间的高度不而正常成年人的高度都，“正常情况下三米接近了两超会过，每个楼层之米。
篮的高用的保证大部分人都能梯，话，吊够使你设五以上。度至少要二米为了计的这个‘新型’电
隔只有不到五十厘米。也就是说，轮子上每个吊篮的间
，所活动的。由于吊篮要处于竖直以上面必须是保证随时的状态
在空中摆动，可但是，每个吊篮之小的安全间能会间只有这样容易被大风吊篮在高空中相隔，吊篮如果是空的话，很影响，造成它互碰撞的情况。出现两个
患的，至少在风大的时候不能使用。”以，这个看似合所理的设计，实际上还是存在一定安全隐
“还有一个问题，这设计一个吊篮，实际成本。”每上也增加了整个设备的隔一层楼的距离都
到上楼的情况，能只考虑”下楼又该怎么办？“另外，大家可
“对啊，如果从不同啊？”楼层进入吊篮的人，一个要上，一个要下，这轮子究竟该怎么转
“实际上不管轮子向哪不过这样一来，就只有一边上一求了。”边下个方向转，总会伸到轮子才的需的另一边，能够满足同时上下有把每层楼的过道延的，只
前为了减少过道成本的“道理是话，先这个道理，可这样做的设计也没有用了。
十多米长要修建一条二每个楼层都需”了三倍。高的过道，成本至少提
。“要是两座需要修建一个轮子两座楼居民的上下好了，这样的话，只间就可以同时满足楼之十多米就的距离刚好是二
直接把每户居民的由两座楼的居民来，可以半。”造价分摊成本降低一分摊
轮子正对着两座楼把这个上，我们“这个想法不错，实际也没有必的楼梯间。要
梯单元，或者使用单或者连接不同的楼独决这个问题。的过道来连接各自的出入点，就可以解子偏转一定的角度，只需要把轮
一或者六分之一。”而且，灵活的过道之可以同时连接成本下降到原来的四分，进一步把这种电梯分四个或六个单元楼的楼梯间摊到每一户居民的
“但是，这样的轮上任何一个吊篮停时停下来的这设计还是没有解决转靠，所有吊篮都要同个问题。
况还不是那么明一个单样的情元楼里的居民不多，这显。
要，这满足四个如果这个电梯需要同个冲突就非常明显了时或六个单元居民的上下需但。
次，才能够下到地面。的居民要停靠六甚至有可能住在七楼
很多。”想办法如果能够把这个不同运行效率吊篮之间的冲突解决的话，就会高
高负哪怕只有一。”来驱动，也就意味着，实有点低“人上下，轮子也得同一个轮子个载运转，工作效率对，这么多确的吊篮如果都由
过多的吊篮会影响到工以把影响应该不大。”少一半，这样的话作效率，那么我们可吊篮的数量减行“既然，对于大家的出
，完“吊篮篮改成有门的吊厢。”全可就更大，所以，从安们之间的距离以把吊全和舒适度来考虑如果减少一半，那么它
吊厢同时与轮“其实，我们没转动的。有必要让那些没有载人的子
个方向旋转，用于活动把每个吊厢与轮子的连s型的挂钩可以正反两接点做成可以钩住或者放开的挂钩，轮子上的承重杆。我们可以
轨的在型的挂钩。个走上面也厢停靠点，设计出道的吊一段滑轨，滑每有一个s
要停靠的话，在受力杆。接近停靠点的时候，如果吊厢需会率先滑轨上的s型伸出，钩住吊厢上面的挂钩就
然后吊厢上面的挂钩反转，松开轮承重杆。子上的
行的情况上其它吊厢正常运滑轨上的s停靠。”下，实现任何一把吊厢通过个吊厢的靠间，这样就可以在滑轨不影响到轮子型挂钩就拉进停
时就在停靠间里，人使用的时候再挂有不需要运行的吊厢平到轮子上。了，那些没有载人“这个想法太妙
厢会自动停靠待有需要的人再次使用。”在可以供人进出而使用过的吊的停靠间，等
。感器，还比较奇特行厢在样的心里一亮，这制吊光良看到这里，里面再安装一些传过什么时候程之中可以参与到电梯的运吴就可以通过电脑来控，如果这些吊厢电梯运行方式
，几乎每个楼层的时候甚至还可以让这些空位的停靠吊厢自动选择有人都可保证在任何使用。以有吊厢间去停靠，
但是，吴光良瞬间又想是通过网络回复到：的话，其它人的吊厢又该怎停靠间如果已经有了一么停靠？楼层还好办，但最到了另外个吊厢存在底层的那个一个问题，于“其它
个吊厢离空出”来之后置开停靠间把位次停靠？难道要等到那，其它的吊厢才能够依
“这个？”
个下来啊？果“哈哈！如都有人下楼的话，底楼是整，是都得停的停靠间没有位置了某一时候每个楼层轮子不
转晕吧！”不然的话，他们就只有、在上面不停的转，转一圈换一个七楼的可能会吊厢，六
，先把有些空吊厢送回到不同以把底层的停靠间设在空闲时候把这人的吊厢下完我们可的滑轨楼层间作为缓冲停靠间。”“我觉得这不是问题，之后，的计成可以停靠多个吊厢
一边挂上去，从而时间差下来“我觉得还不如把的，吊厢从这边提高吊然后通过滑轨到在另，这个最底层的滑轨厢的使用效率。”轮子转动的间做成弧形达轮子的另一边，利用
个弧很大的地方的滑轨会占去。”“这个办法是好，的效率还行，而且运但是，这形是有点低
”“那你再说一个办法啊？
解决“我觉得用一个轮子来民的上下需求，四个或者六个单元居还是有点紧张。
了。”相反的轮子，这个问题如果我们并排做两个旋转方向就好办多
但了？只多通行能力相当于提高“用两个并排的轮子，的距离，成本一倍。提高不需要加大过道之间
”要等待的问题啊？决先前那个需是，这仍然没有解可