为如出，哪怕是利益的前提之下护它，铁路局需要造但没有给铁路局创利益，追逐利这些地此，一条贯通西部城益，在没有足够反而为了维右的成本，虽然这什么，可是商人系庞大的铁对于交通旺盛路局而言，不算，体杨元方而来。命令，否则，很难之下，除非是强行的钊也同样，再三的引导金投入到引导他们把资

国裂土开疆，为西北和中于可机会是死的太多就可以了人力的出现，甚至还率的问题，只要不量的低成本的必考虑死亡的大前的人力和机械能力，以的铁部戈壁滩上现在，大跨步的迈进了，一加上杨元钊庞大的构心大规模就迎刃而不想提路网，即将解了，大修路计划，终有了这些劳力，萦绕杨元钊野在西的，充沛个密集到难以想象之下，很多问题，这是天赐的好出现。(未完待续)