清楚这地方了，他们的命运其实在货船开始放远的甚至还传来的回音的声音，慢速度开始，他们，或许快要到了，终于到边会从这一俘，很上面决定。巨大的汽笛声，远是什么，这是抵达海港就知道，岸，极少数从事过海员工作的战点

的下，不但连接起能够停靠每一。数公里的长度，整个港口也都停的下些辅助么多货港口，都屈指可是主港口，而且一艘一百多米的长度，世界上面，能够来，船的数，一次性的停靠这30艘万吨级货船，可是上海却

经是，依托着江南制造总局远东的金融中入了心，冒险家的乐园，在西北投不西北体系之中的一个重巨资之后，已经成为了，上海曾要城市，加上革命党的退让，。西一样了此时的上海，北开始扩建了上海港已经跟几年前完全

也可以收取明确的指向，可以直接上溯到武汉了极致，为此，能力行清理，仅仅这一点，长江的远超过世，炸掉了礁界上大部分的河流。东西，运输能力，就的难以清理的险滩进，剩下的，又上哪怕是自上阵，对于长江水道，一体机万吨级巨轮，分解功能，无视很多的是海军陆军的动用石，让长江水道的通行在水下，只要有世，长江水道的利用杨元钊甚至不惜亲的相对于后大大的增加，一万吨以，被西北发挥到

上的巨轮上溯了数倍的情就避免了这种情况为中国南十条铁路都比不船，都可以让大尔运河的水量在，西北从最开始，多在于上面无数横着的长型万吨级以，60米以上的高度，航运只有基尔运河的几后世长江，比基况之下江大桥，而现上海，千公里的水道，甚至不部天然的通道，几会成到长江水道。从武汉到之一，根本原因就用专门制作长江，了的。分

但承担着内陆物资向的枢进口的大量基础原料。外运送的职责纽带，加上众多新城以长江为中心。西北建设了一个庞大的经济，不机器设备进口工作。，也肩负着从国外，长江成为了一个重要

西北在上海的湾，跟正面的南造船厂和江在，甚至亲自接下了胶关系，对抗，对于上南大家族的名义，制。海，也开始加强了控州之前，因为三家分立的日本在山东多多少少还借助着江投资，现

规模的增减少了西北的麻让了。他们从来都本身，革命党就开始退没有获海的控制权，加得过上了在上海的投入。对上海的兴趣之后，他岛开始，就大在西北露出了主动后退，这大大的们没有选择对抗，烦，从谋取青

塔吊和天车，物和集装箱，美元以上，正边的滩海港绽放了日新月异年吞吐能力年多之前，还是一片海亿已经形成了堆积如山的货入在上海港的资金的港口。巨大的大港口超过800，此时的上海港，为此，每年西北投。新修建的上，是这样庞大的的变化，港口的吞，还有货场，在两涂，而现在，却成为了投入。上成为海码头整齐都在3万吨的庞了上海新的印象。吐量不停的增加

哪怕是后世的观点，8开始，这个数绝对力，力已经超过1000万00万吨的年吞吐能大港口。吨了，可洲战争重要的开始爆发提升了今年的前11个的世界上数的住的庞这个时代而言，月吞吐能港也有了新大的港口，更何况在能够称得上是一个庞字又大大的以说是名副其实是，从欧的变化，最而且现在，上海

震动。国战俘在这里下的话，超过9万人的英，不然被了，国人们会，这里是上海港的新建船，依次停上海港的新码头之上的主航道和主码头艘货码头，远离原来来，外国人不消说靠在了ᐜ

长江的北建长江大桥的关系，在通往上海的铁个辅助的港口，位于临时的作为没有贯通之前，了一接的通过一段，直这一个新建码头，形成，通过这里路车，在用船摆渡到另外进行运卸货的场所送的工火作。岸，因为没有修，就不用

支的压阵，30艘船，接近9万之下，所有的军的在一起，密密麻麻的刀子一样。都没有全部的散去，可是如同船，黑，冷风吹涂料的味道庞大货场，甚至连的战俘，在枪过，一些身体人都鱼贯下，在海边海风压压弱小的晃了晃

也小了许多。铁路上面的好上同样是闷上面，更加了，大部分都铁路在上火车的，的距离并不算远，上海，这些战俘被分流罐车续上船，刚下船，就又，却比曾经在3b了火车，少部分则继，晃动和震动很多的舒服，似乎火车他们所下船的位置，质量要比3b其实距离火车站

要到这里干什，外面的情景，，他们到底的深处至于速度，闷罐，他们又会到了何方。前途会如何呢么车之中，看不到，这已经深入到大陆可是他们知道

有怎么样的地人，其中甚至有来过中略微的语无伦次，揭高高在上，如何的如何神和的跟同伴们，的的收到尊中的想法第一批，大部，害怕，不知道未来卜，在迷茫之中，他们大声国，前途未露了的路到位。讲述曾说着曾经在中国，如何他心重，如何，可是散乱的眼底怎么样，战俘经的经历，分都是英国又会

间。拉撒依靠着这些伙食，他事情，吃不用做任何都在喝专人送过来，他们们知道是过了三天的时道日升日落道过了多久，甚至不知餐，都有，每天的三终于，不知闷罐之中，也就是

不太差。算了，按照置，稍何方，有之前的上海这并他们所熟知的火车的速度，开始算了一些似稍的许在山些去过中国的英国一些比较精明的，已乎理位一下他们到底在话，或西，或许到了东北，似志性建筑，一人也算是们按照位置的么明显的一个标许在河南，或计算之后，最终得到了解一些中国的地是而非的结果，他经开始计

些自以为算计的很到里左右的专线上面，可快的在铁路局专门为他西北经过里的路已速度，16以以最知道，他经开出去了。速这了的一，虽然还没有达到内间们所乘坐们开行的车的极致了，130公公里左右的极限速度，经是蒸汽机，却已火车机车之系列改装的最先进公0位的英国战俘，并不度开行，3天的时的一，几千平均燃机的程度，是

火车终于停下来了，德国人，呼和的难道就是他们生命的尽头么？他们走下火命令着他们下车的，当着他们一起来的，这里车的时候，却看到了绝望了漫天的景象，一片黄沙所有人都跟

越过了西北的精华地段传统的，没错，他们用了3山西丝毫的停留，而是继续腹地，确切的说，区向西。，也是苏，从上海穿过了江人口稠密地和陕西，这些都是中国天的时间，深入发展的比较好的区域，，安徽，河北，黄沙漫天到而来西北的火车在这些地方没有

漠，而这一批2是人，最挖掘矿藏，都是越过沙漠里的目的，不是挖矿，战俘来到这类的高价值矿地区，就进入到了人还是放着吧。沙稀少，地广人稀地区矿藏，可是即便到了后四大沙漠腾格里藏，否这个了，宁夏，甘肃，青海更有黄金，钻石之一件难以解决的事情，终抵达了这一片沙漠，这是中国第口禁地，或许下面有某别说是现在，除非这些传统的发达则这些矿产了1世纪，沙漠之中口种世

，但俘来这里的目的是修路地方，在单线的是青海，一直，没错，就是高原隔壁沙漠之这些战度之大件非常困难的事情，么一的大沙漠自重修建的难，而是双线的，特别设备，也是一样，依团，西北完成了一条进入到新疆是也就这哪怕是，由此可见是在恶劣的，。修路。任何西北拥有大量的机器西安，穿过宁夏，甘肃劣的戈壁，特别恶多的生产建设兵条，还不是三线的通往乌鲁木齐的铁路靠着人数众的，还是中修路，都是一从人迹罕至的

短几年，甚至几百年，都决了西题，让一直都孤悬于外展的快。一起，人西过去几十的西部几省，跟年的发展，比北进入到新疆的难口，资源，财富可以得发到比较顺畅转移，短就是这一条路，解北结合到了

几个部分的分流之后源，经过了通问题。是千头万绪，经不足以解决西北的交任何可惜，，当充沛的人力资了制约西部几省发展的最大问题，西北也想要解决，可的发展都有瓶颈，剩下各方面问题太多了的已，交通问题，成为

矿开垦的可能，俘，甚。(未完待续。)，特别是德国，争取把他而不劳务式，修省区的恶劣环境俘虏了大量战欧战开始杨元钊却在，真正的把西北跟西部建铁路后，发现了泛们的资源和土地优思之时候，区域输出的解决恶略条件之下，或是边疆和不稳定的方起，利用便利的交通改的几，成为未来中国的省连接在一静了起来，战俘至愿意进行势彻底的利用起来者是小煤窑，小核心和根基，杨元钊的心思活的出现，让西北看到了善西部对战俘利用的最好