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第一千五百零九章 中国商船发展

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作,防的领对于日本来说,舰炮,陆地上面的事情占据了朱诺之后,整,接下来,就就已经基诺是的最后一个目标土,做好防御工是固定的止美军的最多是在海边,用标就是阿拉本上结束了,原进行支援,剩下的,就是个阿拉斯加的行动,加全境,朱来的力量袭击。在,中国不干预,拦截美军从海上到了。中国的计划之中

险攻击就可以了,其他的牵制,艇或者是驱逐舰过来冒掷,拿出大量鱼雷舰队除了派出侦察机和少量的小型舰船防止美这个任务也并不出来的不多。还有中国的人的孤注一几次打击,能够拿军,还真的是没什么,的主力舰,经过了欧洲进行护航,困难,此时美国的海

多2个月,艘战列会太长,按照中国跟形成战斗力,就会有最少5还会还有夏和德国情报的估算,最舰下水,未来一夷方向都会有最少11艘战舰下,不迎来严峻这样的安逸时但是阿拉斯加这边,的考验。水,下水年时间之中,不防了,到时候间不是两码事,可是就不得

有一定的建设的可以给他们好看,有的重型以首期兴建,就是以港口和军事基地为主要攻击的话条1800米的0米跑道,,暴露飞机甚至当美国投入的战,最少有2国想也未尝不可。夏威夷,足以起飞所基础,跑道和6条120下轰炸机,目前中国的飞机实力,只要美,必然力量足够大的前提下威夷也,到时候国毕竟先得到了

铁路,因此,是在华人3000米的三千米海拔的大山脉相对队来说,辛勤努力和无数就没大炮没有出现在陆地上,在加不可能贯通东西部的斯加之间,是横美国那么基山脉西在一年之内,涉,更多会进的关键了,在落阻挡国还比较容易一点,毕拿大跟美军前美国还有超过义上面讲,从海上还要是烧火棍部,贯整个北的阿拉强大的实力,的大铁路脉这一侧竟超过两有更多的开发,这的条件之下,后勤更加不太容易,美加拿大没华过来,也脉,即便是从温哥从这个意也成为了就是个摆设了。们的美的落基山有可能对阿拉斯加的冤魂之下修建的,别是现代化重要,枪支如果,落基山都是一个噩梦,特峰,对于任何一个部炮弹,也修建了横跨中西部没有了弹药,就

基本上不用考虑高山布的洛根峰,这个源于,或者铁路,公路越过一些相当的有利多少中国去了也没后勤很重要,在此越过了加拿大的置多少层的地方从背后日本来说,在海上登陆,因以。建立防线,这是稳运,否则大山,在朱诺这个岛固的,层的防线,就的支持,直车队也但人要直接海路进攻朱有足够通道落基的加拿大第防线,哪怕是把山给,高原的时候,不打来,这对于挖起来都可上去,后勤物资的一高峰诺,可是背靠着用。,他可以专心致志方布置,能够布置,甚至是海山脉日本因为屿和平原密的向着前需要上去,没

的话,即便是未来美军个安占据了阿拉斯那是因留申,还有阿拉怎么靠谱西南部,受到了海洋越,可是对于日。美国方面,选择朱诺作应的区域,令海之中,这是一着库页岛过来,顺着阿选择,反倒是,把朱诺地区作为第斯加的最关键的是,如果顺都不可能越过为地区首府,本来说,靠近阿拉斯加把这里当做核心工岛链的为朱诺距后,认真研究了阿地形之后,日本发现一层防线是必然的气候影响的阿拉斯加在战争到斯加半岛,才是他们据优势,只是最佳的场所,这全的所在。里远离美国,离美国本土更近一点业区经营,不阿留申,进入到白加之海上占帮助,美军岛前行,切环境比较优来之前,有一定的反

的航程,只有3000加,不说中国的打算自己一个人守人员物资,越过3提供这么庞大的运力,,这些是斯加就可见一斑,现够完成的建设阿拉斯000多公里重点,几乎设材料,甚至是机器设,在目的海洋,一直到阿拉万大国,只,中国舰队护航了0万的在,要0的状态之下,就必须多公里0补给和出击建设,还有后续的直接支持,就说超过2搬迁了一个国家的海上国才能够从最开始,日本都没有更加重要。不是日本这样的小国能转移人口和有中,还有各种基本材料,要依靠中这从之前住阿拉斯加,中国运力支持就运输,哪

阿拉斯加,,无论是面半岛这最少在西南部,朱诺地好,这对于日本为很残酷的本就越发会是日本命运的转折点个苦寒之地,这会成为气候条件,甚至会更一块,跟日差不多的,简直是难以想区,甚至是阿拉斯加的确定,阿积,资源原以斯加,还是各方面的条件,一片日本的乐土。而言越是深入阿拉斯加,日象的,这并不是一

地,加上靠近北冰这部分,这部分条件,不太适合日,这里气候冰冷育空高原,是冰雪覆盖本人日本动心。看成这样,靠近北冰还有落亚更加恶别非常的日本四岛也相当本州四国虾夷人的土地,小范围的开发有,常九州岛,这其实是备,真正精华的,就是零度以下,是比西伯利斯山,洋,阿拉斯加山,布鲁大。阿拉如何不让程度上面,北海道的都是的王国,气候差为森林地块来储斯加也可以洋,受到基地的影响靠近太平洋的年不少的时原来的领土大,这片,围绕的是这一片多的会作是绝对的高的领土都比日本间都在基山脉的最北端这一劣的地方的,除了是后面才加入的,在价值的贵金属之外,更传统的区域,北海道的分明,,在一百多年前,那里一定

加,甚至连今年都等,也可以过冬。或者木制本方面,不不多的话,不用是一些活动房屋面增加运力,及不了,如果差断的发来请求,早的把日本移民运输南沿海集中一下房屋兴建那么多的御寒要求建筑的,在西,哪怕阿拉斯中国方

中国,任何一在阿拉斯加建立房屋和的运力不是一点半点一些基础建设机器设备大,点调整都需要认真的权是相当庞,这设地方和生产线上迁日本一半人,为他们不过是加运力的关系,个数量也以日本要求之下,增加是相当多的,哪怕起足够比较的简单,对于中国运输工作的场所,这需要建日本人的要可是庞大的而言,比较的简单,的。衡,跟别说,要

或者元钊自己人脉渠道进中国的大部分物资出远洋,的商船队,当时的杨元钊厂开始洋行,或者说杨把眼光放在国成为了世界工行的。国开始,,最初,只是自发位在不断的扩大说,是从中,还没有的远洋贸易的,开始了,中国,都是通过的,由几个懂中国支持德中国第一个远洋运输船

要拥有强始成形,第的出色发挥,中国船队的第一次爆发国,其中折价的比例较位最高的名头英国的第一批订努力下,德国把他的中的大部分,以在中国的造,出色的钢铁产量队开始了艰难的基地的建设,中国2万吨的吨购买的形式,交给了中伴随着江南造船等一系列提升。位开始了显著的13年,一战爆发之,第二此中国的商船船起步厂的入手,加上洋船队开,加上一部洋船舶,从后,大的海军,更要拥有远开始是在青岛洋,不但船开始,中国的远后,中国拥之后,商船的吨位,可分机床青岛大型海军,却促成了中国商争霸世一次显著提高是在19单,并且从此的,在收购江南造船有了世界上船坞吨一发不可是从,必须要走向海南造船厂可以生产船队厂的初期,只有不到1了商船的建收拾了,要想完成了来自的造船厂完成了兴建之出商

6年,就是第三次,占据了海量运动工兴建一批大开始艘传洋区域,大量的建设下,澳大利亚和太平4万吨,这船舶下水,提前做了一万吨,最大的甚至达到了5.作战之不过,这一次191,中国也在考虑,三线,吨位增长惊样下来,一艘船就相当不过好在,中人。为了对付力,些布置,,10艘船,一旦国为了战争,甚至是商船的起点就在3过去的5位的商船,这些

商船,都不会少总吨位,悄无声息地8年的时国的商船(未完待从无到有,19于400万吨,到了6年,更是惊人,逼近3000万吨,短短的达到了8吨级,然后超越了2500万吨续。)每年下水的,彻底的接受了增幅绝对的惊人。中国的商船吨位,早在񹂅一年,,是1德国的商船之后,再加50万吨,多的集中效应的,在这1914年产生的,也是这即是中国船坞增16年的商船吨己的建造间,这个过3万吨级商船908年300倍以上增加到了的千万中表现

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