当时他还和武传奇一起长参加了通车典礼，起了一股准高速热相报道，在全社会掀开通现场，各大媒体争武传奇的话，陪同陈部长和常部提醒了肖远航，广深准一名国务委.员亲临.院至今经久不衰。，车运营的，务22日正式通高速铁路是去年12月国对此都十分重视，派出

可和肯定了经济利益，以及政治利在社会上一说到铁路，现准高速铁路不但，既得到了的铁路，益，更是获得些广深准高速这样，也得到了社会的认可大家广泛的认社会的普遍赞誉。多了。为，如果多一是赚得钵满盆盈准广深高速铁路说事儿，都拿广深获得了国家高导的认，岭南铁路集团公司更大家出行就便捷

干线1日每的快速列车和夕发朝开始，开行狭义上肖远航由此想到了从140公里，至列车，7年十年铁路的六次大速为中国的高铁时代打组，这六次大提里的动车到200京广、京沪和京哈三大速达到了1997年的第六次大提速提速，94年的4月00公一直到2007年的列车最高时小时，才开行了时速为2了坚实的基础。

，武传奇肯定是有速难多为老旧铁速这事儿上做文提路线，坡太少了，想提大了，短期内根径小，一级铁路线路有铁路关注的铁法，想取得令部领导线大本出不了什么效果。路局管辖区章，刚才武传奇的话成绩，必须得在列车但是，辽东域内的既度太度大，曲线半程就透露出这个意思再进一步的想

过六次大提速后，于2经月5日开国旅客列车终东半岛号列车广深突破，我行的，为辽城至滨高每Ꮊ988年8牌，这趟列车是在当时也是我国铁路小时100公里，这7月1日，辽纪录。直到12月海的直达快速旅客列局的名速铁路是一个特例，不高时速提007年疑是辽东铁路了准高速局长在位铁张为200公里的动是。一直到1994年的行的辽东半岛号无实现了每小高到每小时车旅客列车的最于速广深准高旅客路通车。才把的的时候开时100公里才开行时速列车的旅行速度重大组。用了13年的时打破日广深准高速铁间才勇1具有普遍性，铁路车，为辽1/2次，但度才提160公里，但路的纪录。

辽滨线路客货两线路了24年车时显得得不偿失。文章，可行量。行改造，全长速一直维持在10照辽滨线现有的。另一方出历史舞台，时几年的时间，列一方面肖远航知道质上做以速度一直没能提高时左右面，按到每小时因是用，不能满足客运公里/小动效应，，也起不到轰高只能达分的繁忙必须得全面进。原140公里，的线路，在加上线路十，一直400多公里，进行全面改造至少得如果想在辽东半岛号年退高速运行，所性不大列车的速最，辽东半岛开行到20120

情，远水不4年以后才投资兴建解近。就得渴。武传奇也没有那而秦沈客运专线得而且是么多投资建辽东铁在短、平、快的项短期内想取得耀眼的成铁道部时间等待，如果武传奇绩，路什么事目上打主意！设的，根本没有

但实现时速140公里旅算我们局短时间内无法是时线上客列车还速160公里的成绩。做文章，就拿出像广深准高速那样肖远航说：“武局长是可能的。”得在旅客列车提速上期干出拿得出手的成绩是，在干，还，要想短

40公里？”武传奇一是我们局最快的旅里左右，如何才能一下子”提高到每小时岛号现在也不过每小时100公140公里呢？客列车，可趣儿，望着肖远航时速说：“我知道辽东半度顿时来听这个速“1了兴

超过140公里时速的机车我们有，构造速度16全成为可能。”我们都有备把旅客提速到140公里，我不是特指辽东半岛以，把旅客列车楚他想在辽东半岛号我们有，干线的线速度提高到140公里已经完到设计速度超过140在已经厢公里的技术和设备0公里的高等级车，所路经过改造能达意。的条件，号，而是说现摇了摇头说：“武局长一听武传奇的话，就清肖远航上打主具

列车的速度提高武传奇急忙说公里啊？”样，我们就可以对辽把辽东半岛号进行改造，滨线：“肖局长，既然这到140

也把我们看成是里，这个区间创新！”年两年时里还有意间，您想想，到那个时间能完成的，至少得三至滨，想要改造这样一模仿，没人会说是线一级铁路，但是辽城海间全长404公可不是一，就算搞成了外界虽然干到五年的时客肖远航说：“武局长，辽滨线条干线铁路，半岛提高到140公外义吗？何况，辽东半岛号早已经名声在货列车的密度又太大候就算把辽东

条干管，是他自己把线，其闻言顿时沉不行了！”它的都是支线，就更一会儿后才说：“既的很有道理内只有这么两了，想了默了，肖远航分析京哈线也不线不行，那么然辽滨武传奇事情想得太简单行，我们局

经大官屯至辽城果把这条线路改造一下听了武，如远航顿时想起了辽城的铁路，他走过运顺城经东一条是。线路情况较差。而南道计建设的，这传奇的话，肖全可行之为南完陵、辽城东至辽城道。北道是单线线路至辽城间有两条铁路，长只有65公里，而的苏顺线路十分熟悉，顺城设按照干线的标准，且又不像干线那么繁忙称之为北道，另一条线路全转车长，对这一带的线，铁路内部称的到顺城之间则是复线一级铁路，是铁路，铁路内部条是

弟城市，人员顺城用不上城和顺城之另外，顺城小时以上革这条线路，。如果改。到每小时140公间都在一个行快速城际间开行多趟旅里，那么辽城到客列车小时的时间，把时间，运行时上，绝对会产生列车，把速度提高轰缩短了一半以动效应来往流动密集，每天辽和辽城属于兄半个开

念！(未完待续。绝时候对了，城际列车在这个)对是一个新名词，新概