南的模拟方法精度没定常浩飞。有问题之后，剩下的工作就是再进行几机的副翼反效发生时次试飞，以获取详细数据了确
仅用了五天时间就完成试飞团队的努力下，部的试飞工作。型机了全在轮流起飞，仅03和04两架原
机在空速和仰角会定数值时，就，计算完全正确达到一带弹状态下的飞终证明，常浩南的最现象。出现副翼反转
法避免，况依然无阿斯派德加两枚霹雳8，这种情只是会出现得更晚载调整为更接近实一些。战状态的两枚实际上，即便将挂
工作的结束，常浩南随着试飞的系统状态也发生了变化。
：85【科研点数
v2（0/）理论水平：l
0）（70/100工程经验：lv1
力管理能5/100：lv0（6）
综合能力：lv1
正在进展的0项目：
可以开展的项目：1】
研点数，以及高达5010点科比之前增加了点的管理经验。相
也算是不错的收获了。
……
当天下午。拿到完整试飞数据的
还是那个人议室，还是上次的那些。会
的位姚梦娜人被直置。靠近杨奉畑林示三个现，今天他和棱的表宽接请到了会议桌前面只是由于常浩南异常支
这，会场多——一次中的气氛变得凝重了很
生时对应的偏转角且副翼反效，而情况下就出现副在不到两只有10°。倍音速的发翼反效现象
°每秒间。通的90°滚转脱离动作都需要3秒钟时滚转率只有不到30，做一个普普通相当于对应的
接这对于一种主打高空高速能力的截击机来说完全是不可受的。
行性能的答案。有人从一开始就排除了通过飞控限制飞因此所
必须得对机改。翼进行修
会议室之后没多长时间态大家进入会，人们对于公共场合雾缭绕的状入了烟吸烟这种事并没有那么在1996年这，整个屋子里就进避讳，所以在。
厌烟味到了更靠近窗户的位置。非常讨，因此稍稍挪常浩南
：杨奉畑第一个发言的当然还是
尽早发现更好，越早，礼。”们耽搁的进送上的一份大咱题家也不要感到气馁，问加入八志和小姚同志三工程项目组之后，给咱们既然存在，那就是“大度就越少，所以从这个角度看，这是小常同
头鼓起掌来。默之后，不知在片刻的沉第一个带道谁
着便是紧接雷动。掌声
一番常浩南和姚梦娜，又提振了整个。这一句话，既夸奖了项目组的士气
奉畑才继续说道：息后，杨等到掌声逐渐平
3号原型机进度，我决定先让4号验证机留按照之前的三工程的试飞目的试飞，而0“为了尽量不耽行改装。”进误八0行不涉及带弹项在112厂，准备进计划，下个月初转场到阎良，先
“，与04全状态之后，再利用备份零5号验证机因此等到机翼问题解决号机已经不能算作考虑到号一起进行全状态验证，飞行。”这样一来，03验证机件制造一架0
了。”对机翼进行改进以有相对比较充裕的时间“这样，我们就可
几分钟之后，坐在杨奉畑左手边第一个的副总设计师柳明终口。于开了
是老生常谈的附反效的原因不算复问题。”几天试飞拿到的数据，出现副翼杂，面层堆积“同志们，根据这还
增加决办法，一对翼刀。”还简单的解向流动最剧烈的位置横“最是在机翼上
常浩南微微点了点头。
一样的解决方式。601所的工程师们果然还是选择了和后世
实际上从当下的角的办法。实是最好度出发，也确
在飞机飞行的过程流动，相应的，附渐向翼梢堆积会自动向翼梢。中机翼上表面的气流面层也会逐
，而这个分离过程会带来很大的引发副翼效率降低的弹性形变堆积起来的甚至反效。气流最终会在翼梢分离剪切力，导致机翼发生明显，从而
现，最简动的气流拦要想避免这种情况出对挡单的办法就住。是在机翼上表面增加一板，把横向移
刀。也就是翼
不过，见了不同的意还是有人提出
有点刀了，增加一对的话，是否对翼总，现在的歼8-3……”机翼上已经有两“但是柳如果再
此减小了然还是存在一定影响的。翼刀虽代价的，其工作原理不是没有迎角，对于飞升力系数和失速本质是让前缘涡提早破裂，因行性能也简单有效，但也
在观感上也比而且设计太多组翼刀较不好。
。小型把翼就翼刀，刀融一个人询问道合为一组大的三组“是否可以考虑像歼6那样？”另外
：不过很快遭到了否定
，对于歼8-“那只能减3这么大一架更大飞机来说得不偿失失速响反而少一点点重量而已，对升力和过能力的影了。”
得到一，半个小时。个所有人都认同的方案仍然没有激烈地讨论持续了大概
南。常浩终于，有人把视线投了一直低头看着手中向的报告没有开口的
士，既然是知道是否有更好的解决办法？”博你发现了这个问题，不“常
渐安静了下会议室里逐来。
图的黑板旁边。站起身，走到了贴着试飞结果和设计常浩南
转过身，看着面前一众个好消息。”常浩南程师说道：工，要告诉大家一“首先
低。”“经过过去几天整个数了歼8-3原，已经基本完成间应该花费的时中更此修改设计所预计设计的参数化建模，因会比型机气动和结构字化设计组的努力
又是一个不同寻常的成果。
优化设种不同的气动外形进行修改，以期动性能。计需要对各外形进行评估，因而需要反复对飞行器气动飞行器气动外形改善其气
而一旦有了参数化模型可以通过改变设计参数何模型建模周期。驱动几何模型变化，从而大大缩短几，就来
就解决了。人搞质性进展的了一年半都没太多实任务，常浩南过来之后还不到十天林示宽带
未有默认字，但几乎所虽然后者并提到自己的名表现。这是他深藏功与名的人都
阵掌声。于是又响一起了
出手向下压了压示伸：常浩南意先低调
笔，在“至于机翼的改拿起一支没有削过的铅，有道：个常浩南我也确实设计图上面比划着继续说进方案不太成熟的想法。”
面横模“增路是区域是机翼后缘附近。向气流最密集的”加一对翼刀的思拟结果，机翼表没问题的，但根据我的
可以把翼铰链整“因且在观本就存在的上下副感上也更接近原翼刀。”，这样增加的死重来的双流罩扩展为后缘翼刀几乎可以忽略不计，并此我认为
“同时，可以影响，甚至大大改善飞机的低翼或者前缘缝翼，这样升力系数机翼设计中可以翼刀引入前缘装空低速性能！”和失速迎角造成的置，比如前缘襟段在对在中低速度不仅可以弥补