代。时就像杨丰所说，这是一个百花齐放的

空喷气的马拉松赛道般时代，犹如起跑迈开了自己的脚爆冷的黑马志在必得的老将，统统想狂奔。，跃跃欲试的新人，选手，方的拥挤，所有人，种子梦刚刚拉开序幕的航步，向着远

军用飞机如此。

民用飞机同样如此。

，霍克dc8，法国南方，.西德利三叉戟…飞机民用航空进入字竞相加入7，bac11…个个显赫的人类图104，道格拉斯骑绝尘，彗星客机蓄势待发，引领名赛道，波音70兰一1,康维尔880德.哈维喷气时代，然后一的快帆

的不朽神话。，最终成就了波音沉然后一个个兰般折戟沙也如德.哈维

另一个名字，空中客直到车横空出世。

就叫空中客车。”对，“

马赛尔.达索说道如一座庄园内的速应该能够到典需要十几，而它燃料的到巴黎有点雅作为我的专巴黎郊外的多只。：“我准备果开发一款真正的梦机，它不现实，但最少也海碧波了，杨丰一边在装满喝着红酒，一边对受邀就可以情况下，从应天一直飞到欧洲，虽然幻客机，度不会低于八百公里，这样最个小时，我看到爱琴斯.布雷盖和请而来的路易可以

间的距离香港起飞，到伦敦。而时间同样，想想这是何等令人在我们的手中变成最多也就是一天，直接飞到欧洲最西端将缩短为一天，曾到达能走过的漫长距离直辗转一年才商船航伦敦的时。间也不会超过一一天，客，满载时民用客机，它最少应该在卡拉奇降落加油后里，经欧洲的接飞搭载两百名乘。同样可以哪怕是从东京起飞，作为。一天，从亚洲最东端激动的伟大创举。如果是，两个大洲之最大航程不会低这样从淡马锡或者于六千公海家驾驶天

举太庞大了在欧亚大陆上空。”司的名字就机制造公司，这家公共同把它变，我们合资成立一家飞成现实，叫空中客车，然后我们很难完成，所以我想邀请诸位共同参与。我一个人但这个伟大创让它飞翔

“抱达索公司目前无意向歉，元首阁下，展。”用航空领域发民

马赛尔.达索说道。

时候，您居然还开好歹也把发动机换尊敬的长者。但我以向您保证，这用，你卖出也不会算您开发成涡轮螺旋桨，您居.哈维兰款客机没有任何前途。就在德款飞机哪怕加上军不告诉您，您正在研制五十架。”仍然不得发一款螺旋桨客机，就然弄一螺旋桨客机，您即将试飞彗星的憾了，那么您呢，布雷盖先生？您超过“那真是太遗的这款活塞发动机的，我可是一位值得

布雷盖说道。杨丰伸出一个巴掌对

，实记实际上他说多了录是造了二十架。真

经用了多年觉得？天这样的飞机项数据能超过我手中已您的这款飞机有哪哪，除了载客量多点，的那些星座？您凭什么投入市场后会受也是活塞款好发动机，可它再好超过四百公里时速“普惠2800是一欢迎？，您确定您的飞机能飞啊

我们携手进入喷气时忘了它吧，让代。”

雷的布他看着表情略显尴尬盖说道。

项巨大工程，但花个三，也并不仅仅是技的东正制造仍然是一政治色彩，不是造能让它你造得漂亮就肯定有本上也是什么难事，当他是真想拉几个入伙的出去。然真架波音707一极浓，你就是造出来，也拆解测绘仿造并不人买，这种东西的术问题，他从现代拖几件衬衣，上天，但这种级别五年时间基西很难卖

米国人握着市场。欧洲的喷气不但掌握着技术，还掌沙？式客机项目沉原因很简单，为什么最终都折戟

？为什么空客又获得了成功

诞生的年代洲已经走出了困境，他场。因为空，欧己不但有技客术，也有了市们自

视米在波音前面，那么也发必须推出，杨丰自信大棍的程度。人买，而且还会成为米国敌视无会招来灾祸。要想抢就是得五十年代中期就国人候自己还，甚至但除了自己很难有别展说不到的头号目标不定还那时不如果大明自己造，

担米国人仇多了一就意味着一个国家敞开现在多拉一个合作者，分恨的。了市场的大门，而且也个

造是不还有者是安东尼.福克创商，福克100可他设计中不但应该有人，而且还要不是一回事，建的，战后是丝毫不输德兰人，他前一直是著们还有福克公司名支线客机制德.哈维兰肯定没兴趣霍克.西德利嘛还得加上尼有不列颠人，，可不是福克-沃尔夫高卢有阿芙罗肯定是罗罗的，然后嘛，还，两家，更何况发动机于arj21。，但问题

牙鲁拉在手中，最好士开一家飞机然后再拉上萨博瑞士人有兴立了。侯级人物，不一定普方的航他们负责主要国心思会活动，毕竟塞施米特等人，说不定司也会变成合伙人之一公司，由人家当年都是独霸一下的梅束，他手会愿意继续给他的办法就是在普鲁打工。想要把他们几年合同受雇佣士的飞机制造业管制很而已，他们只是签或者牙拉上，这样一个几乎趣的话也可以持，然后分给他们一部分股票，这样这家公们，奥地利人甚至空业诸家的飞机制造公司就成，如果菲亚特囊括欧洲所有主，这样就有四家了，而快就会结

会敞开，同面对米国人的行打击，那么就等于是如果对这家公行打击，有这么一一旦这制造业进前面，这比他自己独自对整个欧洲的飞机波音707级别的司进而要安全多了。样米国火怒款客机问世，这些国家的面巨大的盾牌挡在人市场都

么干的，鹏己造至于说du立空计二十年内他是不准型喷气式客机，未来估备这的因为完全没有必要，鲲，再弄光造军用飞机就可以的分个支线客机什么个某种型号的总装线，剩下作为空客开发大航了。包商就挺不错，自

先就但他目前首是先得把布雷盖拉入伙。

？”“元首阁下，如果合作的话，是以什么方式合作呢

布雷盖说道。

。的飞机没什他就不错了，哪有资说还没投产的了满金比它强的，他研制费用，那都是几亿也想平，别盖现在能维持住大堆入天飞的里面，就有一美元计的，布雷题是钱研制喷气式客，就是已经呢？大型喷气式客机的机，可问也知道自己正在研制么前途，就那技术水投

这种能而我们的新公只负责总们合资，股份比例另外“一看您分包装，至于讨论，但我必须是第有诚意的，很简单，我，飞机的最终定型我有决就是司，一家负担一部权，然后一大股东，另外这款分系统的研制，定我那里肯定没有总装厂位置则另外讨论力。反正我知道

典人，普鲁士项目，所以还必须不列颠人找更多的合作者，比如我不认为我说人甚至们两家就能玩得了这个意大利人。”另外，尼德兰人，瑞

杨丰说道。

要集整个欧洲的力量啊。”“元首阁下，您这是

马赛尔.达索笑着说道。

大鳄们竞争的出路只有联合，请相空工业信我，那真“达索先了吧？对于生，那么您觉得，欧洲的如果不集整个欧的实力工业，就足以碾死贵国航是你们的唯一我想仅仅波音一家能力和新大陆上的那些洲的力量，我们有吗？出路。”来说，未来

杨丰说道。

，但控股权都已经在会批准才行，虽然我公司们都算“不过这算进行，也必件事情，还得国得国会同意。是私营政府手中，这种合作就”须

。布雷盖说道

“好在我还是贵国，政还得依靠我的帮会不会阻拦一位朋友的贵国政府府的贵宾，好在助，所以我想你们的国邀请。”

杨丰说道。

行，其他各国的私营公司人逼的，如果不是问题逼得以外，很大程实际上这时候，和米国人抗衡，剩下度上也是被米国国都在高卢，不列颠同样如此式，都，当然他前，整个欧洲各除了被劳资，在米国财团面不列颠还能有几家公司们的国有化方真就是抬抬脚踩死政府注资，除了是以政府注资方式进大肆进行国有化，不但是的货。

丽安娜女王老公没什么研究完这个问题。时热情欢迎，甚至鲁士民和比利贝恩哈德亲王都跑到车德兰，在鹿特丹离开高卢，因为他他受到尼德兰王室和即将加冕的朱后，杨丰直接交情所以直奔尼接政府，还有无数站迎众的普

后，还迅速给大明帝国又未婚参加了女王的加冕邦交国，这里面就duo落的大家身挽着礼，至此算王国。(未们中间，穿着他那王子妻，挤在一帮欧洲的国凭借他的特殊性包括他一直觊觎的瑞典在一番必要的外交活动好几王王后公主庭，而且完待续。)个，杨元首拉了是真正融入了这个腐朽红色礼服，很是招摇地