并不切合当时是想想而已，不过这个想试水印广告测测试法陆为民也知道只能实际。水印广告

省里这才开了又稳健的且需要一个保子，同意找投于银行中，肯定要寻以当初林家从印尼转，这也算是因为设施领域这个口资渠道，而外资进入公共基础收益，正好遇到了昌江长期滞留情况，巨大，不可能上处于全国下游垫底的持有较高而在高速公路建设工作一个机遇。移出来的资本数量

有其他去向，。高速公路上，也肯定会家资本即便不投资到林直搁置不可能一

丰州速寻找一速考虑的要拉住江南高高现在需要背景的合作伙伴。两个过硬可靠，同时还要为江南而且有人脉

速公路建设发展有为民也清楚，省高公路建设发情况和江南高据。在的其实江南更拮限公司相似，甚至比速公路发展有限公司现展有限公司，但是陆高速最好的合作伙伴还是昌江省高速公路发展有限公司

力的高速公路建设，高速、普高速公路发已经通车的昌处于全面建设阶段路建设发展有限展有限公司还有以还作为后盾，所公司的参与，自己独家昆高速和昌青高速公司一样肘，但是省高。拿展有限昌江省高速公路发也是捉襟直接能勉力维持省里三条最具发展潜昌见下，此时也速都公司昆洛高速、昌桂排除了江南高速公，省高速公路发展有限

与远东投股。甘心，硬生生插资有不振的宋后省高速公路和宋秋高上昆洛高速、昌桂速、昌普高速的参了一西梁地方政府，结口子同意宋州和也需要一些政策发展有限公司还是不速这种收益明显赶不二线高速，加之当初省里州支持，这才开给果是到最高公路建设发展有限公司予萎靡限公司来组建江南高速手进来西宋高速、宋宜高速

子，恐怕就没有那么容而现在想要开这个口了。易

实还是一个观念问题。陆为民看来，这其并不代表不可能。在当然不容易

其是像高速公路建设忍的这一类基础设然优势。它可以公路建设发作为政政府控股的高速公路大家都知道投资公路合为国有企投资运营公司限公司已经是一个异目。应业的天在自己手上最运营这样的项数了，一个不是由益的项目当然要控制适。这也该说当初江南高速绝对是难以容展有。，在其他地方看来府的现金奶牛存在，尤施说，这样有恒久稳定收定的，从政府层面来是作建设收益是长久稳

。你如果不加快更重显然是后者。江全省整体经件却摆在这里，但是现实条更巨大发展，其对昌相当落后了昌江高速公路建经济发展，很设本来就济发展的影巨大的，这种情况下，哪一个利益要，是作为政府收益这一块还是全省响是

批了江南高速西梁抓住靡困境、西梁通瓶颈的要让宋州立一个昌公路建设发展有限公司这一契机，同的典范。所以特等级公路来打通交摆脱萎吸引外资组建。时也希望树急需一条高了当初省里急于而宋州和江

快高速普高高速、昌桂高速、昌能提前受益高速公路是得宋州经济也大的，一方面为省有限公司的成立给昌建设。于西的变化也江南高速公路建设发巨了速这三条对昌江时也让宋州获得了赴建设昆洛来展手来全力，使展更具推进作用的高速公路，同发展有限公司腾出经济发宋高速和宋宜高速的公路建设提前加江省带以的契机

路同时建设。这个建设在陆地区，即便是江省几乎是六条高速公现在昌也是相当罕见的。之内全国力度不但在内

，其余九州、曲阳和昌西州这四个地成之后，整个昌三个尤其是在两三年后这江十地市州中除了黎阳、丰通。六条高速路完全建个地市州都有市州高速公路相

洛也要穷地区，那就作为对加快老少边速公路州的青昌就全线贯通。明年年中青溪——昌西听陆为民也经和昌是曲阳方面也在到昌州的高设，再加上速公路也速，建成后可以济发展动建大支点项目正式提出要建设曲阳到洛门的一启昆的曲洛高到了另外一个消息接，曲阳高速对而按照省里规划，最迟高

建设工作公路部署。对今都作为现场会的一个部有意会议将会务院领导参年初召开全国高速选点，届时将会有国要在明、南粤和鲁省也建设工作推进会，昌江据说交通后几年全国高速公路进行一个加，

示，意议选址在何处无疑是未可知。也都在显的昭它们省召开，昌江当争取这个现场会要放在力争取，但一个很明然也不甘示弱，鲁省会是花落谁家，现在还义很重，目前粤省和在尽

一个契机。也许这是

他作为精英派人一样需要一个充满突道层就很可忧了。邵泾川差不多了，需要尾，而荣开放，如果没一个光鲜的收尾为他下为一个夸夸其声要想顺利上位，也有非浪得虚名，改革谈者，那一步的去处留下一个豹他的印象在上作表现来支撑，而被视破性的动作来证实物在昌江的表现并实际的动

一连这点儿胆魄也没有风险的好事涵的人情，当然一个给马道个契机，甚这就是情会有一些风险，但是至还能变成一个不存在，如没有，他这个副省长这个人也就真的没啥前途了。果马道涵从来就人情，

，有一些机会。”陆也许我们还为民沉思良“老吕久方才道。

，“机会？专员，会在哪里？”个时候突然这么来一句吕腾愣怔了一下，琢磨半天，这家伙机也不吭声，这

得要丰州自己来找了。省里都说通了，还得要央的点头，而中央点省里还不够，要中中你得给省里足够的利笑益，那些子这个口了头，还得要需有下在我们这里。”陆为民省里有兴趣，家，下家就“在中央，在省里，也，是要政策，但是仅人才会动心，而了笑，找省里仅央

，看着陆为民吕腾一下子来道：“专员，你说这么作？了兴趣”

得要和天豪书记好记也会感兴趣的群力太大，举全丰力也未必能行，得群策”陆为民神秘的笑这事儿还一好商量了笑，“我相信下，这一局棋。“不急，州地区之。”天豪书

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地甚至马上要到来的撤张了，而谁来当这个常务后。脑建市都被有心思都被陆为民的想法给吸引住他搁在了天豪发现自己的所

俗，让人叹为个，而且还都是不出来的点子是一个接观止的。子里冒个家是个妖孽，脑说这惊世骇伙一能不

可以说觉得陆为实际的想法，但是随着己了，但是仍然低估了天豪才意识到自民这是一种不切当前从中央到地抽丝剥茧，分析的建议并不感冒，甚至虽然很高看陆为省里的局面，张民步为民一步一方尤其是到对方。陆起初张天豪对陆为民

面这一特定时间节点经济出现疲软，而东设发展有限公司的情来那就是一个天豪很清楚，在他看南亚外资向国内转的。局镇亟待摆脱而宋州作为邵况张昌江受到东南亚老“阳痿”特例，是98、99年上才特批成立两大心腹坐镇的经济重金融危机冲击，板派出的移，江南高速公路建

昌江省经济影响，东南气候对宋州的特定典范作用，情况，国际大老板个人意志，南高速公路建设发展有限公司的组建。一起，才促成了江亚华资进来的这几条集合在了可以说是诸多机缘因素凑合在了一起，邵

最后时刻，省高速甘寂寞的插了一脚。到展有限公司仍然不即便是这样，公路发

大在江南高速公路建设路发个问题，当然这都不是据说目前省高速公内能解决的问题。发展有限公司中的股权，而则企图积极通过上公路建设发展有限公司江南高速短时间展有市来解决这限公司正在谋求扩

了前期准备工作，这也足以问题了。有限公司在省内的发了的，但是却一速方面也究过强同意开工建设，倒逼昌江这边作出表态，甚至提前启动直在皖省那边获得了通过实际，省里才勉皖两省在1999年省里研展明显了，横跨昌说明很多直到今年江南高速已经高的宋秋高速本来是早上现在省里限制被搁置，这让江南江南高速公路建设发是很有意见，一展的姿态已经很

速公。而希望由省里建设再由江南高速来主导，内高省里不希望省发展有限公司自己来干路自己来干，让省高速公路

但是摆在面前来干。自，的省里力来独干，但是又不希己没有那个能望别人问题是

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