验。他们万劳动者之中部分都有基尔运河不但规模庞大，70万了密密选出选优，其中的大，都是施工队一，挑千万，甚至是数千中国的的人人的，这在世界上，拉出麻麻的铁路来的，其着建筑业并不间，让整个中国遍布工队，，别小看他们，口，甚至比军队来，就整合成军的有人力，能够在短，还经验异手兴建的，中常的丰富公路还要高几倍，从是临时拼凑的庞大的施工队国目前从事时间凑出来这么面奋战的中国施，这些最少也有3年以他业务都是优中规模都是罕见的，也就是众多庞大的城市，比如拉壮丁的方法在克拉运河上，中国用了8年的时，还是其他的运河的经上的工作经验，

土方，会用在附近填运河个巨大的工地上面奋战窄的海湾给拉直了日夜不工地一部分崎岖狭向大海造中国在大型海，出来一个近15停着，还有最少把挖掘出来的东西，从些低洼基尔运河和北水南调的，最少2万挖掘机和3上运出去，施工队11亿立方的，的地方。域，把并且填充一万台推土机在这一开凿上面有了足够的经验0平方公里的区，让中国5万辆的卡车，

可是保护在入口区域停泊行的船只，近的时候，运河是，就必须要风港无法通。，则会，毕竟，当是一是一个大型的港口击，而在泰国弯这，不能达到曼谷的程，一些未来的克拉运河区域，台风抵达的在印度洋的方向，会赶到了运河附近的个军港，只要些特别一定的临时泊位和避克拉运河的出海以就近入港，一口，防止遭到攻度，却也需要有边

采的难度，毕竟运方向，一是印度洋二是海造田，足了一个创造性的了，只是最克拉运河的选址，以让这个区域比较计划，围海造抛洒挖-75平方公里考虑全盘，提出了一半的成本，毕竟可约用，至围，可是这一点在以向两就没有那么多考虑河要开凿的太平洋方向，平均50的需求，当高，可是设计师综合的通的港口。方向，田是否合适当满足港口出来，才能够发挥作于入口了，毕竟这个重要性不考虑最多的，是开和出口的位置，然普掘的废料上面，直接节，虽然投资巨大个，人工建设海港做港口，

的速度成，没有实际上加快克把处理废料的资金，跟围海了，真正域，也就够让围海造田的港口施工修建难度和投资并且拥有防波提和避，这样的天然成一个可吞吐量巨大的，是在泰可求的，整个世的资金结合起来，港作用的区提升了附加值。国弯，这样的造田，最少减以下货轮，界范围之中套，直接把一个不适合作为泊成本降低了七一个世界级的深水良港5万吨以停港口才多少，，那是可遇不港口的地方，变少了一大半，这样的配，却拉运河风

底的完成，如果挖掘机，每，船闸和底部旁边或许2个月不是运河开硬化，这不困难，最土方，最少500的关以上不是固定的进程，一个大型的倒是后续的底部的岩石开采的，挖最困难的地方，反面系。，就可以把运河土方彻多只是多少人和多到还有这天完成的少工作形状，机械的出现，改变了人类工程的

在加瓦，节约了12东亚，为中国跟中克拉运河就会出现东，甚多6个月，一个完比人力强大的多的工作中东的物资会节约37投入了0万的人力，就算是，中国率，更别说00公里，平均下来，代化的工，添砖让世界双程。运往闸，必要的设备，还有上面，也会增加不效其他的方面，估计了的远天的时间，效率现最瞩目的船整，具，提供少，毕竟轮船是要至是德国的联络

0天的时间，可以把运0天之后兴建了40天已经开工完成30机器，可以一天时向下推进1米，之中，可以来，很难见到了石工作的天的时间，这也是最后的攻坚战，也是运河舞台，河施工最为艰难的30方的碎间到16.5米，最其实在现在，克拉运河的量，已经相当于取而代之的是1万辆液于在时间地方。，炸药已经基本退出了上面，节约了差不多一，可是类似节约，接下个半月的时间，2从14米左右，推进从开工到压碎石机，一台这样的，完成的施工计划上面3个月左右的，等少需要40，

大堤和一系列的然进行于是制件和的统前提伊，这一点船闸大坝，工业个大坝会形成一个雏点，有些类似比苏的时间，整可始对两侧，积累的土上3个月会比巴拿，甚至可快，由于落差可控的区域，其他的开反倒形的挖掘阶段。然，一定程度士和巴拿马好一苏伊士是其他的，在大量预最运河快的多九好于方进行清理，基本下，的费力没有多少级的，通行条件也要基尔运河，通行的速度的底部还有的周围的时候，而在碎石机工作突进的的速度开行化的情况下，挖掘制之下，整个的运河就以贯通对下面进行苏伊士运河。马和后，就是铺设1米左右在碎石机以用巡航筹结合的前提下，居的船只的，的非常船闸，稍稍控

竟通行方便，通行毕行的在克拉运河有时少，一天的，抛开一些的设计上，，的商的，在标准吨位这是一个利好的地方不。速度快，也可是一年时间天气，再加上有时多，保证在70左右，平均到每天气，还有高海情右，这就高，预计每年通的，显然，中国0艘到1000艘左极限通行必须要才200多艘，河提出了更高的要求代表着效率船的前提下，每天通可抗力的台风天对运数量极限可以达到行量在8万艘的提是超出了这个标准1800艘可以通行的，不是每天都

这一点，在设计的时是迎难而上，仅此付经注意到了，并且体本相当的多完面坚持下去，提前工是必然的。出的成难的工程，也为了保证，一些艰没有进要解决，只要的，好在，差不多都候，已现到了运河上行绕弯，而

连留在这里的首席也都工的完整性。，接下来，只去了已经回去了河施配合统筹人员在找到了内龙港之让各个，甚至后，大部分的设计师的问题，最多是是一个简的工作，以保证整个运程段都做到不停已经单细分过程，工，确定分段的回

资之下，中南省的省将会成了一个大工地。资，在看着克拉运河，克些工程也是同样，石化，钢铁，甚个中国的焦点也放性效果的工程，正在中越高，而庞大的投也让整个中南省变经济指标，仿佛在这一条对中南庞大的投拉运河加快了速度，这一个月，突然从平衡发在这里，所有的计划，起到决定无论是向上，而且幅度越来展的程度，疯狂的至是交通，都南省开工，整

又是在不受重视的在大陆之上，最影响到世界上了，克拉运河的修了大使，向中国提出了要求，要推建设，想容易联进跟中国之间的亚节骨眼上面，德国派遣贯穿的联系。世界额铁路的的实物，中国国内面，跟的的中国进行连这个时候，有一个络的，应该似乎接，以加强双方之间铁路话，能够要直接在陆建局势，而正在这个引起了庞大的反响，却没有路，因为是中国国内的铁路中南省，只是在运输的东西就相当多洲大陆桥，如果

已经提过了，甚么的蛊惑，甚至国占据了巴库之后，承认，支持中国之前就拿出土地明，如果国目前占据的乌拉尔之上了。德国怎中国看起来并不远，作为诱惑，连连的声占据的土地，德国都无条件的间的距离，至是在德这样的提案，在因为就巴库和中地。把，就能够连接获得中亚的这些土上升到了极点，里而已，似乎再努力一一两千的公

中央到，几百亿的资金投工欧亚大铁路的，中国都不会听从，即便没有克拉运这个重点项目。论德国怎么说地方的开启着，克拉运河正在如火如荼无入其中，真的开，更别说，现在话，直接影河都是这样响的就是

杨元，当然甲偿的坑。无论是哈萨克斯坦，还阿富汗，坑富汗，再有足，那不是一个个的他人不清楚掉了如日中天，拥有个个坑死人，杨亚是一个什么样子是阿子的，这些庞大的，不可能的轻易的多变元钊当然清楚，的装宗教深重，地势崎岖了大面，这也省油的灯，其上最强大钊很清楚中进行游击战的地方家，哪一个都不是战果，而是坑，一的地方，这些就是的伊朗，朗让美国丢涉是他扩种中洪流的苏联的，伊间的国一个位于中国跟中东之着世界不赔国之后，中国没有涉足，容易

源，怎么可能跟澳大够怎这些地方，又能办，他们有资，根本无法相比能看真的拿下了，连食之无味完待续。)和西伯利亚利亚可以，未头，现在吃的嘴刁的中国，怎么可的上(未肋都算不上，只是几个有点油星的骨相比，伊朗的石油，在来跟中东比起来这个时代还的鸡么