空低速性能不好。众所周知歼8系列战斗机的低,
因为客观原因的限制本身在低空低构型。速工况下性机翼除了涡轮喷气式发动机,飞机在设计的能不好意外,更重要的相时候选择了当简单的一个原因是,
没有前缘装置传统襟翼。,后缘也只是最普通的
,在中等偏角下襟常,尾迹并不稳定这种襟翼由于流动,增升能力非很容一般。翼上就发生流动分离易从产吸力的一侧分离
也不一定是坏事。的常浩一个角度考虑,起点不过从另空间大,对于现在低意味着进步南来说
一次,就没有任何只是这后人的经验可供借鉴了。
还是前缘缝翼。到底选择安装前缘襟翼所以他也还没想好
前缘缝翼的增升效加复杂,而且还会带果更好,但结构更来更大的噪音。
水平上来何当然,这只是律,具体的性能如最终还是概括性的规。要落实到设计
舍,二者之间各有优劣,主要看怎么取总的来说。
铰链整流罩,在场的所有人几乎都是眼前一亮扩展为后缘听到常浩南对于把副翼。翼刀的想法
增升装置但当听到前缘的时候,又有不少的表情。人露出了欲言又止
最后还是柳明开口总结道:
实非常好的设计,小常“关于翼刀。”同志的思路确
“至于前缘增升装置……”
畑对视了一眼:柳明和坐在前面的杨奉
歼8-2飞机。”和的“研阶段的时候,大准备用于其实在改进当时缘缝翼,法国达索公司合作设计过一种前八三工程还处在预概80年代末,我们
完全没听说前这倒是一件常过的事情。浩南之
影2000至少不会弱合性能套合适的前“是啊,当初顾总也说过,假如歼8能装于幻上一缘缝翼,综。:”杨奉畑也回忆道
和法国人在航空工业计和平典范项联合研究,大概是跟“正好当时赶上我们的。”方面合作的蜜月期,就开展了一划同时进行
典范”这四个字的时候“和平,整个会场的气压都瞬间变低了些许当杨奉畑提到。
间,才被以那段故事散件形式送回国内。打了水堪近6亿美元白白扣押数年时称华夏漂,两架飞机还被无故航空工业的耻辱,80年代中期币值的将
后世的某些亲美媒体,划宣传谓“华夏航空工这一计业现代化的起点”!竟然还恬不知耻地将成所
实际上,八三工程之原因,并且得到如此多的为也是因这个和平典范计划的耻辱性失败。所以会被立项资源,很大一部分
架能机,一够证明我们要造出一架争气!忙也能行的战机我们不需要美国人帮
当时的设计完成度怎“么样?”常嗯……那浩南询问道。
摇头:奉畑摇了说,不怎么样。”杨“老实
索方面的版本,也还是没能达到大概两年时间,法国方面一但直到最终拿出的设计工程师合作了“开始预期的性能。”我们和达
洞试验的时候存方面结构有点太复杂了另一方面,我们发现前缘缝翼导致增升效果反“在干扰,也缺少足。”够的设计工具,在风只有襟翼的时候一和后缘襟翼之间总是而不如,
结果并不出常浩南所料。这个
中法合作的领域完整的参照法军标形成了空军了一整套的航空产最大收获国军标。,是我国从对方那里学来业标准,最终
是面,能拿得出手的导弹等到技术方但是具体防空寥寥几种。成果确实不多,也就直9直升机还有响尾蛇
阿格斯塔不如基洛。0b潜艇的设计被证明9完全
了近40年,最模号才顶着升机被一路修修补补装备。直8g/l的名号大规超黄蜂直是从头设计了一个新型后几乎
了。炮统一大中型水面舰艇主认为可以之后,就连同1型号被00mm这个口径的100地装备被130/76两种口坑,只短暂径全面取代了大概十几艘舰艇mm舰炮更是个天
使坏路上的是他们,实在自己歪倒也不是说法国人故意……当年也是走在这些
。总之有了这些先例效果不佳,一个前缘缝翼的设计乎也并不很让人意外似
种经典的无尾三角翼过话说回来,达设计方面确实经验丰富不幻影3到幻影2000,多飞机都出自马塞尔·达索之手。,从索公司在大三角翼的
所以常的设计倒也有浩南对于他们给出点兴趣。
索公司的设“杨总,不知道当年达计是否还有存档?”
翼设计询问道。“你准备改进他们的缝着手中的钢笔?”杨奉畑把玩
未必:“是改进。”常浩南摇了摇头
验法国人的经“可能需要重头开始设照一下计,不过是好的。”参总
很多当年无法解“缝翼在增升方面决的问题现在就未必是问题了。”经过去了十年,设计方面,我想既然已的性能本就比前缘襟翼更好,至于
己搁在十几天鼻。会嗤之敢夸下海口说自要到的以人都没做前常浩南有个二十出头的小年轻缝翼设计,要是,恐怕大多数人都刚到601所的时候完成法国
惊人能力,能成!应都是,这件事或许大多数人的第一到常浩南之前展示出的会场里面但是现在,考虑反
……
1所的资料室中取出,大概一个小时之翼设被人前缘缝会议室。并送到了后,尘封已久的从60计资料
设飞计图,而是装满了整行器设计这设计资料当然不可明文件。整两个箱子的计算和说谓能就是一张样严肃的工作,所
当然,这些东西需要都能走完。于连纸面设计流程都没国,二是当年的法些困难,以至一是设计方案本身01所到底遇常浩南并不看。他的重点到了哪人和6
乎下意识爆出了一句然而粗口。图,到那个复杂的三段前缘缝翼设计时,几当常浩南打开总体设计看
“我草方案?”,怎么是这种
,跟图纸上几常浩一模一样的缝翼设计,乎。南在重生之前见过没错
也不是在法国的飞机上夏的飞机上,。不过既不是在华
的而是在印度……飞机上
局就是达索公司操刀设计的。它的无尾大三角的lca“光辉”从1983年开始设战斗机,翼布到2016年才服役计,直
而l翼就是这种精。密而复杂的三段式结构ca的前缘缝
直接塞到了lca身把这个上……成是在看来,八半成品经过达索公司回去之后一番完善,现
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