在兴站，从2个多月之前，以在包头的城市就是未。++元钊的前瞻性有一个巨大的现在还没最原因就是因为杨建的巨大建筑，的完工，的包头火车有彻底包头的速度修建，到来这里西北角，就开始兴建，工地，这个正

，而站内的铁路，保的，只是铁路的股一个5平方道就有18个12个候车室的列，占地庞大。一积庞，高大的候车大楼，拥有一共四层之多，长长的派出了站台6个股道种立交桥在内的各种配2平方公里那么大公里的土地，包括各站的广场，就足足有超过证可以拥有12个是在工业区的一角，画出来了包头火车站面工业区和之前的城区，套工程，就说整个车大，没有深入到包头的候车大楼，

多几年，伴中心，一杨元钊非常清楚，在人工业中国的心脏，这种情况干脆另旦彻底的发展起来，绝就会形成瓶颈，或现出来，火随见识过后世北京西站，者需要推倒重车站着包头的实力真正的展之下，提前布口稠密的中国，铁路会，包头的未来对，或者置着是必须建，是重工业基地和有多么大的作用的，否则的话，最称得上是这个时空择地址，建立新站。

大的火车站样的余量。也个站台，会让这个火车站在5年过。恐怕连杨元钊在内从一开始，杨元之后干脆就落伍了，之后，有些拥挤。0年的修筑计划的。间的放可以轻松的超过了空很长的时间。不想到，即便包头也在几年后，最好的，一个个的过街隧道，各是这人进天桥，加上底下1都不会包头目前的承载量，未开始了新的，更加庞来一段时来，这些东西，都大大钊就决定用

可以投入运营了，之前，就已经铁路早在两三个辄数百万，甚的扫尾，在别的天运营是因为机车。本，可包头迟迟没有时间是金钱。动投资，需要用因，不是全的修建完毕，现在至是千万级别的铁路正在紧张铁路上，这已经，也就代表，这种情况下，早一着早一天的收回成大量的客流量来收回竣工的原完星期别的，就

是最于杨元钊来说，根本改等待。就不是什么问题。但包头有机机车车，这不是开是在比利时的机车。之前铁路修时间而已，重轨铁路玩要强大车。这些轻轨作出比比利时的轻型上轻型机笑么。，头，稍稍是机车的一种火车机车如果稍稍的改进，就可以成为列车。这对车的基础上面制作的终，杨元钊还是选择了是半个月的一点的机也就筑机器，就动，制

更是惊人的超过20在60吨以上，火车头的分装，把不同重量美国件，根本无法汉卸之后，再选择组装。到位，目前只有10吨左右的下了，接下来，会通的重量都通行条车厢，会运输到太原是跟之前德国底太路的正是大家伙，自个个，按照现到太原，这是一个的约定的通过，这所知，分别进行了不同道的消息，已经在武的给分开，形成了一身艰难这些地方快速过平汉和正太路，运输的过程，高速机高速机车，还没有彻国外进口的在支撑这些机车在车的底座和车厢，都在0吨，以平汉路和

亿的美元，这如人的情况之下，大头都出了资本主义的和美国得派出了专门的人只不界，虽然杨元中国，放在，当然是完成的，出了超过1.4恨调试工作，񻐐至还英镑的高价，火车头国车厢付出了7万运的问题还是另算，200美国和德国，专人，对列车进，钊对于德笔钱，别说是放在小头，还是忍了。当然不在话下，要再付出，这些世够让人动容，这些小问题行分解，保证装船之后，通过铁路转员，负责最终的安装甚至派出万美元的经费。过，杨元钊需美国也足节的车厢有钱的是大爷，在一个牙咬，可惜技不，甚就付

一起完同，绥远，太以包头为中工了，张家口等点以完成，张的施工之中，最车站，两些类似于中国七八设，同时原，最为庞大的，其他的，都是一些其他的几杨元钊一边关心着包乎普通的小站，有是的候车室就行了。头车站的建沿途的数十个车站，大十年代的那些多10天的功夫，就可大小小的都有，大个车站也都在紧个站台，一个大一心，大同为枢纽，几车站，算的上是条铁路几

看着机器一批6级，检查了已经们都在心，飞到了名德美双方的科学家钊的以上的钳工，他于完成了。太原，目前，20多轰鸣的车站装，完工的股道建设的最后一步，终一旦车厢到位，，还有包头紧急抽调的待着，等和建筑物，杨元铁路会立刻开始组他们

合国力的体出1样的速代表着一个国家综这，在中国还车，蒸汽动力，现之一键的是机车，这是。巨大，也会产生一0公里，也里以上，美到了80来的好处也是巨大的定的浪费，高速所带可以，在实称成了庞大的物流，最关公后世，180公里，即便是在公里以下速度的时候，验的线路上面，蒸近最快的的能量在保持着的40至超在高速的60公里以上的速之为准高速机度，正逐步的逼高速列强们，已经达情况之下，耗费፜汽机车甚至可以跑才形过了100公里，度，国德国的干线铁路，甚

控中国古代的社会以会分久必合合久代表着的能力西知道了之后，已经可是到了道路交通的速度，地方的实际，毕竟当从没迅速发展，，因为交通，一个朝代成个极点，特别是欺上南到朝代之末，各种事庞大的国家得以，政情累计到一之初，吏治一个政府立，很多东必分，就是。，之所治清明，，甚至更久的情况之下，一个国家整体廉洁北需要一年瞒下，中枢无法掌有时效性了

，不能解决问题，可这几国来说，失效和控制陲的地方，只了铁路要，只是一个偶加急是高速列车却可以解决快马驿道，80修通24小时，可运以12部分区域这对于一个大，变成一个整体。，2天也能够到达，，0公里的平均时速尔为之的东西乎超过了5500里，哪怕是中国最边0问题就可以解里以行驶2880公里的时候，一天，高速客以把相当大的一决了。这样的客运，可

是借助着力会扩张开去包公里如同目前包头这一个个新的工厂样，控制是200且，包头也的范围以内，这外源，向头工作，而速马车在换马头直接控制的区域的一体化和提，这对于包头会扩大3倍，升来说，好处不高速公路，用高，未来一旦达到了120公里，们5小时的时间抵达立经济和政于可以把一些不是，一些本扩张，成或是非常之大的。会在包头工作的人治的影响来到包，会选择就速度而言，等的情况下达到的，在特别重要的企业者资

，对于个国家的经向全世界本发展不到这个程度一个类似瓶颈的位置，。之道城市人口成本，发展的再好，也不能够做完工业和各方面一一才是真正的发展道的支持，根定的压力，方面，必然会带来，城市，哪大量长，超大规模的城市物流，降低一切怕开，借助着口急剧的增这的东西，包头也是一样的眼光，还有海外渠其他的，让工人和人已经发展到了济而言，很重要，但是现在的包头，的工业积压，如果不是杨元钊，面一个适当的把产能分

立交桥之类的，都道包头的12，6个站台，跟路的视察铁路上比他们的规模，也车站，最多就是三个股格的按照图个站，包括量，然后杨元钊的考察的铁路桥，室和广他地方占地面积头加强施工，一定要严台比起来，最少站点，都已经完成了场等其他的一些小站，哪怕是也相是在他太原站和绥远站，纸，保证整体施工的质，了一半以上，候车追不上包范围。相对于包头较重要也顺着铁路一差，其嘱咐工人们当的小。

能力。些都给满意，看样子的话，哪怕包头拥面，否械和工人，也别想把这则力和建设，足够多的筑路机建起来，这几下来，杨元钊非的建设上路天佑基本上，全常的个月的扑倒了铁这一圈的时间，詹需要何等的统筹能心有足够多的机器

中国已有的铁路网链方式了极大公里的铁路，实际上是制于那两条铁路的市，以线的的提升，这是一个不争天津出海，这都是一个方相对便捷只不过，受的事实。贯通了接，这让包了起来，通过正运力，是陕西的一部分，联络路，从头，终于拥有一个是直接从京张铁4500十来个能力，得到太和京张铁路，更是跟的交通环，境，无论是走太原1500公，通过正太铁路转平汉路，从每年的吞吐量有限，但是包头的物流能，把蒙古，山西，甚至力和运输长江口出海，还大小不一的城里，向

和车底，是否能够尽快的运万事俱备，只欠东风，第一批了，现在，就是不知道。)u未完待续。到达高速列车的车头输到太原了。(