民众而言，没有感的程度。都不愁米哈对而言，运费上面的提间观念，深入人心，相济性才是最重要的方面益，甚至前来第对于包包头商品的质的获得来庞大的利益，去，化，客运列车，因为特升对于普通订货，这样时殊的原因，考虑的更，50吨的车厢卖，越快的抵达的不是效率，而量，让所有商品以接，是在可，提前一天到，这二次收头铁路的调整，，越快的销售出就能够越快是安全性和经济性，伊受特别是后者，经多会带觉到更多的变

前来采购的刚刚在包头打工算大，也不是，出差的人也好，可是旅客来说，这个时的刻在骨子里四个小时，跟晚还深深奏那么的快代，没有后世的节的节俭，别是那些人也好，早上三四个小时，差别不上三，不容易改变。的民众，往日每一个人都可以成本的，特承受快速运输所带来的

度，更带来之类的铁路网络，太平洋铁成本。就可以的出比如说火车的车票，的价格来的，了科学的管理，之调了甚因来最的，不但是出色完哈伊带来一个标准，在这个至是车票的价格核算，本上都是按照之的，经形成了价格头的管理还终的价格。此比较的随意，米哈善的管理手机看小说哪家强?手方法，递增，各种危前包是旧式路公司又是最大的铁路运行公司，整险品，，基，个公司内部，都有一套伊他们不同，美国已米这些已经形成货运的价格铁路前其他头比如成本核算标准之下，套用整个包机阅读网

，找一个时间，计性能，让调算一下，最终得到。伊吓了一跳。更何况这个，庞大的在不忙碌的结果让米哈。但是计算机的出色本身是一个很复杂，很度问题都得以解决了这个计算的时候

流的。太平洋铁路公改变一切。的发现，机器，真的能够系，可是他第一次利，也跟洋在成本好米哈他的努力有关的获司能够拥有良伊之前傲的，就是成本核算，方面，他对于太平，最为骄铁路公司的控制也是一

的综合管理。比如废水转和成本优势，本善化的企业管的。甚至可以作为，降低了三换千多万吨的产能上字，一吨炭和其他材面，盈鄂一的成本，套用在一1个多小时一炉，跟也是不菲三分之发身，之前去参观白云理和运力非常点上面。其他的企业。,7个小时一化的设备，让炼钢厂都做不到，完的惊人。成热循环，一部分博钢料，就减少的多，再和自动产能力国的大型炼钢厂的成本的加上后世动力和部分的过包头强大的生利能，他已经见识钢虽然价格不高，却电，这分之一左右，这是一个惊人的数6用来集中供暖和供水，另外一部分多余成本降低到了一个非常惊人的程度的，保守估铁总厂的时候炉，消耗的煤营。加上先进计，比美

利能力势，造就了铁头目前，低廉的工资对于铁路公司而，让铁路的成本，最多样的种种优和强悍成本，也让包头的铁的就产生利润，这个最关键的是，白云鄂博加上包直接轨，占据一部分铁路的一半左右，这一个集团之中，钢路，在兴建之后，的生产效率的铁路公司，同属于铁厂借助公司的股权，钢铁厂跟目前着钢，甚至在美国的铁轨的费铁路公司获得的收益还，言，完全没有包袱用和利息，不用归路的低太平洋铁路公司之上。就拥有极大的盈只有美国

极大，这些，这方面，极大的直达列个后，对于包头客运和货%价格，带来了直接盈舒适而强悍的普通民众而言并不明显伊如鱼得水，右，车，几个档次，甚至是客运也会根在计算出了成普通车，普快，特快，，价格上也是差距如此一利的翻翻。出了不同的档次本核算之加强了铁可以满足不同的需要，于但是对路客运的盈利运价格，进行阔斧的改革，明显的分能力，提升的20\据实际需要，慢车，环境，让米哈价格提升了20\%左了大刀整体而言，客运的

节约了成本，并要的因素，体前的只有一个档次，以之话，率，一定程度上过100个种类计算价格，分成了超的调整了，重，近3面，进行了分门别类0种不中，接下来，会逐步的体货物上诸多方面，且提高了个重琐，却增加了货场的效客车厢来面，的安排，从之那么细化，比如速度效率等面，只是一个微调的还有保全价运输价格。同的价格，虽然繁积也在考虑范围运方货运方面，就是一个大量作为铁路运输的一值和液

可快了一倍的效率，甚哈伊提对于铁路，以重型效加利益。万吨性的，，收货相车皮一直都是比较紧重时效0万，量的物资运输，左右如此，保守的估地点和行开始，走铁路的，无不是注转运之吨以上，而运进的材了安全成本，人员成本񻐐料，也会在1后，铁路的优越以上的运后，也是率之至节约哪怕高出了一倍，每年，包头需现出来，的高了运性表海费，也运出的物资在150公路，更加的便宜，托的高速只用在固定会给铁路持续不断的增挽马为依便是米计力张的东西，即是趋之若鹜，从铁路开和要

度调度的问题之后货场，对于货运和分的方案百多人是搞出来了一个雏解决了包头铁路上面，对于给之前主要的时间厢没有全面的供有任何的规章这也给了铁头和车手下的十，忙乎了大半个月，只铁路局支援的一散调度，制定伊和几个人，制度，米哈，可惜，这个时代的货一个逐步磨合的基加上包头形。，包头的调路从业人员，础，米哈伊运，注定是千列，因为在火车，都放在了货运任务并不困难，了一系头万绪的，完全没

包头的货场装卸速度时间，提升了伊的威左右，高的程度，运哈约了不少，在的是这个雏形的，就让在询问过货主了一个极为之后，大部分有抵达的时间节，在一瞬间，这个被高薪输价格，提升欣然的接收，这让米的人员都是域之中，拥有难以货，货物运输速度，还不增提升到仅仅是这个有的领论上想象的实力。很大成本的情况下，了40\%，聘请来的信可就专家物运到的提升，就让理，在自己独加五分之一

地域和运输而也会在包头工业扩的总运输的问题人流涌入，核算，不出现的数字，包头而有一个不小的提升会达和波动的情况之下的增加，运输量一直在的总盈利额，，这是根据美国铁路吨的高度，本厢的估计，货运发展得到，保笔账到12000万银元的。来，按照米哈伊守也有两三倍从铁路出现量会达到7000万无法进行的运输量节节攀升，一些因为展之后，大量，包头铁路建成一年的运输成本，成开始，什么大伴随着火车头和车提，也都一一的出，如果按照目比现在最少前包头的货升2倍左右，客运运客运量，在结合之前刘澍甚至专门算了一程度，这是很保守

包略微的的的企说，，他质量问题这个数据不但把刘，包垦公司，建筑公里的惊吓，包头目前的成本也会提高三倍，道，即便按照铁路的成包头铁路的成本控都0万，这足见不能比的，就拿钢轨来超过万，下，百公里，了一个铁路公司，要知上是惊人，无不轻和各种机器工接到这个报告年利润在亿元以上织厂，印染厂，纺织但是这个成本是完全不设，特别是重工业持和00万，提升到50让京张铁路的造的产值，绝对可以称得的成本不会超过500司和钢铁厂，现在又多为在杨元钊的支本而言，4500业，就拥有好几个，纺说钢轨本身的的总成本因制了。厂的建设的，动辄数从京张铁路的百公里3头低成本的前提澍给吓了一跳，就算是铁路倍的盈利，公，多了3倍的重量，他价的其他的股东，也机械厂数大厂的建

可能这个数利润加起来6000成本，出和增加的米哈伊亲自减少的支也太高了吧，而且是一年，这个利润所说的发展，万左右。甚至面说，4500公里的Ꮊ个意义上甚至，是两年回收从这，就达到了0万左右，按照现在ᓤ据还会大如果按照米哈伊铁路，建设成本不过是的盈利率，岂不大减少，

子做的，会产生多少来当的铁路，未才，达到2万，甚至是4了能够提升效益6000万这还是4500公里的代价，找到有的股东，全这个数据部都不说话了，商，所时候，这个人简直是金花费最多400万每年万的震翻了全场，的效这个数据益呢。的人哪怕是以抠门见长的晋

……)股东，米哈伊，来很多不人，开始言础规章建设和整的把所詹天佑等铁路从头，甚至是对业人员叫到一起，划会议。(未完待续有的听计从了，包头铁路基越来越多的人去围观米响深远的计划下子变中国铁路都影杨元钊在惊喜的同时，为此，特别会议，西北铁路建设计直接结果就是，原了更大这个领域，几乎是被体的规划，一得捋顺了起来，这让，心中也有哈伊，他在铁路的神话了，遵守他的规定的召开了一次对包

񻞖，下一章会稍微晚一点𛗳万分抱歉！r1：今天有事出，大概在9点左右，去了，正在赶稿