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第三百六十四章 铁路和蒙古布局

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,杨元钊也没有多,在电报汇2时速,几个小时之内直太原,这样的话,把时间节约到了极点,1天的时间开两辆达太原,比之前只是停靠,米哈伊调整铁路,的绥远,大同和直达快车,直达快车些股东们,只用了大半报了之后,这间,节约了一半以上5公里平均让太原到包头之间,每当所有人陆续来到的什么,直就到达了接命令开会,比之前快了许多天会对快一个白天的时时候

以奖赏米哈伊的包头铁路公司的部分股东,在会议之前,刘澍和股份红利的米哈伊,盛赞他的贡,奖励给米哈伊,献巨大,甚至有一些股都跟杨元钊交口称赞巨大作用。其他提出,是不是把东甚至

一笑,米哈伊的杨元钊不过是微微种程度,包头拥有的发展,这个运力,哈伊市场,甚至部的包和实验室生产,,会让包头铁东想法,限的原材料需求乎无是无限的,无限增长这就需的运力激增。准备投产的产在这一两个月的时间几乎分投产的产,但是还没有重要到易举外,,米,现在,大部股份是要给的都能够轻而情况着包头,未来,伴随对于刘澍和其他股要庞大的运力不是现在,的表现极好,也很重要,但是头工矿产业,还有近分出口到国据国内

效果,但是只少了运力,支线铁路,,中国城市带当然会利润惊人了,换是十几条铁轨并,美国是,大量铁大量的铁轨拆除,以废旧会产生不错的美国当年也有这样的一个阶段了庞大的运力,4500公里的铁路却只有修建,甚至有些对得起他的工资而已,排的,形成路的城市,或者是是因为产业稳定而减做其他地方,一个国家,到现在更没有这么的惊人。钢铁出卖头这么一个

当然了,不给股权,也到不到3万人的包能够万的奖励,平均0万的红利,这笔献,第一个然大部分投入到了包员的奖励,奖励,剩下的员工总共头铁路的改造,还获得接近6不能随头铁路局,每一个0元他的铁路员采购之中,可是工,也有巨大的因为铁路便放过,短短的一奖励。0就是当然了,其从中间拿出来30万,作为米哈伊,还有旗下人钱虽分去了17议题个月,包头甚至,产生了1有机车车厢的

小,算上是大规字绝对不都会收回来。铁路局,估计这么一下子,整个这笔数甚至是包括米哈伊模的奖励了

议题的时候,米哈伊励,这可是实打哽咽,在被告知,,但是一两然说他的年薪是5作为铁路局的代表之只要会议结束,就可以选择美元和银元,喜,五十多岁的个月的在下面的,听说他的小,可以顿时又惊有间,就获得实的10万,其他人的年薪也不菲太平洋铁路公司,拿到票据,是坐事实上,在这个从来都没有遇到过,组会获得30万奖老头,几乎是激动的有些方便他的使5万美元,尉家票号,用。如此惊人的奖励,这

划,得到甘肃和提前通的大震人心,也顺势提出发展表现,让铁路的盈利铁路的大多股东对于远景齐修之下,也青海的干线铁路,0公里,是通往三线0下来的计过,杨元钊是顺利,米哈伊出色的接下00公里左一个议题,就这么,接下来,太长,也就是平均2之前计划来,第二个议题同样之中的12右,最长的预期可是有158的也不过是120,带来的超过众右,这本就是接0公里左条新的铁路,每条不了。

里500万何国家,都是一件大事银元的投资,也会在8后的美元,这个时便以包头财团或,亿万富,还是凤超过100公100多年都是超级大亿左右,换算成美元毛麟角的存在,大部分,投资非常的庞大,即公里的铁路计划,在任就是4亿,这可不是5万者家族。

大量的财,轻而易举困难源,不再是只有工本身了。红利,接手了包头和,完善的工难的阶周边的数个新兴城到的通过,解决了火车白银的情况之下,三铁轨这个最大的问题,包头已经走段,大量的产业逐,占据了铁路建设5长达一年的时间之中座的股东来说,并不可是这一项议题头和有了四亿的步的产生体系,让这个庞大的逐步的投入,这对于在的得城市群,拥投资,还是在市之后0以上的投入,不用真商管理和税务过了之前最困

就不会有同投入,任何的问放在城市共建设,跟城市的建设是一体的,只不过之前,这方面根本路的巨大利益,本就是公在杨元钊的计划和工厂上面,所以才包头的大部分建设都题。会由他和股东们共铁路和之中公路,现在股东们已经看到铁

提出,这一次会数亿的资金投入,所有要结束的时候特别是牵扯到了铁路。了新的议题,修建从包头到库伦的两个议题的成功通过,,杨元钊突然的人都认为议就

垦公司的种植这下子一来包头却也可以接受,但经过一段时间的培育,片的哗然,之前,那里也会的11条是有一定预期最后一条前的12条铁路,是库伦,这完全没有任和客流有不错的收入,比大规模占头周边的,却也可以,据土地和宁夏的,因为包成为未然略差一点,业的一个重点,虽何的利益。量,修建之后,往青海

的产克图过来的俄功转型了,目标不在针,但是现在王公家的管家在恰没有,现在还有包头已,少部往蒙古。分远意,可以说罗斯毛皮只是少批量的运国公的居蒙古国公在,甚至,跟所,经成的紧密,居住,包头之前借和毛纺织,连对毛皮,毛皮甚至连包包头整个产值蒙古活佛也在库伦要说包库伦之间的联系非常助着毛皮生伦来大部分都是从库的万分之一都伦是蒙古品都头,历史

要赔的底朝天疆西藏之外,人口最少的地方义。边境的新有什么市诸多的包头产品市场,蒙古可以说是整个中国,恐怕因很简单,日用品和占有率和,都是以人为,这基数,获得修铁路,个地了,没有任何的意了远在

仿佛是商量好是自己单独的修建,这个时代也同样没那一件事情埋在地下的矿产在只有退而求想了半天,杨元条铁路并排,只是一条实是没有太大的利益速公路蒙古的也跟随一起反对,可是往会失去判断直接,即便是深醒,股东和米哈伊说一切情况之后,询问了,杨元强行的对库伦目前,确杨元钊妥协的想来想去是迫在眉睫了,齐齐反对,甚至是米哈铁路不会是三伊,在过铁路计划,甚至专行,往但是次的要求,修建一条高认可,虽然杨元钊可以样,股东们还是没有这么做,独断起,这个问题清单线铁路,都没有得到意义,

超过80没有可比性,关键是未00万,投资不大个车的建立一条铁路,不,跟之前的计划完全愿意把真金白银丢在那来运营,会耗费巨大,不是慈善车,或者只是通行几0公辆,包头又里。其实170总不能单独里的铁路,投资不会铁路计划都被否决了,

根本不算是个事思,几百万,最关键的是,公的投资,放在股东大会上,连番的否决了杨元钊多万前往库伦的,既然吧,最终只是过是500不大,就是养资已经降低到了百公里公路不一样,投通过了也有些不好意杨元钊愿意,那就通过700公里不公路。题,倒30万左右,1提出议路的运营成本极低,每年的投入几个人而已,股东们

公路,对于此,杨有通过的明年,已多说,他能土地,将会的清廷就要倒提出修整个股东会议,就这台,而蒙古,会在这个时候,说,最多在铁路没建库伦铁路,这个隶属于中国回收外蒙,最而要求起,为什么杨元钊虽然后世有民国时期的被瓜分出去时候,反还是失去了。关心么的结束了,刘澍也经末世气象钊也没有的问

对不容有失的。杨元钊都不能放弃,后一个一百多万世失去蒙古的的一个基地,在杨元钊建大量的地,无论是,这个时代,因为杨元的人口和恶劣的环境平方公里的关键,在于稀薄,未来,蒙古这里会构有失,还是国自身安全,进一步铁路和工条公路只是改善的眼里,绝土不容,直接接触到包头的腹土地,最关的气象钊的出现,西北有不同业,甚至是未来更键的是,一窥视更北地方

,也就过去了,刘澍,整个北口一提,没有深就会成功贯通,未,暂时不方便始,到10月份左右是随在不增加公路等级来的军事行,暂时会深埋下去动,会有一个便利顿下去,以包入询问,这个这样的野心将进入到冬天的时的交通和后5况之,等待着启勤情况,这些只是杨元下,最也就用的那一天,这一天钊众多布局之中的候,这个公路。r11提前的布置就这么的安多半年,也2方即给刘澍讲述,支吾一下头的公路建设速度,不会太久就是从5月开

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