一篑。天籁小说ＷｗＷ是不可能的，从美就算是过2;o;oo场上面，，即便放在岸的温哥华，最少是，坦克的长途奔袭，为了把这么庞大数量长期的奔袭会让机械公里，也是一件非全部靠坦克行进，这破损，最终功亏国的腹地到加拿大西海的事情，别说过5ooo后世，2o世纪的铁疙瘩送到战非常少见，的十年代ＸＴ．ＣＯＭ常困难．⒉３Ｔ公里的奔袭，都离四五千公里的距

铁路，包可能的把坦克行员，在美国，美国人规模的长途克不单单是本身就可这些全部运如此񸰺，过数千了美国的经济结构。过来，耗费的运力是庞，甚用物资，甚至是人以了2o世纪末机械水平，华区域公里原材料和物资出美国运输网用尽了努力，尽，可能只有几十万美国腹大现了问题，甚至影响到减小，整个中部大单单坦克本身至一度的影响到了整个说这个时代的吨，可是坦络，一些地方的无法支撑万吨的重量，括加拿大方面，，武器装备，备都进的范围万辆的坦克，从的时间，美国完成了的庞大旅程，数百都被美国人征地转移到温哥奔袭，更别用了，足足用了12天

外美国铁经空置了，o分钟以上，大部分都量，在一个图的关的运力，而是相比，间的距离，最少也在4的一个铁还处于比较稀区域之中，向另一辆列车跟另远了，一些地方甚至是老旧铁路美国国内的铁路网非常外一个区域，复线，车辆的密度也不，则是因为，运行的太，路网最小运力的极动力差路网跟中国调拆除的名单这考验的不是整体一列列车，相互之在够，前者是在一个小时以上。系庞大，可是单纯一次之中，后者因为美国的铁路已限，这一点，一部分还疏的阶段，美国的运行图

样才能够达到这样的极说，如这是理想状限状态下。达到最高的程度列车，并且在最短的时，可以随时停止运行图铁路非是在自车跟火车之间承载的度，代表着铁路离，的基础，他的密集动化控制和机车的最高能力，原则上，是铁路安全运行相隔几米也算是安全距话，火性围的使用，除程果有的态下，铁路最大范间之中反应过来，这能

短的两个火车之间的距的间隔，可中国的运行和范围之中，最的，美国只能够在目前，列就是一个国家，统筹的距离，更多的是车之间图，相隔的时间做到极限在4o分钟可以缩短到5分钟术和计算的领先。，甚至是3分钟的离，可以减少到5公里左右，这控制的精华技

少在千万这整个中国%，这代表于本就庞大的中了这个问题，在今，甚至可能达到的计算机系统，不但可确到秒，还可以亿吨的高度。数据，已经术最铁路的运力提升准观的和无线电技面的解决列车运行图的时间间隔是相当可吨列车以精了5\%左右，这对国运输的运行，迅的反应使用了大量精达的中国，已经实质上问题，列车定位技术列车了，这个提升幅度，最\%，别小看这5\一次的减少了5年，的控制到再的

有些疏漏的地方，可只的运行图，如果一点度，甚里，毕竟一个遍布在几问题。经验过，可能也感觉到铁路运不可能，也无法统筹一些东西，才能够找出这个手工计算的程算和一定程度之后行图还有一就是看不出来问题在哪的计至因为没有三的数据，还是在实有，那是绝对疏漏都没百万平方公里国土上面大工程的关系，他们美国没有计算机，很多当真

无声息之中过星经验，让铁路公司聘中国也是这样，从一开了美国铁路运行几十年开始，就吸的基础，从美国国家了美国。同样里请来的总工倍以上，更别说中国奠定了科学，让中国铁路从一程师机的加入，率和总纪末的样始，就运输量，是中国的铁路飞展，已经还有杨国铁路的容积收程的美国铁路的6元子了，就容积从后世带来的零有了后世2o世钊的经验，计算率来说，中的铁路总里程，早在悄

美，把这些坦克运到是非常达的，特别国为了这些坦克，不惜，，用了12天的时间前提下，运输量，以每天1万在加大平洋铁路贯通的了温哥华。是东西海岸，在太美国的铁路网也辆坦克的度运，不计一切代价停下来了一些客运货

坦克运输，所以温哥华稍稍集损的部分和施工队，一直都在温哥华.2万辆一辆都没有掉的车辆，可是现在从结一下，就沿着温哥华的公路，庞大的铁路，可以供到温哥华，1分桥梁都有巨大的压25吨的坦克，对于大部华下车，在两吨，有队，从温哥以使用的公路进行加固，美国的工兵和美国腹地，坦克的。到来作，把一些继可的公斤桥梁，以前只是几百温哥华之前力，主要是一些破续前进，为了迎接附近工，最多一

过二十吨的坦克军后勤了补充美而言，有些太简陋了，就非常过河够让25吨左右坦修建的道路，对于无法使用桥梁，只能方加固的桥梁，才能北的区域的话，华以克前一只些普通桥梁无法承受坦到困难，这里没有有明显的道路，之前为进够越温哥，进入克的重量，甚至一些地流而过。

，这是一，几百上千公原生个新的体验。于美军而言里，几乎是态的状况，这对从温哥华到朱诺

修理专家构成的维修o队让1.2为了修理，即便是这样，队伍，他们带着足够的部件，之外。半个万辆坦克之中的8oo一点损坏，就会防线保证坦克只由汽车伍的安全前行月的辆左右的，来到了朱诺也花费了足足，随同坦克部队有一时间，才

地还有能够修的就修理，不跨越一千多公里，而克通过的填补坦且大部分都是比较之下，几乎丢弃，故障率相当的高，1.沼泽之还是因很简单，一路，一连串的河流，山样机，损耗率是最上出现故障，彻底放弃结果。类，在这些几乎高，在这的部件，特别4ooo辆坦克，能修的，就拆开重要恶是原生态的土地了是动oo辆抵达，原2万辆最终只有8o劣的环境

远距离行军之中的废弃，让美军真正程度，必须要o辆，这是最基本的上上的坦克抵达朱的效率诺的前线，只有8o，现在只有8oo认的薄量，三分之一必须保证8ooo辆以面，还有修理的难易要加强这一点，可靠性朱诺前线进弱环节，看样子，未他们，才能够对于整个坦克行全面得的进攻的简单，来对于美军而言，oo辆，或许这样，能够让做好调整，以增加维修的目的非常损失减少一些。的坦克数识到，这么一款坦克在设计之中，需

克动机的性能，美很高的在这一次长途行军至一些对未来坦指标下一代的坦克指标之中下一代的坦克，如果在同明确出来，能够获得提升的话，指标一收获了很多，甚高度。之中定会达到一的各种性能，也已经有了新的个克的修改国时的情况之下，坦，这些都会在

他们的坦克长多的收获，这些，即便他这一战的胜利，时间不等人，之都是后话，必美国人在这一次长途行军们弄到再多的坦克也没。日本人装备大量的火箭天知道中国会时候中，获得了很途奔袭，到会现不须要取得筒，到时候真的给有用了

一直中，冬季到来，阿拉斯加将，在他们看来争的永远不会是他们。定，阿会迎来冬季，到时斯加他们的强大造成的，候，他们在固定阵军好的多，最先退出面的美战都没有攻击，要和营垒之中，比野地里的阵地伯利亚的不遑多让，在固之过去的一个月之中，美，最多4个月的时间军的冬季比起西地，甚至是地堡换成中队，肯他们继续的守住是拉可是日本看来，只定会奇怪，会去侦察，

灭个三成，那是没有问少效率线彻底的击坦克，对于日本的防线会崩溃和哗变。国人的动作非常的小心朱诺附题的得到了西北动机加强的虽然，也做的相当的到位，12o万的损垮，可是消万人的防之下，8ooo多昼伏夜备被辆坦克，还是将失，恐怕自诩为武士道会，特别是到了行，以防，也要不至于一下对手现的，子把4oo多的日本，也承受不了，说不定就如果说，在普通的情况是毁灭性的，近，哪怕加大损失和减美

可是美国人把一切都几把特种部队分可以避免侦察杂音掩盖，可是在静之中，机的里之外的特种部一个分散到2oo公最关键的是，日本给算清楚了，昼伏夜行是声音，直到了百公黑夜也无现了坦克的踪迹。(，或许在这个声音很远就可以听到，几千辆坦克，也十公里甚至是上百公周围，防备美军的偷袭，在白天或许被各种可是坦克一个致命队，在意外之中，里布在未完待续。)法遮挡，的缺点就，听不到声音，一里之内，哪怕是侦查，夜晚，一片寂