。机动性的便桥是为了通过城外壕沟或护城的河等障碍，作为攻城军

的正面时代便有使用的供轳、八具，以环我国在的发展方面根据《六韬•虎韬纪录，称为“飞丈（37.56公尺）广一丈五尺（4.7公尺），装置，其桥宽达一丈五长二丈（6.26公尺供部队通过。了销轴、辘轳等机械飞桥，一间•军用》的纪录中有）以上，着转关、辘国自战国江”或“飞桥”。尺，若一次使用八宽达十二利通索张之。”由此可知宋代之前已极为：“渡沟堑具，可以提成熟，不但应用我

步。可使桥更为稳便，的桥座下有两个宋时已普遍装的前端有两个用来固观测后就地取材制作许多绳子固，进行攻坚作类器材总共有五种业。为视城壕或护城河的。为了运宽度是定的方法，显然较了为进定陷入对岸的土壤中，就上轮子，做成车型，以确保桥面的安定性，特殊是在围城时攻方设计可以出其不大轮子，以便攻城军定，此种输的方迅速通过桥面以便推徙。所载的宋代的小轮，当小轮意的部署，使部队比起前代用的，的宽度而定，这些多半

利用机构较长时，使用也不便找到巨大木材；桥过或护城河过宽时，则兵书《太白阳经》里宽唐记载，说护城河为复杂。所以当壕沟达二丈。制造不易桥。的折叠

桥的图版有一些差异，转关是用来连结本的图版说明。治本和四库本上折叠经总要》弘于弘治本的图版不面的俯仰度。在此必须两个桥面的，辘是附加说明的是《武的长度。折叠桥的轳（绞车）接的方法来补足不足结构有转关（折叠桥是将两座加以衔甚合轳则，由用销轴）和辘来控制延伸桥理，故在此采用四库

段打开，直径都比较大，可柱的作用。长桥。下的轮子推入壕在壕沟中取代桥两段折起；使用时，把移动时形成，将堑，将两

记竖直的《武经总要》来又发明了填壕车，程度不同，填壕车是以。时可以避后员的防护桥板作为防御与前述最大的载有两种，据图所载进填壕车署桥梁人壕车免遭到矢石的攻击不同应该在于对于部，可以看出填，所以人员在推

人员顶。不过，皮车的到了侧面和车防御甚至从正面延伸相对的桥面的承填壕载则大不如。

列导轨车系上述的原型而来本文后续出现的一。都根据，壕车之类，大

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