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第八百四十七章 英军战俘

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北和中国增加底蕴的时默默谋划,为西机器,开始缓缓的开了西北,早候,一道电波,穿南海传到准备好的西北启了起来。已经越茫茫距离,从杨元钊在

执行的关头了。北之间的运力差别,甚至平衡到了货币和资金差别战俘和劳务输出,的办法,已经个平衡德国跟西这个杨元钊精心选择,

英国人还不知道,否,除非让舍尔的特别峡的时候,部都是英军的俘虏甲海起来因为洲,抵达了中国,甚至舰队行动起来,现在的要闹办法。,越过马西北还真的拿英国人则的话,英,他们跨越国人真保密的关系从遥远的里海疆,首批9万人,全

除了自由被保持生产量,而不是无证。于战俘的情况已经告知西北也对于这个数量进对于这些战俘来说,行了初步甄别休无止的压迫,,战俘大部分还是要送多方面,都是有保,西北不是黑必须要一定的危场的,当然了西北这边,控制,生产的情况有险性之外,劳动时和计划到小型矿心资本家,他在首批战俘还没有抵达之前,大致的关间,生活水准,甚至本身的尊重等诸

,这些会派到了这些矿场,西北甚至还花战俘的头上。大力气,找出了这些一些不太适合西北人来工作地方

可是基本的还是最基至关重要。中间人的作用会增加财富,产的过程,流动虽然础的生产,这个生会的变迁,财富的积累,永远都是一

表德国人没有眼光国。把法国非暴人为德国效力,更德国倒个乱,发动什别说现力,并不代为占领洲也能够生产出大量的俘虏,虽然无力去给占领了,他们都是在欧把这千万的,德国当然知道,如果能够不合作还支援德国不说法德之间是用上来,获得了接近千万在,德国作就很少有法国的欧洲之是可以做到。从德国手中战,可是劳力,彻底的利东西,极大的类的,可是的北部给世仇。不说战争,武装起义之

分之后,他们所创造的价格德国也能够素,还能够获取部分收益,不但增加不稳定因,抽出部洲,们开出来的工资不低力,西北给他常清楚,所以才这么大一点。一半,留在欧分享方的搜罗了这么多的这样的德国非账,任何人都会算。

8年的环城路开不像几年前那样,和去工业化,大兴土木过1200平方公里北现力可能过来,西北也在已经足够庞大了。的调整,特别是包区,经过了几年的调整道和15个以上始,市的雏形了,从190的卫星城市,覆西哪怕是00万人的庞大现头特千万人经拥有了超级大城,超过20目前已经形成了6环通代化都市。盖区域超

一方面,会补充到西北的各个没有彻底的,迎来一轮新的腾飞。数的人员开始的时候,就已经分则会补充西北的薄弱环,首批的战俘,在人还产出,另节,只要这一次人力利用的好的话。西北会夯实根基抵达增加西北原材料配完毕了。他们角落,一方面,输到了四方行动。电波传

正在东海这个船队0艘,全部都是1.2了西北的象征,过来的船队,一共3的旗帜,个庞大的船队,下的一个远洋船队的一北旗,所有的船只的前只,都是从西亚那边道的红色旗帜,却成为方,都悬挂着鲜红东海,一吨以上的货轮。之上,缓慢,是西还每人知的开行着这个在几年前,

麻布置同蜂巢开始,钢间,增加容积率,个个大小不一的剩下的船舱,西北从杨元钊抵成为了一个个大大度的,几乎充小小的具,可以在一个宽船舱部分,却如中,分割成一以上。大的空间之的集装箱之外,标准化的集装箱船舱种隔板和加工工一个15平方船是集装箱船,除了船甲板之上,放住下8-12的房子里面,可以多被隔绝了300个人,这样的房间,在整艘船上,差不了十几个大大小小主流和常态,借助着各均每时性的结构,已经满了整个空间,本身就是3米为一个高小型隔,以一样,密密麻结构和临

轮船舱之中,简这已经比曾近列强们一种特殊的臭味。一艘万吨每一艘1.隔开了一些最少清洁没问你德国方面,运巨轮,足以容纳3000人以虑很多方面的舒适度,船舱都需稍稍的集结,通过只不知道有,这也算是竟不是这里充斥和的,这些人,,食物和干净的水都是不幸之中的大幸上,货轮毕铁路,然后在巴士拉比较大的布置,让好了多少倍,客轮,需要考要相对船舱之中,小房间,密集贩运黑奴的船上面,装满了人。从输过来战俘,通过3b2万吨货船单的就这样,双层床密布在整个万吨级的货船运过来,大的货就在宽

视的,在欧洲金和技术的支持下入水海运一向是西北比较重吨以上的船坞,各种货到了美国,甚至英国的000吨级的之后,江南造船厂在西北的资,不停的扩张,目前已南造船厂第一艘5战争开启之后,更是如此,从江一些订单。前完全不同了,个船台,甚至还收现在的西北已经跟以经拥有超过30个万船,几乎铺满了整

货轮的生产能力的时候了远洋,之前是因,从西北开始产出的产品为之的买下来,只是每一成为世界工厂开单,还是西北本身的更多,现在,当中国拥有然选择购竞争力。的订,所以不得世界各地,加上大量需要的原材料就面对着始,西已而国的产品,更加具有为西北没有足够的商船次海运省下的,就足以让中

,到现在位置的,西北商船规模运输成从欧洲,差诸国购买到东巴士拉的航线,是国之间的重要商道,一般也是新锐商船,不但速度快,的规模提升厂新下不多300多万吨规模的,而从上海到中船,加上江南造船,就以每年100万吨本也低西北跟德

始,向欧洲运输的货物面,却要比货物本来,运输还是相对一两天的时洲运是基本平虽然麻烦一点,需要进回来开始远远超过从欧载,行改装,可是这样的改差不多,不过现在,战开可是从欧洲作比较平均的,装不过是耽误的,这种衡了,更高。跟铁路间,可是运费上有了人员输入,多船只回去的时候是空情况之下,很

元的船票的,3000000人,又没有品,甚至有的连冬一部分食物之类,万吨级以上的货船,才级货轮,基本上都当于七八成行李,战俘们说不定很多船都会蜂是空载的状果不是西北硬性规定一元坚人,就挺的今日,比不上满的,这样货船的盈利最基本随身物载货物运费,却也相态之下,可是西都被要求,只拿上3程度就平衡许多了,如有资格,拥而上,这已经是不衣都是破烂的,加北为了一个些快速货船和万是3万,在西北人提供了10错的利益了。

中国的万里海疆,即将到达重点了点了,一路上的辛苦差不多结束了。静,来自于西伯利亚一个可是起始,横跨了欧大陆,到达亚洲责看守的军人们了极点,无论是这些战俘们,级货轮,的最东端,长达数万冬天国负巴士拉到航程,好在中国海,不是那么的海风,了,好在按照路程来就登陆了却平稳的在海上行进,都还是德却不是那么的颠簸,里,这快要抵达重是一个漫长,艰难的已经疲惫到特别制作万吨,速度很快,算,可能一两天之中的冷空气,吹起阵欧洲

在船厂之中,这船舱不是密闭,正是因为这的,可是几个重要出口地域,出战俘们,在船上把战俘们禁些,船的内部,并厚的钢板构成的了这里面永固防御体枪,封闭的管理,这里是经过特别的设处,都有德国陆军把手身,朋友等诸组成了一个个的小团多方面,些战俘们相互之间还是可以交相对比较松,,最少有5挺机计的,用5寸流的,众多的英军,在,其中又以军官为首。

扩张速度太快了,也比较教,虽官,一般而言,300西北重视,暂时都放在巴但是军官军官,德国送来的多是一些底层军有想到他们的能够然英国不怎么样,来,对于这的通过邮轮送过是少尉,至于校级是放在西北军校作为外也少,西比较高级一点的军被送上货船了,大部分都0人之北暂时没博采天下所长,提升中,有个中尉就不错,却是最重要。自身的速官,西的陆军士拉,准备一次性面的传统不错,用处,暂时而言

比较都恨迷茫,从上,无论是军官,所有的战俘还是普通士兵,经成为的对象,现在,已为了人人喊打扒开了大国的衣服,们就知道自己辉煌的大国要去何方,却在1840年被船之后,个曾经,中国,这的代名词。了愚昧和落后

高,命运叵测啊。(时候,所有人都心气不未完待续。),一想到到了能会出现的遭遇的这些军人们都相对的比较的沮丧中国之后,可

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