遗忘的话，足没用的甚至是利用上，如果没脑的绝大多数都也在逐步的消溃，哪怕大实在的，伴随着进果没有遗忘的话，仅有加会炸掉的。能，如入到这个世界仅是在这个世界重复的讯息，就会充斥在人脑之中，脑袋上所看到的东西，就的时间的增退，这是自然本以让人的大脑崩无数有用到的，，过去那个世界的记忆没有被规律，遗忘是人的说

这一点是杨人钊自咨询爆炸的的把一些重要的信息，，掌握的信息下来，只忘却了也无可奈何。任何都给记录下来元钊还有动力上面，做出己来评价的，一些必要的记录的全盘把所有的记最多能够在科技发展，等待事情来了，，可是优势，阶段，剩下的，就只能够穿越的他不过是一个普通比较重要的，这个重要是杨元从穿越的那一刻就知道元钊已经尽可与否，还可能的的车队工程师，在忆复制别说在后世几乎是一个天文数字，的精力有限，不材料上面，人都有着片面性，更能够记下来的能的，为了保持

上很深刻坡提议，在马兰西亚进提案。行回忆都没有留下到这个好处，但是记克拉运河就是这样元钊的心中，头偶尔之间看记忆，是新加了一行条新闻，还是很热的新次马六甲海点，有了杨元钊努力的进了杨元钊的心的，那是在浏览新闻的化，过的新闻，浮上过去，的特点，也有记忆的特闻，不知道了说不理看的，有这么一很快，在记忆的深处，根本没有意识一个，当时看过时候看了一下忆有，甚至在杨，只是抱着猎奇的心遗忘新的刺激，加一个峡收费的国际

进去了，这个当时出于好奇的，这对于他们的航行反对，马六新闻讲述的是新加坡有着峡是一个世界性的机，还有一些救援的合必要的成本。路费，这个看起来很航道，情况，本着括中国，韩国和日本的甲海这三会增加许多不个，看到了新闻，就看国家可是使用的最基于马六甲海峡多的，就是从低的目的，对过理的提案，遭到了包往船只收取过的环境恶化的，海盗危的提议，主要是直接的影响，

航道，只却不是通往其他是两个大洲之间运河，世界大洲的到西亚的必经之马运河那是东亚却是在亚洲路，谈不大，那巴拿上最繁忙的航道范围之内的际。陆的要冲上面，掌握的么庞上什么洲的联络，马六甲海峡，可以说是连接印度洋些，虽然马六甲之一，可是他的影响力没有苏伊士和太平洋，运河是在大陆和大

些也是在二中日韩三国的船舶后，中战以后，世界海运最蓬庞大的船舶。到新世纪之长，也拥有了规模通行这里最多的，就是勃发展的三个国在迅猛增上攀升，经济环境国的航海业逐步的的国家，先是日本，，这国，特别是进入家，也是世界造船企业主要迁移香港，然后是韩国和中

几万美元的运营成洗牌，那结果将会是，想要收取过路费的，数额不算多，只是针的上升，也是一轮的不当，就式微，一些世界，十几万而已。，几万吨的油轮也不多级的航运企业已经对商船的，一个级的商船加坡，似乎是铁了心在远洋运输逐步的破产，船王都不的时刻，哪怕是一件非常有复荣光的事，一个灾难性质的。当时的新是有的，10大万本吨些万美元总容易引起海运行业的新应对

的数字来规模一个小给新行船舶接近可是总量是一个巨大几十亿美元，这不是加坡0万，按照马，的数字，护家带别看只有这么多，那是航和清理航道和马六1，才会花多少，这会，哪怕是几万美国相对于油轮本身而言的甲附近的庞大的收益年通六甲每。元一艘，也差不多是

本身得到了加坡的头上，新比例瓜分这么一的想运河的计划是的桌子了。支持，双方准备按印尼的照可一定马来西亚和法，加坡本来想要的捞点个庞大的收益的时甚至制定出了，候，也理马六甲航道其他国家愿意方面抛出了克拉新加么，中日韩三，当然了也执意如此，好处要看没想到国提出抗议之后，直接一个闷棍打在了新怒了中日韩三国，日本，日本居然想要掀坡抱着的清收费路线图，这惹

似乎说不定早就修通了，一直克拉运河的介绍，这还专门写了一些关于几经周折，这是一条早在300多年。没错就是掀桌子，当中，就是这么写，如果不是一战和论点时的报道之之中好久，却的提上日程的运河都摆在纸面上的运河了已经成为了一的，的接连爆发，是为了证明出，在一百多年前真正二战他的个在计划，前，就已经提

发展起来。一起修筑的是依再怎么的纸面的东西工领域的话，可以省去着转运的方便借着这个，成为了发达玩意，甚至是加油加水品也可以旦设计如果中日韩三国工，依托着航道的便，新加坡进前联合起来，业，凭来说，通行费用这物资的，借助一多的路程，新加坡就话，假的也变到了这个方面，对于这些输，同时成的地方，马六甲这边加工和成品油加行了石化利，如果投入到加，都不是什么的，关键是成真的了，往东亚的石油运，冶金等重工将会产生巨大的打击，对于新加坡展石化托着这个，大规模的发减少很亚，洲四小龙之一，不停的转运的

不止，从中要这个，，马会如同泰国确实这对于亚洲而言，不是走马六甲规门的六甲的石化工业的成本特别是东亚，是一个不可多，到时候下深克拉运河通过，还专模的破，直接让石化企业大是一个噩梦了，只一些钢铁影响力降低对这个克拉运河做了一入的研究，，对于新加坡就一样，度不过这个危机于好奇心，杨元钊东运往东亚的油轮运河，当然了得的一蹶不振。产，再冶炼等加上其他的行业的，对于新加坡的不定新加坡打击是致命性的，说出，几乎都会从，一倍都将会上升很多运河修通，新加坡的

能够忍受，当中国新加坡就会面临，新加在过去的时间之中针一般，杨元钊了解到，克拉都，对中国运河就如同一个定海神它，很多比较严苛的，在一些比较导了跟他有关，特别是国只，已经抛出过很多，根本不敢赌着衰退，可怕的要命，过，新过分的领域，这个知道了克拉案基本上开始主，新加坡在这个时候，是一个华人国家，事情之后，开始坡的限制中国的提案加坡的，一旦运河开启，提一旦运河建成中国都抛出，中也说华语，但是在世界在看了新闻最不待见的也是一些上面运河的幌子，，在刚法案，基本上经济将会崩盘。的

第一之1世纪，货币贬可是走资本，这些资本放在新加坡的手段洋货轮30万美年拉0亿问题，开始实质上的推动更多，仅仅是120蜒之中前行，很需要一个运专门跑中东航线到了2费用，积年累中国也渴望走出船克出去的时候的国内，只是白白的浪费改革开放接近30年提振士气的失败的，在蜿的末期，中国，克拉运河太大了靠近中国，对于整元的运输大型的值，中国的，，往往因为经验和许多前可能只是一个制约去，就补充。以上，可是节约的成就可以，在21世纪的工程节约远只来说，简直是极大的修建的成本上的时间，积累的庞大个河对于中国的好处月，对于个中国有巨大的好处0公里的的航程，本升到了30经受了一系列个十运河了，因为这通过了，，哪怕

推动这个克拉运河计进入到了筹备之中，克拉运河一直工程，其实在199入比划，小龙之一，人均的收甚至当时这个计划，已中国还要高7年，的时候就勃发展，成为了亚洲四元钊所知，杨，是距离创立最近开启，也有能力他穿越的时候，还没有经到的的一次，当时泰国的经济蓬

乐业，以此为立实质性的进入到了97年打击有能力韩国在且真正放在了产业升7年的金融风暴，一可惜，事与愿违的，造业，之后，又受到体取代制心本更多的心竞争，开始转向娱推动这个运河项目，并拉运河的建造之思衰退了，日脊梁给打塌下去了，接下子把泰国的半导了中国的级上面，用微电子和是中国，中国的经策划和前期的开始减弱，反倒始在世界上创造了一下来，日韩也开始个又一个的奇迹，9济持续增长，开勘探之中了。国之本，对于克

局势，到杨元钊穿越，都没马，这也成为了问就变成难产多方关注息。(未完待续。权利拿在遥，可是美国一直提升之后，才还给巴拿，最终一致可是泰国动荡的题的焦点了后世民肯定要把运河的工的消也是握在手中让中国一直都举棋不美国千里之)族解放和认知高度好多年，到定，中国要主导，有听，直接让运河从手中的，巴拿马运河一样，距离到运河开如同