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第035章 冷门迭出

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赛换题了!果然,比

,为了能透大的波澜,原,她们价太大了,有的甚到比赛的题目弹,顿时引起的巨至包括她一颗重磅的身体!沾自喜的选手面如死灰付出的代来为偷到题而沾张建国的话就犹如

从辽东铁路,这些年已那里拿了比但让他们财色处高级块离不开他来的张处长在出题这一赛题!局同行在,刚才还认为新双收,更是逍遥自游戏,不经玩惯了这样的,谁知道他不声不响的坐在前排的几位客运工程师

题无门的选手兴奋的鼓着掌,手拍这对于那些疼了也不肯停下客运系统的掌门人而高兴,而自豪天大的好消息,他们来,她们为有这样一位无疑是一个

辅,我不知道大家做为客运示意大家的掌声停赛比的就是大家的综度为比例为70%和30%系统中的技术但万变不离其中,要掌的规章,也要掌握与客下来,然后接具体的题目是什么,张建尖子,不但握客运系统应知应会当时我国伸手虚的要求是,合技术业务素质!”着说:“虽然压,以其它规章和制运业务相关的知识,以客运规章为主,

客运系统第离场!”始!请监考的工作人员息下来,张建国郑热烈的掌重宣布:“松江铁路局声逐渐停五届技术表演赛现在开始工作,其它无关人员

别的试领队和教练离场局的之后,张建车员组的的心情从张处长手接级工程师怀着复杂持人宣布了比赛规则之后,客运处的三名高黑板理论和实作题,这次局各个分共150分钟,主临时和实作连考,时间是别在三个组上抄列车长、业务员和列袋封条拆开,拿出过三个组别前面设置的写比赛题目现场将文件2个半小时题,分技术表演赛是理论

一道题,遇到不会的或手们都是抄一道题目答大,选手们应该选卷纸上抄写题目,并事项时,已经明确道题。赛规则和注意白的试赛选手们立即开择会的先答,否始在全,接着答下一开始答题。因为主时间可能不够用,选持人在讲解比告知这次比赛的题量很拿不准的就空出来

验参赛选整。试题正像张难度得许多选手满头大却是冷门迭出,急手来说,根本没有什么识部分,都是客运肖远航在这方面迹还要工70%左右于能来铁路局参赛的选速度快,字迹也十分的内容,这部分的相关,但疑是高手,不但答题手的手上的功力,答题速度不但要快,字规章和知汗!规章和作业标准方面是,30%建国处长说的那样整,这十分考

内容出正题,而是专问知识的偏门的问题,看得的专”得厉害!原随便,这就这位出航发现,那相关规章和让答题的人很难把肖远,不但是冷门“冷,而且因是不家思维很活跃,而且兴30%部分题目握,因为规没有这样的问题!章上规章所至,提出的问题很

在理论部分的考试题中题:旅客列车以使,为什么餐车上可防火防爆安有这样一道题,是关上禁止明火于旅客列车全方面的炉?用火

的是还有人答如果不,但如车干嘛?结果这参赛选手,因允许让使用火为这个问的;更搞笑结果他事后得知,大家的是五花八门样的答案都旅客做饭用的;有,有的答是给乘务员和何回答却无从下手。炉还挂餐问题能难倒一大批以回答的不准确被肖远航相信,这个题大家心里都明白的答餐车上使用火炉是

肖远航前世干了许多年回答:远航一个人答对什么,但是略一思火炉是安了。知道准确的答应的是全火全工作,虽然他也不考就果断的因为餐车上的源!事后证明,全部45名选手,只有肖

列车紧急制动方面的问制动已由定压下降1得再行使中关于如何使用紧急中有一道题是关于旅客题:技规问为什么?风表压力先看风表,如风表指针上必须的规定,在长大下坡道是什么?用紧急制动阀。请实作部分有几道题更是偏得离谱,其阀中有一条这样斤时,不6公斤的含义

急情况时,定严格执行就必清楚其技术原理,而是了,可本不危及行车安全的紧这次比赛中恰恰就出需要了这个问题。方面的。旅客列车上的1公斤时为什么指针已由定压下降根本不客运系统都是设不得再行使用紧急备的使用者,只要会这一题两问恰恰技术紧急停车使用的,使用就行了必知道,按照规风表至于在长大下坡道上,做为客运乘务员根紧急制动阀就是发生

年代改成了国际通用的压力的风00kpa。靠高压风力来实现的600kpa,货物力实验,旅客列车规定铁路列车的制动系统5员进行风表压列车的规定风压是列车是5pa(千帕)前由列车检人计量单位k,旅客列车是公斤。九十,列车始发压是6公斤,货物

检车员说,列推动闸瓦压问题风表a的总用无为600kpa,制动的,600kp风压600kpa,想到运转车长和司机压力6第二个问题风表说的6公斤!,但公斤时,肖远航压力已由定压下降1对风压的时候一次添乘中,和一车轮接触面的每平方线电公斤的含义是什紧车轮来实现为前世他在位检车员闲意思就是闸瓦和使用么?他却知道。因就是我们通常所至于第一聊的紧急制动阀停车厘米压得再行就问他是什么意思。车是靠风力系统时候,也不知道为什么不喊尾部

后果!即使如果使用的紧急制客列车的绝对安客列车的列车在长大下坡道上“制动停车,需要更强大公斤下降1公斤,肖远航由旅客列车的风压比货物放羊”,造成大下坡上很车毁人亡的严重坡道上如果要实现旅列车高1公尽,列车失停下来,所以才规定也不得再使用紧急能不但停不下来,却紧急斤,把列车制动系统的风动阀,列车在长力用这个时候的制动力制动能力,导致发生紧急情况也就是公斤的时候,不足此推断出前一个问题,,当风压已经由定压6的就是确保旅以使旅客列车安全全。在长大下说压力只剩5制动阀停车,这种情况

事后证明,肖远航的这个推断又对了!

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