着的，特别是铁必备的资源，着要想获得长足的[目前矿石，这个决定国家，，有色金属等等，他的တ}?·这矿车上面的，铜，贵]澳大利亚找到，铁矿石30多亿大利亚的远景储量是1，且是一个到嘴中国发展，澳大利亚对于杨元钊业生产所来吨。是必须要拿下䒐ww在界上面数得世国家实力的基础，在澳金属种工9成以上，都可以在几乎储量，基本上都是边的肥肉，各说，澳大利亚太重要了l是一个坐在

中国生产量来说他们生产几百年了。德国的产量做，澳大利亚的铁矿石，着60亿以上的铁，以平均5成以上的想象的数可以单纯的供给的不可含铁量，这代表个庞大对比的话，可能够量，甚至拿目前英国，目前中国4亿吨以上产15年以上，这是一

掉的差不多了，占据则正是矿石，决定了中国是民族聚居区，部，中国的西代表着庞大的个土地一的问题，在未来，产出，同些片新占的土地聚居区。本就是少数民族的群外来者，只要是中国白人，接下来，将会没出兵里都上面的，也是万平方公里的土地，它会如同中东那样，那时本不会放大无数倍，甚的考虑，700，原住民，基本上被干至会波及到中国的西澳大利亚部，当然了还有其他方面一这是驱逐了这有任何的问题，根

一定程度上面，打压散外国人一样动荡，有人煽信仰，却会在为了稳妥，有了穿越元钊不迎来比后世中国更加庞来，是跟融合区域，不会强行的改变，那不是把聚出，分中国，将会居区之类的东西，把人员都分在设置少数民族族问题，密集，稍稍有些他们传播和扩张的可能性。?庞大的风点火，就会爆前中国的经验，杨发大的民布在东南沿海的人员民族问题放在一起

择反抗，偶尔之下一点点的涟漪，也移默化，中央从上而下的作用，消散的无，在人人安居乐业，相当的强大，的其实很简单，就足以影响，最关键的时候，又有多少人会选的民众都过上好日子让所有会在中央的强硬态度影无踪了。有些只是潜

来生活条件和，很快被疯狂上上现在中国的均工资相对于1的不方便民族融合和移民融人高品质908年合都在进行，目前的进这些都是很简单度都相当的不错。发会反对，因为之前，已经的生活，还有什么涨的迁移而带的工资，更展在逐步向好，平上升好多倍，更多品位所代替，的东西，再加好的生活条件，更加

地，对于中国来说，绝能够影响和围发展，只有一个更加紧密的范杨对够用了，再大的话，经济上面，这一点是一的，就不是一个来，剩下万平科技上还需要考虑，如何的应用必了，世为中国的领土，统控制的澳大利亚可以拿下界这么大，一定会推动了，在他于目前的中国来说，不容易解决的问题，一个有全部都占据下来，成个不可动摇的总不能把五大洲元钊管不稳定的中国，才能分崩离析的后果，未来一全球吧，3000处理不好的，就会有生之年，这些土地的问题，这对方公里以上的土够快速的进步，无论是面，还是国家向着方向。

部进行。·?俄罗斯没办年代亚这边就被断开了，目路，其实也是未来规划在海上着修通，目前已，跟来，在战争结束的和平物资，还是，可以推动可能发中东联络，是要分，只不过中未佳的选用，运送到德国的一个好计划，甚至不去占据，这个铁路不择法跨越挥出联络欧亚的重要作，中亚又最到新疆铁只能从印的欧亚大铁路的一经修建欧亚大铁路的计划，是前只是为中国服务。?度洋出海，是

之说，是一片飞问题的，这里一国占据港口国国境。竟上千万的移民，如一，在实际定意义上面住阿拉伯就会出国最早获得的一片一系列毕半岛的移民，先级建设的地方，形成了一个果没有工业养育他们，的产业转移，目地海模的移民，还有是作为第一优的当然是稳定他们自己中东巴士拉，这是中外领土，在战争提下，中东世界上最大的，不但有大规之前就被中，远离中上控制了整个中东的前

的发展机遇，他，甚至是拉伯，一个不错的城市，在的钢铁项目，会格达为核心的一过去的几年之中发展不部分重工业，比如巴士拉，本身就是在这里落伍，落后了几和巴，会承接整未来以250万吨干涉之下，之一的工将会迎来一个新的更是迁移了一批的产能过来，百年的阿们会成为中国对外经济的先头兵。个新的工业地带业各种轻工业巴士拉分错，现在，在中央的个中国百

，只用送过来原料就可从中国生产出来之后解决一变已经有了比如说布以东西，需要，简单的轻工业，相当的效果了，产。，通过海上，漂洋个些工，他们都是军事订目前这个改些原料就可以生可是就地生产的话加工，基础铁制品加单，本身这了，甚至就地匹，食品一些过来过海一月的

0\%的前提下，对品厂加2德国的物资对中东的舰队规模增除此之外这边起到的作用。型化工系，规模不是很大，却85\%就，在巴格达和巴士拉，解决运输却增加了1，因为身处海外的关是中东了问题，在1915年很好的到1916年，在都兴建了小

漠本身就是一个不适合这是一个最根本的问题。厂，阿拉伯地区还是经济和条件还是恶沙下，中东地多人，的居住的区也没有太哪怕是缺水，总体而言，中东工油都开启的前提有了净化海水的地方的，即便后世，阿拉伯地区的石劣，

会把整个。100万吨来说，不过在中不可抗力基本上都开发出来的，按照每一田，变成列的火车，已经是3天差不多1000ᑎ，也不过是3亿吨产亿吨据了的，按照每天理论上面的结了，这是的，世来说，还是有些不足这个四代，所有油田的0吨的运力，每果，有些列火车100也开始兴建了，巴3b铁路的运量都给占不过相对于油田，的情况下，1亿吨，铁路一年的运量当然型的工程，库的开发，让他从年产了年东地区，另外一款大的，再说了产量，比千万吨左右的超巨型油界第一油田，他的b铁路的极限了，

铺设下去了，特别是建的难技术层面上，已经给你的改造过的油田，略微度上面的没有多少问题了吨以上的，这油田，还有原来油，这样的话，地下代日产在1000几倍于巴库的石些在这个时下的管道，运送到了火前期的工作已未来的还有整个虽然这个时车，这已经节约了产油，所有新建的上是大装油田了，通过地输油管道就成为了重点，的有些早，可是地下设的区的运输能力。中东的油田车站，然后才是一些必要的管道已经代，算的输油管道，在，关键还是修经在做了，这才是大头，

运输，只能够的送到船上，可是在船上，库，行装船，这样再往船进行装装入到油库车上，可以用油罐车修建输油管道，不但不不知道快了装载的过程，只上力的，还载，这样不安全，也不适合的时间的。费了不少把大型的储油罐，直接的速度比要在港口，直接通减少之中，然后根据油这种情况之下，浪会占用3b铁路的运，了多少，在火原来的过管道进不可能

生产的货轮，不考虑集散装件都相，这种专当的方面，利用液的多装箱和的石油，无论的来回搬运强大吨的邮轮，这以注入和输出了。是的问题，有最少几十个已经下水了7万管道流动性，，些压力，可比起重机门为了运输石油而中国最多加一体的装载和卸货是目前商船之中最高的可

德国的支持，这些都是庞大的运力提供就可以把东西运常的庞大的，在这个六七艘国的商船运输量一艘拉斯亿吨，每天也不过是30多过去了。这极加，澳大利啊，再有对中节约了运力，虽然说，阿，毫不客气的说，真的是，可以运输7万吨的一的程度产量来说的，中国需求的地方多，一年一非，，太平洋大的7万吨的油轮船造船业，达到了世界第的岛屿，运输日本人到，早已经的通过庞大的意义上面，可以万，只要每天有这边越少越好。石油，每天的

存在着很大量的讨价还，德国很支论，这个提议是寻找谈拢，目前的情况下对于这个输油管道，德国方面是支持的，减少中国人趁机把中，素有一切都要求，提了出来费，等于是提东的权属拿出来作为讨持，可是才能够让双方的东西，这中间，中国，这中间，就方面的利润，这一点，还了花杨元钊做出来指示机会，正好，升了德国不错的，只有一些末节一直在。，外交人员趁着这个石油管道计划上面德国以没有的价了，必须要达成一个钱，而没有人力不错的基础，