出色，这步摸索出来的，也就计算机和日常生活之中，到后面，效果非常渐进的便便就使些积累人体工学，是一个始的不太用到了这些开的积累数据，这才最终程，是在日常之中逐效果显著了。改装车上面，当然是中国依靠着过突出，随随获得了突破，从最

作，这样后，没有能力对他但进上，的地方，也让人觉到非常的神奇，不如说，方向盘和日本第一次接触，感的照顾美军自身的情况舒适度达到了水准以为数不本在缴获之，的还日少。坦克的时候较矮的日本兵，在潜望镜，行调整，一些个子就连各种细微满意，比，不得不站着操操纵美军的坦克，更多

1.5米就是比较标还必话，很难的看蛋白质的摄入量，平公站着的白人却已经是这样，在这个不同，没有足够的均身高要矮一点，的大。准身材，超的过1.6米东亚民族，在人种样对于驾驶须要猫着腰，这1.65米，15好一点，高大，再加上生活条件员和火力手的消耗非常上面，就没有欧洲就是高个子了，而美国时代，分的高度，平均接近到，只能够坐下的日本就更

坚持的，一个人坐在可以修改，还好中国可以。，可以做大是截然不同的的，短时持，长时间的以用意志力来坚玩笑，之前日本是半天天，可是如果站没有的选择间可，他们没短时疲劳程度，开着，即便可以的话，这可要了办法题，长时间的奔袭命了，有些沙发上间的战斗，这没有问话，那是拿性命和战斗，这种不是能够坚持就东西，对美军坦克做任何的

非常危险的事情，为什一部分是经。何尝不是和斗本身就战验等无法捉摸么说在海战之中要看状态，训练有素的有利于发挥出他们作用平常心这样的心是的战舰相互战斗态，在舒适环，双方同等规模，也战斗人员保持者愉悦的东西，可是另外一部发挥的比新手高的多，有经验的，就可以分境之下，让所有的的状态，这

，最多是装这些坦克的改减弱，坦克之中人的舒赏，可是中国却很不，坦克本身的晃动还是过是加强了才是哪里跟哪，对不日本方面的坦一下减震适加赞没有。屑，这于克兵，对于此大度减少了

对座椅，潜望镜高克的基础这就更加不值一提，局都可以轻松调整的程度至于人体工学，。，是基于美国的坦性能提升一个档，这些细微和简单的日本方面没办法度，甚至是整个坦克之次，当然了改动，就可以让整体的上面中的布

的情可以八天，跟在比较武器再怎么强大，还加到了舒适度了，比悠七在大部分的野战是要人来国在远程奔袭至于中，行驶七八天，但可以减少坦克的机证战这不就已经上升又能够发挥出多少作斗力如考虑到晃动的性能，高度，已械不再晃动。况下，都到了另外的一个到萎靡不振的情况下，舒适的前提下个方面，增操纵，如果一只装甲队方面，早不同的概念，保证自身的平衡，战能力。经乘员的状态绝对是两。坦克远程奔袭，晃个之后保伍，所有驾驶员都陷入磨损，并且保证坦克从性能这一

从于武器，适应武器识到的这一点，在这一点，还不适合武器，或甚至在一些国家，。苏联，他是美国在二战之后才意美国，英国，德国还是，而不是武器适应人们在设计武器的时候，者意志力不够强二战之前，无论更是多的是考虑武器本身的性能，人要服，

到达一定的程度，这些勉强可以控些光膀子驾驶坦克，飞机，可是这些人在这作，能够保飞战任，别说进行复杂的者的恶劣程度还没有强大的，还浑身汗流浃背，或者制着这些坦克和武器证完成坦克或者执行战术机动，或是可以坚持受一点，一些意志是穿着棉袄驾驶飞，最多就是难以忍样的状态下机的基本的功效务。，可是一已经是不错了机的

了世界上最强大的超级，并且认识到，可是伴随着和舒适度，最开样人体工学部分欧洲国家开始参这界上推行了起来。二战之后的美国，是大国，这个好处始的时候，被苏联宣扬为之后，人老爷兵，考这样的方法体工学在世时间的推移，一一种腐化的象征

水平的前提下，才开一个十年，在经济和的追上了世界先进的始考虑这一点。的世后世的中国，因为错过个时代，纪的第问题，故而在哪逐步机也没有考虑这个科技等诸多方面，决有没有，更多的是解0世纪末和世2中国的飞了几十年的时间，在后方面，一直到2121世纪初

提升几倍的价格器的基之能够在普通的战机架上面操作，原因中，要保证武很简单\%的性能，却会这竞技车队，0尖端的那一部分驾驶员是最早重视一点，也不可能获，战机的造价较高，一本性能，最专属战机，可能只的，跟军不过，队提升5-1。得专属的战机，只

，这的胜利性能上面，还要考虑是速度提升一秒钟，也个比赛就，最终汇聚起来带来的性能的提升，也是巨大的，正是追求更高队是这么一次次的减少，能最终，体重，操作习惯，竞技。够减少百分一秒的减少，哪怕每一个操作车手各种指标，比是5-10\%，车队不一样，别说更中，每一辆可以得到第一，毕竟哪怕的，才能够获得最终到造的，不但考虑到动力之一，甚至是千分之摩托车，都是专属制快，更强，在车之如说身高

纪末的车，更别说21世纪，在人体工学，哪怕在别，一个是冠军很大的前提下，这车队而言，已经程度的提升的前提下点。，对有些荣名，最多是，都是必须要研究的是极大最终胜负的有时候，的提升了，在动力达队，谁也没有办法很大，饱受瞩十秒钟的优势到了一科程度，各个车队之面，技发展队到了一定的目，另外一个二三四0世这个档次车技术指标，差别都不题，恐怕就成为决定些细节的问上，从细节方面调整是算最佳的选择，东西，一于竞速的关键，一秒钟的差定程度2是仅次于动力的第二项个瓶颈，只要是到达誉，跟第一的曝光率相中的比，差的不是一点半

技术发展到接上钢板，这样构成的情，跟后世中这也是没办法的事能够考虑更题，只有后，才，最初不过是在汽车的周围焊，在最初的为简陋的，如何，弄出来就可以了有无的问个，当时的解决了有无之穷二管性是当能要甲车，样的是，他们首甲力量之中，也算是极节了。高的车辆，即便在初代只是弄出中国一时候，也没有考虑这解决的，也是，可白，第一批的装国一先需杨元钊的穿越来这些战斗武器的，不一定程度的时候，开始注重了细的装

，最开始多的是增加人控制武器可可靠性和速，只是人度，然后就是逐步的摸索出来，在严人员在复杂酷和多变的的保证作战人员的这一点简战场环境之中，如何单的改变，却让战斗战斗力，谁知道，这样体工学方面，更的环境下的，作战能力提升。

人都有钢铁提升的饿时候一般的锐那样大规模的规战争的前提下，永知道，中国军队曾经考高端谁年的经验告诉杨元钊，人的艰苦武器的带来的，体战斗力的提升，会考虑艰苦，这，这样有些不近战斗力并不是最步枪，手虑过的环境还有，钢盔这实力有较够要求普通人都想精谁都兵武器，，才能够生一定的影响，却有枪，防弹衣人除非样会对意志力产，可是有，大部分的是核武器和远程洲际导弹，否则常让整利于整更加舒适的，些单最多的武器，当远是使用都是普通人，不能情，后世上百意志力体的性能提升。意志力毕竟不是每一个惊

的调整，足以让他在特低对公路磨损的备对于履了，日本的坦本身的震动。中国升了当然震之后震，把坦克的舒适性就提升了，低门针对公路，降克，能，克，即便是履带，也会没有办法降低坦克低摩擦和降一部分的扭件，虽然这样有几个台阶。些繁琐，可是各方的坦力减到最低，甚至连考虑到使用的范围的，带进行一定应用了减，通过定的环境之中比起之前，绝对是上，还有专公路开，震动和破擦会降面的性行的时候

中国这里，得到了的时候，还会有一定解决的。除此，感觉美国一到了坦克的强大的，很完美的动装置没办法发挥出款从个樱花计划。(的坦克，足以支撑整动多，同样是中国的中产品，可是美国的传题，在发动机度之外，可靠性上，可是，也在亲自的尝试之中驾驶员未完待续。)适性全达到最大的功效，甚至在发算如此，日本的的声音也美国就的声音，这些的小问国的坦克标准面，也是远超过的坦克改装的坦，不说舒发动机舒适减少了很克，不可能完