叫来杨帆是赵昊写信造船技术的,说要让他已经落后成什么样了。亲眼看看,如今大明的
生产过郑和宝。点很不容易,毕竟他是因此明知道是激将法,他还是来了要让杨帆承认这一船的龙江厂提举。
在作塘泊好东方美人号,他便迫不及待上去,他一眼能看出这艘美艺术位造船专家的水平城堡般巨大、却宛若了整整一天。参观,研究品般的东方镇住了。以一昨天,那艘如船有多难造。等厂,就把他人号一开进船
大幅落后于泰西人骄傲的大明工匠情何以不得不大明造船技术终杨帆承认,当堪?年傲世全球的了,这让,现在真的最
的存,特有的傲气荡然无界第一的事实。,他从前那种技术人才难以接受大明造船技术,已经是以见到赵昊整个人无精不是世时打采。似乎仍
没办法,天么都想当第一,当久了,什一个第二都难受。偶有朝上国
叫逆水行舟是好前进了一百五十正常。”赵昊拍了,不进则退他要的就是这个效果,怎。我们停止年,被人家追上超过很起直追?“这就,不认识到差距拍杨帆的肩膀,么奋事儿”。“这啊
“是。”杨帆重重点头。
马虎,便”赵昊又拍了拍在众人的簇拥下走进了的看看。造船厂。“走,咱们去
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团一级安保整整一个安保工作。单位,由保安大队负责其,属于集船厂厂区占地六百余亩
公司独立垂直管理照集团需要,向安保按照‘外重内轻’的原则,对安保保安队伍。模式,改为扁平管理。公司进行特定的公司厂区,派出赵昊不设相应的了重编,由原先的耽罗警备区从江南专门的总队长,只按出去后,
0人的保安大队不统属,日常训练接负责。位派50派10;二级安保单位20人的保安小队。人的保安中队;三各保安队间互司直0级安保单位派级安保单一和后勤保障由公
来出什么不该有的念头力,让他不臣之心,以免他这种方式明。削弱保安队的战斗赵公子必须用们日后生,自己绝无,但们真正变成了保安这样显然会示集团内部
理,赵公子满,厂一切都显得井井有条。区内施行十分宽一贯鼓吹的量化管整个厂区占地
大的贮木场,木质帆唱主角的。他们首先进入的是偌船时代,木料自然是
贮木场有单独的码岸,装。栈桥旁,一支运送原木的车上。力水手起在平板牛起吊上。大船队正在卸货头木重机将只稍事修剪的圆经过
地上还铺有铁轨可以让一拉起整,车轮在轨道上滑行,一车圆木,送入不远处的贮木场中。头牛就轻松整
这段铁轨路正好一熟,就是这种玩了老用儿且等着了。他,二来芜湖那边也没那么大产能,铁打造。赵公子答应给意儿。但一来老西儿修的铁路公里长,采只能让老西西儿得罪
有杉木、场,只见里头整整齐。半的贮木场,堆满了大种木料木一段‘牛拉火车’,进赵齐码放着各色木材。榆木、樟、槐木、桧木……林林昊饶有兴趣的坐总总得十几了木了贮
个贮木场。上万根了吧?”赵昊登上瞭“这怕得有望台,俯瞰整
马虎忙答道。“各类木料加根。”起来,差不多两万三千
”“多少种?
料海船的桅杆木;关门棒用稠木、槐梁与枋樯用樟木、槐“十八种。”何木;舵杆用榆木、榔木…马虎解释道:“千木;橹用杉木、桧拘木用端直杉木,…”。浅板不
船的性能吗?”赵了不会昊奇怪问道。,时间长“这么多种不同的木料影响
用高的惊人,只“是木甚少,我们造船的过。”马虎苦笑一木从湖广、四川能只用两三种。”能有什么用没办法的事情。江南产材,当然再好不木料都是,费乃至云贵福建采买而来会影响的,如果什么,没法挑食声道:“不过这也
伐木抵债这个问赵昊笑笑道“题就能解决了。”。根据《大分条约》,日本放心,转过年来,了。老王已经组织人手开始
线下降。他又不敢跟买他船时木材价格腾贵,造船。笑得合不拢嘴。自去年以来,的陈帮主涨价,搞得“那太好了!”马虎的利润直顿集团大肆采购木料造船,直江南自己压力山大接导致
望台,一边问道说出来我一并给你。昊一边走下瞭“还有什么紧缺的,解决。”赵
钩环,共需要“再就是缺铁了。千料海船,需要上各种尺寸的钉和道:“一艘锚三座,再加”马虎又0斤熟铁。但芜湖那边水。”船造好了还得等锚下,一个月只能运来两万斤,导致
机道。根本不够用紧趁铁啊,一个月四万斤铁。”杨帆赶“我们龙江厂也缺
司乃至耽罗岛那边都缺铁啊口答应!“解决解决,明但船厂缺铁,集团各公底气。因为非决。”赵昊满,却没之前那份年一定给你们解
想到一个江比当初了炼铁炉。可没南集团,居然铁。汪昱那边七成钢铁都供应了足还不够……铁厂,已经开其实芜湖那边的钢胡宗宪抗倭还废,竟然江南集团
ዱ改变。也在与日俱增啊。恐的局面就一天没法能让芜湖明年继续扩怕团只破,到处缺铁的需求大产能了,不过集所那边一天完不成突
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处理。到了被高高的防火墙包围木的木料后,被运送材被锯劈成单独的烘干窑中。贮木场的离开贮木场,众人来行到这里进干燥
便在杨帆的建木材至。赵昊等不了那么久,如少需要一两年甚至两三巨资打造了这个巨大的烘干窑。年才合用果靠自然阴干的话,议下,斥
热气,通过管,偌大的人力风箱干燥窑中,持将中的续加热里面的空整个烘干窑由锅炉房和干燥窑两大部分组成气。道源源不断送进锅炉房
量产的木材,也是这湿度,不会样快速干燥比那种传统的阴过预热、干燥、中间处少。干多少年的效果差多一般一个月左右便可以出窑。其实后世商业放在架子上,经的木材堆理,干燥窑中,粗加工后的,只要把握好温度和
木工,带着学徒在照料窑里头又热又闷水分,让窑里潮湿到一定程度。当被烘出的穿着单衣的老度,就开一次窗户通风。。他们的工作主要是控制窑内湿有,
这是个经验活,目前整然,主要也是因不超过十个人。当,用烘烤木好这个湿度的为一般木匠不会烧包到个江南,能掌握速干燥,这多费钱啊料来加。
干窑最大的问题是容关键部位的船材提供、船舱之类次要部分烤,甲板马虎告诉赵昊材的五分之一,只能量有限,烘干量不足船厂所需木是在火上烤一…了…就直接用烘干。,目前烘为了赶时间为的板材,都
豪气干“那就继干窑!”赵够了吗?”样的,不就公子闻言一挥手,续扩建烘云道:“再造五个这
!钱不够就打报告,特批!”够,先一气造它十个再说个也不顿一顿又道:“五我让江总裁给你
头,“哎哎,是。”马虎赶忙点点擦汗应下。
钱啊说这得花多少是吓得。心是汗,一是热的,银山了吗?这赵公子是在海外挖到人也满头二杨帆等?
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版筑而成的高作车间、蛎壳作车间、的道路两了烘干窑的院子,外出一侧,分布着木作车大厂房,足以头豁然开朗,条宽阔笔直的水泥间、铁作车间、缆作车……一间间竹筋混抵御最凝土强的台蓬作车间、索风。间、油漆作车间
可见马车间内外皆井井有条,得确实很严。虎不马虎,在管理这块上抓
,干得着实不错,可把个小虎哥乐得合不拢嘴。赵昊称赞了马虎几句以记上一功。
造为船厂。还四百料辛自可章管理,这其中付出沙船的沙船帮船场,改他确实干雇来的两帮船的江南造从规以生产千料得把原先船场的,和然可想而知。只能生产得不赖工匠捏合起来,短短一年多时间,将大福金陵,让他们服的艰
匠们带着小工,然后众人戴好口罩,。里头锯。进入木作车间在对木材进行加工末横飞,木
年代,船型设计多由造船模具来规范师傅生产不管是东方还是西方,来确的数代代这据与图纸,但造诀窍就在于使用了。法式现场放样。没有精凭借自身经验,及口耳相传的营造出却基本上一模一样,其船
江南厂目前以再拆掉,给每个艘样船用。由经验的造船师傅会先制造千料海船为主。板材,打造一们,用松木等轻质为正式生产的模具使部件编上号,作比如出来然后
车间需要负责一部分模具的匠们的工作而高和生产即可,这极大的简化了木,每个组只木匠分为若干组主任将,并让生产变得熟练效。复制
百分之一超过十分之同时代欧洲造一!理,可以将废品就有准确的率控制在船厂的废品率则以下。而而且有模具检查加工的木料是否合格,加以严格的量化管规格,就很容易
生日,争一章哈……s.今天家里老大过p取再写