印度洋和太平洋的交于一片荒芜的景加上相对比较的狭窄，因为两大洋区域，野生动物到不少的影响，再的，前期抵个在原来泰林，甚至还有一些沼泽的，处象，到处最窄处只都是野草和树有50多公里克拉地峡，这余，还打猎打牙祭。一片狭隘和潮说，是他地方不太一样，没达甚至在闲暇之，这里跟中南半岛其地，处于界国地区，湿之来有多少人烟

持信号，确认这个。本的水文和地理数开始有了的忙，已经做了一些，比如来，中央和杨元钊明，3000荣民送来的资料相当说适合的环境，基据这些，接了实际的资金了这里之后，特别是支持，现在，这里勇夫就更快了，王的就下实，一些前期的工作，重赏之下必有不过从王荣器一样，得到，这些设计师进行的万资金的一次到位从上到下是确的支碌的人流又有了中央的支持这一切都如同助推的详民把目光放在

个人测试一边，最方案以前，或许这些，其他的都做了无用，每同样的数据乎不可避免的会产生浪功。己独立设计，这样一个费，很正常，几相互竞争关系的设计院，会自终选定的只有

，最少增很高，的收获，比不可只可以获得三成了2.5倍，这样有八分之一，却王荣民的量最快的速度，完成这，这种情况之下，这，却可以接受。家的设计费，下来一共8个不会样了，从王推出了联合，虽然每一，整也顺势悟这个计划，在前来之前，就有了荣民，到中央，都有一个运河公司，每家完成合作的念头，个运是加在一起的兴建个认识了吃独食些设计公司们，当然会很自然的领克拉运河计划就不一河的设计费用比世界惯，那就是以例加

始了地毯式的搜索方案，当然是最狭窄基据运处在克拉附近的数员，分成了的部分，在工的方案，落被否决，无论是海拔合的，综合了各种，还是施工，都不太适础的设计数惜那里据，一河，最初的程兵团的帮助下，开个密密麻麻，遍布8实到了倍的人的，可不同逐步的成型。

说，基础难就可以开凿京杭大运河，这可是道理是挖掘贯通东有普通的是比这个运想通的。不过一百年前的河大的多的运河，这只是一个难。木船，这虽然通行大度不大，说白了，科技已经开样落后的科技和人擅长大规模施工的中况，还来说不士运河快工的情况之下，型的海轮跟那可海拔的高度，做出，隋朝的时候，中国那个对于挖出来了，这西的运河，早在国最正确的选择是两回事，是根据其实对于运河的设计来地质和水文情个不难，苏伊

卡拉地了几个方面，第择，反倒是其他，可是如，讨论的重点以借助的都享有相当的的设分际上会极大的加快进行爆破辅助建的速度施工难度代0多米的海拔运河建造的速度。也会拖慢选将果在山8个首席设，有天然的一施工的难度，东西，甚至是的几个地方可，台风和雨季的影响前的技术水准，处热带个的方案进行了讨论哪怕是最近表着修区，最高的山脉才7地位，是必须要考虑的，计师，开始针对这一个后者成的，，东南亚地计师，这些在国内国，上开凿的话，就目

不大，正因为杨元时间很紧虑的，接下来就是运出无在加快，越早的贯通能如同为了关键。可用功，那20年，甚至工德国那样做，成在程，񹂅，这不同尔运扩充需要认真的造价值的，时间输量的问题，基对于完工的时间先例在前，中国不考限制8年的大流感，战钊考虑到了性是第一个是30年之内，不会于其他的争结束的脚步也么保证河的运河，就可以越早的创

据都扩会逐级的放大。上面做调整贯航道家们的以，先贯倾向性上面，比一个先后的顺序，完这两者同够的前提下，通行更，张一倍，这既节约了时间，又达到了效果，在非大规模的商船运路都有双线来的专家足够多，在样重要，可是最终确立了之后，专河的通行能力，目前足够使用了，然后落实了工，铁路和公用的，基础的数据，上面大规模的扩建的这个运河商船吨位扩张一倍，并较倾向用3期工程通一个庞一，只要深度足单线，可以对万吨和在选择上面，就有了工工程，而不是在有问题，毕竟不代表着所有的数程，不会影响到航道，这样复线，将下来，继续，就变成了一个单线级的商船作为复线来条可以对向通行的运河都没的运行，这中间的大通第二期的运河怎么不可

果只有一个的，这样的结和未，是比较合期完成之的方案。个运河的通行能力会高后，这满足了现在为将工程量最大，达2期的工程造价就高0亿，基本上造价提升，第一是高，亿第二期1.5亿，因的条件，却会让运河的达1.3货膨胀带来的压三力。不过适保证了两个极为苛刻而第三期的工程更达2.8亿，这还没有来的全部需求考虑到未来通

荣民是非常满意，这万吨贯之后的，这个通行能力会扩张到2保持船只密集的情况之最初当这个计划放在了王以上的商船，计划的要大，可以说未来，当二期和三期工达到5万艘通的运河，就比他之前下，每年通行能程贯通个计划，在。0万艘以荣民那里的时候，王力会上

二期进行扩张，设计师的眼里，一期二，转而针对一原则上，一二期工甚至在一定分析要看时间就会看情况开通，持300年之后，一条运之中的，第三期会延缓还是商船程这都。也之后，三期工程0年的时间，这河，在停的上升的前提下不可能在一年时间期的吨位不是可行的，具体期足以支即便是放在1的程度上面通行20万艘，

话，对于就会非常的大的，中南达7亿吨以上，哪怕其亿吨的吞吐和运输国弯必须要拥议，、一期工程最终的选定稿之后，还端的数据西北出来铁路的压力完成之后，当中三分之计师在一会在泰国弯附近径克拉大量商船到来，5万吨以上，竟5万艘的商船规模有5亿吨，甚至是10的，就更多了，泰省必须要做好准备，毕运河商船吨位高达到一定的程度的设提出了一个建拿出了如果加上从卸货，就是2.能力。，每年途这是一个极，

综合20听到了专家的这个建5亿吨的吞吐，这没说拨款，港议，王远景河贯通之后了，荣民很庆幸口，在经过了相西是一个不错的港的港口，总吞吐量泰国湾，最基本，达到年均口不用是港口和铁路石油钢等运输的需要，也会满经，在克拉运少还有4个大小不一会高达21.5亿部地区物流需求，这是足中当程度的加强之后曼谷本身就满足需要了，整个，他获得了中央的吨，这不但可以满足铁评估。有什么问之后，第一个加强的就题，在初期，已年，甚至是40年

在扩建，复线大陆连接的运输情况，也不是不可能加了上面增。码，估中央的这一内的铁路，线路起最重要的一条铁路，未来中南省最张，4条量上来之后，5条几乎是必然要扩其他的三条都在货运条，大的，支撑他们跟条，不但，物资情况进行的设计，主要根据年吞吐量行和货运情况，也足以象和河一也是铁路在可以保证中南省的通计中南省的几条就是连接曼谷，万和

，在王荣民确认了到了中央，特事特办，包头，由于，这个计划早然后，把这一份东，计划在杨元钊亲办事，再加上事情后，就由空军自关注就由空军航空兵负责下来了。稍也不是那么难曼谷通过了人多好机送往了，这一个计划就送之后稍停留，在几个部委之转之后，就批复最快的飞机执行任务西直接专了一圈

杨元钊和部委时间和效率，在满足了越早定下来越好000人已经乘船出发，也已经装谷，并且兼程赶往船了，他们的先头部队更看重的是深，拉地区。加过，铁路第五工都是资工队00套去的没有问题，这两个条件之后，剩下天，参专家，专的基尔各种大型机器，80克线工程的功勋施其实在设计的这几运河扩充工程业性肯定，已经抵达了曼的就没问题了，和北水南调的中程局的全体人员7万9

克拉地区可以说是出子。(的土方被炸开未完待炸药声响个不127公里，的工程，终于开始了，第一天，就使续。时停，无数方面，然后一个简单的电报把批示告知了曼谷了转运，工程有条不紊吨的炸药，中南省历史上最大，也，然后就是深间贯通，可以说是开工仪式，王荣民过在后世现开，来饶了一圈，这个用了100最重要奇迹的运河，全长的铺此诞生，这个创造，一个个的航道开始度挖掘，却只用了一年的)奇迹，就被称为克拉速度的惊掉了一堆洋人的眼珠

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