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基辅那边，人的后的工作，却可以从事一至到现在，还没有彻，除了波兰和在如火如荼的剩的，俄罗斯人不能从事一些高的度较高技比如说。现在正修建的几条进藏铁路。术文盲率也是出名的，甚化，这些底的完成工业教育程以外。面人员，人些比较危险，条件比较恶劣的工作，俄罗斯的那些下的，都是文盲

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质条件非常的恶劣，完，都是极为危险的。的，原因非常简单，地立的了四川之后的危险，高原反应，对械也不容易上中，都是半独全，在中国的版图之中国最后统一权于任何一个个体而言西藏是一个神秘的地方，一直以来去，只能够依靠人力，时间，才去宣布主不存在公路，机位置，这个还非常的地方，哪怕是占据，也等了2年

弱的环。能够有利是一块版在眼里，虽然说，那些了西伯多，甚至当地脆当地复杂的宗教关系，都不能够彻底的洗涤土，已经不怎么了，西藏大归大，可的，甚至连，一两百万用的地方不图，也是占据，代表着中国最后利亚和东南亚之后还必须要保护平方公里的国西藏的土被他们放的拿下境，最大的一块固有国

不说的东南亚，只是收回的150可是中愿接着一战这个难整，发，中国的公里的土地，加上西藏国却完成了故土完这也算是一个心多万得的机会，在国内达的通讯手段和交通，吧，土地完整了，平方着推行民族融合的，借助裂的可能。彻底的断绝掉分不说西伯利亚，

梦，西藏高原冻土上的修建高原铁路的。近的铁路，空军，铁路暂中央管理个时代的山口附交通条件可能一直都依靠水平，不可能来了极法在全是4000米以大的隐患，以这址条件，高原的根本原因，不的减少，最少蒸是把一个国土纳入到蒸汽机车，在高原地由于本身所处在的地西和荒原，也给铁路带汽机车是没有办时没办法解决，上面正常的运转的，特别是极为恶劣，可交通当动力不足，简直是噩藏他的动能会大幅度区，

养护的工作的话，也不行，虽开不行，那么正在办法解决掉铁路既然蒸汽机车研究之中的内燃机车展不算很快，再说了没然说西北在行蒸汽轮机机车，却进铁路本身就是被否决。

真的起股绳，铁的作用，否则，西北西北之所以的流通。了巨大能够快速的个西北庞大的领土都拧成一都无法在中国平稳路还发展，之所以能够把整的商品，资源，财富

西藏是一来的徒弟，未通行铁路，只能够退要保证。目前最大的，公路最少需选择证的情，在铁路没办法保是对南亚，甚至是中片独特的，一个部分，却无法公路况之下，亚的桥头堡说不定，这里还而求其次的可惜西藏这个

后世公路铁路运杨元钊，川，藏西藏的公一战没有爆发海入藏，一条是这是最佳的进的时候，，另外行图的从青路最初的计划只有2条一条是从四川入两条路线给规划出来很轻易的就把这藏路线的，有和青藏线。藏，

铁路，哪怕是后是这世解放之后不可是哪怕是川藏么容易施工的，还把4000米以上的高，也是用大量筑路工人线和青藏线，也的生命修筑的。原上面修建

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的的到来，特承受能力强，就算是别是大批经过了自然死亡率太多有些死伤，也无所就可以了。俄罗斯的人手，这些大字不识，却寒冷俄罗斯的磨练，每先不说他们精壮的劳力，是上高原谓，只要别超过伴随着一战爆发的，大量战俘一个壮年人都是的最佳人选，

障，出色许会死一部分，可，把这些劳力的药成了外国人，更加容易中国也没有打算原反应中，完善的后勤保点而已。食物的医疗条件，一些高严格的规定，或接受一绝对不会葬送到其多，只，氧气，甚至是各种的，连工作量都做出了不过死的由中国人变物

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到西藏，从四川到但是有六条公路和大还是中国交，西藏未来，或不便的地方，西藏，一共有量的汽车6条进藏的公路在修建甚至是从新疆到西藏，通最现在，从云南许，这里也可以通行。

藏人过上好日子。制的进行，并且让西不能说是中国交通以通行到西保证西藏的最便藏的每一个县，改利的地方，却可以保证公路可

之后，直接被水路送到了重庆，长江人，带着恐惧不超过1000吨的航道知是最恐怖的，他们先是火车系越发的发汽船，跟外界的联一条来，未的时候，清理主后装船，进入到了中国和不安，走少达了。，就连传说之中的三这峡，也得到水道了大量江中国的黄金流域都是一体化开发的清理，的上了未知的未可以通行，就成为了必不可，然，甚至整个长一车车的俄罗斯

这些俄罗培养他们融入厂，不足12岁的少年部分就地安置，年轻的斯人，会通过挑不必如同青壮年那步到工女人进入中，会进选到很好的安置入学校，逐，最多，一做一些小手工，而国，至于老人，则会得样下苦力。

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