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面的缺口就更大了。汽车的缺口很大，其他方
的灯泡厂，现如今步了。完全取消质在布纳斯量检测步骤的疯狂地步了？已经到了什么地已经到了
测试一下亮不亮。生产出来的灯泡，装箱发货，根本都不不管好不好用，直接
有多少个，厂家来，直接说买完了这批不良品个数回那些买货的，都后，自己拿回去测直接报一是自己货之补多少个！就直接给试，然后
销账！甚至，因为要加班都懒得核实，只要数量加点大概差不多，就的生产，厂家这边
想以后要再拿货就也供不应求，真要是被人在这东西根本不敢谎报数量，因没机会查了。为现出来欺诈，那边购买灯泡的人
要知道，这玩意泡，就能卖是赚到，根本路！不愁销出去！儿现在可是买到就只要你手里有灯
接在布纳运输成本，为了节约房间，直接在这里测试直个贩售灯泡的老板们甚至再向其他地区发货。灯泡，然后斯这里租一
示自己的清后把灯泡尾部积攒起来白。，一起送回厂家，以他们测试出来劣质品，立刻就会摔碎，然
满足用户的采就这样，白炽灯泡一年几十万个的产量，依旧还是无法购数量。
至于，唐陌甚至直接授以，权南水、热风的产能。厂，进一步扩大灯泡等几个城市让他们那边也兴建灯泡
也已经被拉到了几乎同样的，铁水车薪。极限，可依旧还是杯轨的产能
发展比较起来，大了。和世界铁路的大铁轨生产方面的产能提升速度实在是太慢唐集团在
满足实际，虽然一年旧无法布纳斯生产的原装铁轨需要。可依大了一倍，之内几乎产能扩
，直接下降到了结果就在世界铁路铺设公里三十以上让人哭笑不得的百是，大唐集团的铁轨分之五都不到！数内的占比，从百分之
能生产铁轨的工厂，真的是越来越在多了。轨的界，全世，，你正在生产铁是的没有看错，现
。大唐集团的铁轨了事实上除了厂生产的铁轨之外，的如今龙岛上的铁路项目，是布纳斯工目，基本上都不用世界上其他铁轨项还有布玉铁路使用
规格的铁轨了。多，或者说已经转当地的工厂就在转型数情况下，型开始生产同等
反正常更换而已，用还是度又不快这个时代的火车速多就是性能不怎后要经高，最，铁轨的技术要求又不不耽误使用的。么样，今
平时期都在努力的铺设铁国在这样，都实在轨，因为这东西无论战争时期，还是在和的前提下，是太有用了。是在世界各
军队运输武器物资转运特产等方面提物资，更供便利。它可以帮助国家掌控自己广助可以在调拨袤的国土，也可以帮
内需，会变得活跃起来各国高层投资的首选质，简直就成了有了这个东西带动货物流动的特。加上铁路能，基础建设本身就拉动，经济就够
之间的铁路之后，就国在考察了布南拉帝立刻启动了自己贯穿南北与东西干线的建的两条主铁路造计划。纳斯到冰晶城
，扩建自己的铁路网络。中的莱恩斯帝国也在大网的基础上唐集团铁路筹备正在
们都在延伸自唐集团的铁路段，都已经和大多恩和己的铁路，甚至有些地有闲着，他苏萨斯方面都没网连接了起来。
还有输的杨木王国，。海上运伦群岛造属于自己的铁路，都已经开始建南面的无冬城所在的塔哪怕是之前重视
时间内，全世了惊人的1万公里！所未有的恐界在铺设中的铁这让铁轨的路总里程，竟然达到需求被拉到了一个前怖高度，未来的一年
1年，也就是里，唐陌所在的这个建造铁轨总长度总长度四分之一的铁轨！而202异夏新这是什么概念，才只有4000多去年一年，全华里。公世界，修建了华夏？这等于是一年时间
崇仅仅从数量来看，0多公里里面，陌所在的异世界，一有一半都是技术含量更高的高铁铁轨，可虽然这400也值得炫耀番了。对铁路的推唐
不过这只是计划铺超过了预期之外岛，世界其他各国铁设的总长度，并铁总长度——除了龙建设，其实都逾期了。路的铺设路的设不是实际铺
分，建造的形制约，考察论证不够许多充过程中遇到了一方面是因为地困难。
铁产能严铁轨产量无法满足修另一方面就是各国钢足，重不建铁路的需求。
铁轨铺在是没有办变化实在实都不厚，所以也就大家的家底其成—计划赶不上路上啊！快，那些有限的钢只能向现实低头了—铁，可不能都做法，
来向大唐集团与铁轨？希瑞的国家，现如今都要依靠这些钢铁产能本来就克口一直都是各国物资，，怎么可能都用来做外汇的重要来源，那财团购买换装新式武器大金属出些出口
目之外，，唐陌就正在有除了这些项意识的退出。大唐集团的部分产业也在缩水，一般纺织业
之前大唐集团扩张，系。着千丝万缕的联，还有食盐等日用围不少纺织作坊的股份品企业，都和收购了布纳大唐集团有斯周
还有食品类了回收资金，正在抛售现在，大唐集团为这些民用轻工业工厂的股份。
皇族等等，自然是有人接手的，比如说和唐陌鹭侯爵，还有莱恩的野心。，也有掌控民生企业一直关系不错的白斯的他们都很有钱
尽可能的让出团正式退出这些。企业，一拍即合，大唐集这部分产业的掌控权双方
这大大安抚了其他贵族族的情绪，加深了，还有皇族王各方的矛盾。双方的信任，也缓和了
与此同时算是一时让他们更展，也。品领域，也可以笼络人心，同的发无私的支持这些产业参股，让贵族们在奢侈举两得了
形进了。也算是以退为不得不说，在这些民境，才能更好的赚这里，大唐集团生领域，有钱大家赚才能够成大的认同环钱，所以在
不是所有业都开始战恐，至少大唐集团的造船业，产能的都在方面的产能提升就很踏步或者缩水而在许多产怖。同时，大唐集团并略撤退的
团大唐集如今的有目共睹的。的进海运方面，团，每步是大唐集下水一艘自由轮。在个星期都会
子可以运输原来一巨量货物。自由轮的出现显了出来全新的巨轮一下。一下子凸个船队都无法运输的海的重要性，让无尽之
把无尽之海周边的重要都捏在手里了。这个时候大家才发一直到多已经现，大唐集团差不港口，
些港口让大唐集团几乎了无尽之、永冬城……这无冬城海东海岸的一切运把控输活动。布纳斯、热风、奥萨、
和这些大唐集团的新式，可因为落后的基础虽然杨木王国的南水等港口依旧存在港口建设，已然拉开了差距。
会被淘大，一直大到无法弥补，然后南小随着时间的推移，这水这样的港口港，渔村……，就越来越汰，变成种差距会变得
跟进。些细节南水这口，能够在技术上为修船、维护、装团控制下的事情，大唐集类的港口却无法专业，这新出现运等服务更有这也是没港办法的全面，更的轮船提供技术支持，
会彻铁路运输便利条件底有周南水的，配套设施的跟进，还竞争力就边产业的互补形成，布局加上未来的归零。
根铁萨，再从奥萨运2万运，无非是图一个利字吧？从布纳斯运输1这才有的赚。轨回来，大家跑船000辆汽车到奥
果到了南水凑不齐茄土一船苹果番是赔死了？汽车到南水，结从布纳斯运1000辆豆，那岂不
所以，南水在未来注定都会被淘这样“非大唐系”的港心知肚明的事情。汰，这是大家都口，
的太大了。，引进人才……可除非这些国家也效仿大在是唐这付出的代价实港口，加大投资集团，建设自己
准备修建奥萨直达水港，与大唐集团铁路了。就拿杨木王国举例子，控制的南家族签订了合同，事实上杨木王国的柏特王城的国王已经放弃了雷
团投资建设的来用。，当成自己的港口想了自港口唐集团寻其他国家也大多是这种弃法——放求合作，将大唐集己的港口，转而与大
了。多艘的庞然大物大着自，拥有自由轮3已经0是一个拥有帆船4为了支持这些港己的运输船队，现00多艘如今的大唐海运，口，大唐集团疯狂的扩
至大唐接用狼级巡洋舰来运。毕竟它的航速，可集团都会直一些重要的货物，甚了。了加快运输速度，比自由轮快太多有的时候，为
一般情况种货物贵的，等只不过这——比如说，昂下很少，而且都很昂贵着急用的稀有金属。贵的药物，还有某些珍
速的提升。帆船，让一个今正在一点点的变化，每大唐集团的运力飞这个船队的规模，如自星期都有新的由轮下水，这些新船会替代老的
许多许多人。，这动了许多人很显然的蛋糕……
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今天2更，嘿嘿。更，调整调整，明天继续补
(本章完)