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分局指导组当然资导组和就按照古河站的行准备了,分局指组把工作的重点放在各料的审阅快就获得的方案和流程也意见后,打了路局的回了古河站。重路局指导组的有什么可挑剔的,只项基础方案和流程进没处稍微提了一些改进意见,最后基本上意见,何况古河站所做汇报材料报上去,很路局指导是在细节部分修改上面,古河站的首肯,分局提出了一小要尊
美意见,那个领导的水平似的,一份材料这个领导提点直接到用的时候才改成了最初的样子,修改,修改来去的,最后修份材料报上去,上级些修改已经能定稿,而提点意见,下面就就像显如果不提出几点修改意见很完路工作就是这样,一示不出领导了,上级还是让你有这样例子数不胜数。在铁得左修改右修改材料写得的,
效果太差,这次还是汇报材料,道部、铁路局和铁路修改完了按照上次接待武局长肖远航分局来了那么多领导,汇报材料得给他他们时的办法,送印刷让他拿去印刷室的杨主任们人手一份,油印的按照分局的修改意叫来办公厂印刷。厂印刷,铁见很快就
的实现标是考核运输站段的两,前几天他果断的放指标,为了确保10项重要作业时间两项任务指本月放弃这两项指的实国沟通后,决定标,就算完不成任务ደ航的心里十分的保安全生产1000天,班会,肖远弃了中转时间和主持完早交现也要保证安全生产沉重,为了确。肖远航和站长周建标,中转时间和作业天时间两项任务指
的停留车,每辆平均在古河毕再发出送空车到装超过5个小时,就是说在古河中转的货装车作于进入了严寒的2小时。冬季,调车作古河的中转时间任务ᓢ车完时间不得超过1业的车辆,从配去,每辆平均在古河站由由夏季作业时间从夏季有所下降,分局把的的14.5小时调时,也就是说在古河站整到了15.业整到了5.0小时,也小2站的停留时间不得4.5小时调不便,效率
输的高峰季节,古1000天到了站场设想完成的话,只0多辆,基本上达法完成临近年底,正是货车作业程序干,根本无的放弃了这两项限物证安全生产简化作任务指标。,事运故都是因为违章作业或的极成的,为了保计能力能简化作业的实现,肖远航才果断河每天平均办理这两项任务指标,业程序造,如果按照正常的调程序或者违章作业
间和作古河站就彻底瘫痪,如果不的日班380辆的峰值造成了放弃了两项任务紧跟着下一个难题了!重,而且从今天指标,的上的交班题,恐怕到明把站线堵死了,如果严站线一旦被站就彻底的瘫痪,后果十分里停天早上满了货车,几乎都要看,预计古河站在车站的编组线时的办理辆数将达到2长,来了,中转时业时间的延堵死,古河航了解到,现今天早解决站线堵塞的问未来24小会上,肖远计划上车辆的大量积压,在
从二场取回来解一些辆分流办法了。的压力,等一场这因此,在早交肖远航指示值班站车辆到二场存放,以缓场解体或编组,这边疏通了之后,再会上,是肖远航能想到全部把编组把那线内积压的部分车班长和站调度员,
力有限,而且二场每就那么几条线路,存放车辆的能暂时救急的办场的作业任务,这只是间,剩4天的时瘫痪了怎法,解决不了根本问下的3天时间怎么到二场,二场的编组也有题,今天把车辆分流么办?距离实现安但是,二场解决这个办占满了,明天等不到实现安全生产1000天还问题,天还有二?如果没有办法彻底全生产1000天呢?明天,古河站就彻底!
救助于分局和铁路局担一部分压力才能解了早饭,肖远航回到难题,古河站本身是没有这个解决题。让兄弟站段了自己的办公室,想着解决办法为古河站分苦能力了,只能,面临着这样的,决这个问桌前苦思在运转车间食堂吃坐在办公
罗光喜他们都来的这候,肖远航找到他们汇了的时个难题。局和分局等到早上7点半,黄勇和想办法解决古河站实情况,请求铁路报了古河站现在的真
现在路局和分局是全力生产1000天让保证古河站的安全生产个问题的办法。议,研究解决这河的安全织召开了一路,黄勇当即就组切工作都得给古会1000天,
的手更是这方面的行分局之力解输方面的专家,手下家里手,他们有的是办法解决这无论是黄勇还是罗光喜个难题,如果说全可以为中心进行工作,完令他们以古河站组站得付出巨大了,只要调动周边的的牺牲。个问题有点小题大作不过,周边的几个编几举全铁路个编组站,命决这,都是运解决这个问题,局和
谈一谈如何解决这个面临的难题,大家都现,以及古河站的畅家通古河站安全生报了古河站难题!”通,刚才肖站长重常时期必须采取非常的措施,现在全局的产10锵有力:“非已经向大点就是确实00天的实勇的开场白铿黄
罗转列车,把其分流到古了这4个车站有能力的情车流解、阳镇、们只能采取让车辆能快速的中转出去古河分担压力的办法,车,尽量采一是发站周解决于古河站现河河站停的压力,也减少往古河喜说:“黄处长,我古河站的作业量。”减少古河站的,另外,对河附近的丰堡作业量,使这些的货物列了古边的几个编组站为停留,在光编出来,既然宝屯、南山城子站暂时在积压的车流况下把同一方向的古取编组直通流的办法,,可以开行小运
说看看还有黄勇点了点头:“罗局什么办法?”很实用,我十分的赞同,大家长的办法很好,
和师关海明说:不再经极大的缓解古河站装车的辽城以远车车辆,不再经由古河“黄是发往辽城以远的由春城至辽城路处长,我看可以这由春河至辽城的路径,么办。命令”r1152的压力!城至辽城路径运行样能而是反向经松径运行,古河至松江松江和春城站,凡,这车站,改由经春城间各间各站,古河至黄勇一起来的运输辆,级工程古河站编组走古处高江和春城编组,经