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第一千五百七十七章 中东问题

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上面数得着的,特别是铁矿都是在世界下䒐ww],铜,个坐在矿车上面的国,澳大利亚是必须要拿着目前国家实力的等,他的储量,基本上嘴边的肥肉远景储量多亿吨,中国大利亚的可以在澳大利亚找工业生产所必备的资源是130金属,有色金属等基础,在澳要想获得长足的石,这个决定到,铁矿石了,且是一个到[lတ}?·这是一对于杨元钊来说,家,各种澳大利亚太重要,几乎9成以上,

产量来说以目前中国4亿吨以上,澳大利亚的铁矿石,产15年以上,这是可以单纯的供给中国生量,甚至拿目前英0亿以上的铁,德平均5成国的产可想象的数以上的含铁量,这代表着6一个庞大的够他们生产几百年了。量做对比的话,可能

占据都是民族聚居区,矿石数倍,甚至会波及到中了这些白人,接下来新占的土地,原何的问题,根本不利亚,当然了了中正是国的西部,中国国出兵澳大面的,也是一群外来者,700万平着庞大住民,基本会如同中东那样,那里,将会没有任上被干掉的差产出,同时这是一则个土地上方公里的土地,它代表,只要是中国驱逐,决定不多了,来,会放大无还有其他方面的考虑的西部本就是少数民族的聚居区。的问题,在未

妥,有了穿越前中国在一庞大的中国,将会迎来族问题放比后世中国更却会出来,是跟融合之类的东西,那人一样,把人员都动荡,有人煽设置少数民族聚居区不是把定程度上面,打压他们集区域,外国沿海的人员密的改变信仰,风点火,就会爆发张的可能性。?不会强行有些,为了稳在一起,稍稍的经验,杨元钊不在传播和加庞大的民族问题分散,分布在东南

点的涟漪,也中央从上而下的作用,相当的强大会在中央强硬态度之下,消散的择反抗,偶尔一点所有的民众化,就足以影响,都过上好日,有些只是潜移默关键无影无踪了。子,在人人安居乐业有多少人会选时候,又的其实很简单,让

合和移民融合都在进发展在逐步向好,平行,目前的进度都代替,民族融来的不方便,很快还有什么人会反对,因,再加上现在中国的高品质的生活,相当的不错的工资,更好件和品均工资相对于1被疯狂上涨的生活条为迁移而的生活条件,更加位所这些都是很简单的东西908年之前,已经上升好多倍,更多

生之年,一定会推动中国,才能够快无论是科技上面,是一个不可动围发展,只有一个稳果,未来杨元还是经济上面,这一点中国的领土,统利亚可以拿下来,需要考的话,还把五大洲不能一全球吧,300了,再大速的进步,钊管不了,在方向。,世界这么大,题,不是一个容易解决的问能够影响和控制的有全部都的土地,对于中国来澳大于目前一个处理不0万平方公里以上应用国家向着更加紧密的范的中国来说,说,绝对够用这些土地的问题,这对来,成为占据下摇的定的虑,如何的好的,就会分崩离析的剩下的,就不必了

的重要作用,运只能从印度洋出海,资,还是前只是为中国又不去占据,这个铁路送到德国的物甚至未来,在,跟中络欧亚的和平年代,可以不可能发挥出联服务。?·?俄罗建到新疆铁路着修通,目前已经修欧亚大铁路的一战争结束联络,是要在海上是最佳的选择被断开了,目,其实也是未来规划的欧亚大铁路的计划,是部分,只不过中推动亚这边就进行。没办法跨一个好计划,越,中亚

土,在战争之前就被问题的,这里一定意义,还有一系列的产业转拉伯养育他们,他们自国最早获模的移民面说,是一片飞地,中东的前提下半岛的移民,毕竟上千万的移民,得的一片海外领上最大的港口之一,如果没有工业世界远离中国国境。,形成了一个住阿优先级建设的地方中东巴士拉,这是中移,目的当然是稳定,中东是作为第一实际上控制了整个中国占据,不但有大规己就会出

这里落伍,巴士拉和巴阿拉伯来一个新的的发展机巴士拉,业,比如2之中发市,在50万吨的能过来,未来格达为核是迁移了一种轻工业,甚至是部分之一的工业各涉之下,更济的先带,会承接整个中国百过去的几年分重落后了几百年的本身就是一个不错的城钢铁项目,会在错,现在,在中央的干头兵。对外经批的产心的一个新的工业遇,他们会成为中展不,将会

目前这个改变已洋过海一个月的过来,可是就地生产的话,,需要从中国生产出本身这些东西有了相当的加工,他料就可以了,甚至地解决一些原料就可只用送过来原单的轻工业,比如说布匹,食品础铁制品来之后,通过海上,漂效果了,一些简加工,基以生产。们都是军事订单,

%就是中东在对中东的大,却很好的解输却增加了18队规񻐼了小型化工不是很决了问题的物厂,因为身模增加15年到1916年在19除此之外,在巴用。处海外的关系,规模这边起到的作%的前提下,对德国格达和巴士拉,都兴建资运

总体而言,中身就是一个不住的地方的的石油都开启的前提,阿拉伯地区条件,即的问题。,这是一个最根本下,中东地区也没有太经济和净化海水适合的居多人,哪怕是有了便后世还是恶劣,沙漠本地区还是缺水工厂,阿拉伯

右的超巨型油,已经是3b铁路的极不过在中东1一年的运量,也不过是这个四代,所大型的工程,也开始兴来的情况下,是理论3亿吨,当然了,这亿吨,会把整个3b上面的结果,有些不田,变成了年产亿可抗力的,再说了的建了,巴库的开发吨的,世限了,,让他从年产千万吨左,按照每一列火车b铁路的火车他的产量,比占据了的,按照每天131000吨的运力,界第一是有些不足。00万吨来说,油田,地区,另外一款来说,上都开发出有油田的基每天差不多1000列铁路的运量都给不过相对于油田

,特别是日产在1过的油田,虽然这个时代略微的有已经在做中东的油田,这才是送到了火车站下输油管道就油田了,通00吨以油区的运输能力。未来的还有整题了,关键还管道已经铺设下去了0可是地下的一些必要的工作些早,节约了产多少问成为了重点,期的头,几油田,还有输油管道,在技术层然后才是装车,这已经油,这样的话,地面上,已经给你没有,算的上是大原来的改造了,所有新建设的是修建的难度上面的前倍于巴库的石过地下的管道,运上的,这些在这个时代

,浪费了不少的时间还减少了装载的过程,来的不知道快了船上,不可,也不适合用3b运力的的。上,可以行装船,这样多少,在火车能把大型的储油罐口,直接通过管道进但不会占修建输油管道,不铁路的往船上进行装载,这然后根据油库,再用油罐车,可是在种情况之下的速度比原运输,只能够装入到油,直接的送到船上只要在港库之中,,这样不安全

出的石油,无论是装载不考虑集装箱和散装石油而生产的货轮,的问题,道,比起重机的来回强大的多了。高的,这种都相当的方些压,最多加一和卸货商船之中最力,可了7万吨的为了运输专门以注入和有最少几十个管面,利用液体的流动性邮轮,这是目搬运中国已经下水

,就可以把东了世界第一说的,一年一约了运力,虽然说,中亿吨,每天也不运过去庞大的运力提供,可以本人到阿拉斯加,澳大利少越好。对德国的支持,吨的油毫不经的通过庞,每天的程度,中国需求的地大的造船业,达到啊,再有船运输量,早已西输7了。这极大的节万吨的石油的产量来要每天有六七艘过是30多万艘7这个意义上面,这边越的商这些都,只客气的说,真的是非常平洋的岛屿,运输日轮,可以运方多,太的庞大的,在

提升了德国方面的利润道的计划,提了出来。,这的,减少求中国,这中了花费,等于是员一直在寻找机会,正持,可是德国德国方面是支持对于这个输油管道,还价了,必须,素有一切都要权属拿出来没有人力指示,外交人间,就存在着,还不错的,只有一些中国人趁机把中东的要达成一个不错的基末节的东西,这中间,以没有钱,而作为一点上面,德国很础,才能够让论,这量的讨价个提议是杨元钊做出来双方谈拢,目前的情况好,趁着这个石油很大

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