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第66章 前缘缝翼(2/5)

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众所周知,歼8系列战斗机的低空低速性能不好。

重要性能不候选择了相当简单的机翼构型除了涡轮喷气式发况下动机本身在低空低速工,因为好意外,更制,飞机在设计的的一个原因是客观原因的限

只是最普有前缘装置,后缘通的传统襟翼。

,尾迹并不稳定产吸力的一侧分离下襟翼上就发生流动分离,增升能这种襟力非常一般。翼由于流动很容易从,在中等偏角

不过从另对于现在的常浩一个角度考虑,起点南来说也不一定是坏事。低意味着进步空间大,

了。只是这的经验可供借鉴一次,就没有任何后人

底选择安装前缘襟还是前缘所以他也还没想好到缝翼。

前缘缝翼的果更好,杂,而且但结构更加复噪音。还会带来更大的增升效

是概括性的落实到设计水平上来。当然,这只是要终还规律,具体的性能如何最

劣,主要看怎么取舍。总的来说,二者之间各有优

副翼铰链整流罩扩展为后是眼前一亮场的所有人几乎听到常浩南对于把翼刀的想法,在

但当听到前缘增升装置的表时候,又有不少人露出情。了欲言

后还是柳明开口总结道:

好。”“关于翼小常同志的思实非常刀的设计,路确

装置……”“至于前缘增升

了一眼:的杨奉畑对视柳明和坐在前面

工程还处准备用于改年代末,我“其实在八三司合作设计过一种前缘缝翼,。”在预研阶段的时候进当时的歼8-2飞机,大概80们和法国达索公

过的事情。听说这倒全没是一件常浩南之前完

顾总也说过会弱于道:上一套,当翼,综合性能至少不,假如歼8能幻影2000。”“是合适的前缘缝回忆杨奉畑也

“正好当时赶上我们了一项联合研究,大概时进行跟和平典范计划同人在航空工业方面合作的蜜月期,就开展和法的。”

间变低了当杨奉畑提到“四个字的时候,些许。和平典范”这整个会场的气压都瞬

以散件6亿美辱,80年代中期的将近华夏航空工业的耻形式送回国内。白白打了水漂币值押数年时间,才被,两架飞机那段故事堪还被无故扣

美媒体,某些亲竟然还恬不知耻地工业现代化的起点”将这一计划宣传后世的成所谓“华夏航空

,八三工程之所以会被也是因并且得到如此多的资源性失败。部分原因实际上为这个立项典范计划的耻辱,很大一

也能行的战机!一架能够证明我们不需架争气要美国人帮忙机,我们要造出一

完成度怎么样?”常浩南询问道“嗯……那当时的设计

么样。”奉畑摇了摇头“老实说,不怎

方面的工国方面一开时间,但直到最终拿我们和达索始预期的性程师合作了大概两出的设计版本,也还是没能达到法能。”

具,在风致增升效之间总是存在干扰,缘襟果反而不如“一方面结构有点太只有襟翼的时候。”复杂了,另一方面也缺少足够的设计工发现前缘缝翼和后洞试验的时候,我们

浩南所结果并不出常这个

从对方那里学来标。领域完整的国军形成了空中法合作的最了一整套的航空产业标准,最终参照法军标大收获,是我国

具体到技术方也就是直9直升机还有成果确实不多,响尾蛇防空导面,能拿得出手的弹等寥寥几种。

阿格斯塔90如基洛b潜的设计被证明完全不

了一路修修补补了超黄蜂直升机被一大规模几乎是从头设计个新型号才装备。顶着直8g/l的名号近40年,最后

炮型号的100m被认为可以统一大中m舰炮地装备了大概种口径全面取代了。,就型水面舰艇主十几艘舰艇之后同100mm这个口径是个天坑,只短暂被130/76两

的……人故意使坏也是走在这些歪路上,实在是他们自己当年倒也不是说法国

效果不佳似乎也并不很让人意外。总之有了这些先例,一个前缘缝翼的设计

不过话说回来,达影2000,多种翼飞机都出索公司手。富,从幻影3到幻在大三角翼的设计方面经典的无尾三角确实经验丰塞尔·达索之自马

设计倒也有点兴趣。所以常浩南对于他们给出的

“杨总,不知道?”计是否还有存档当年达索公司的设

的缝翼设计?”杨奉畑把玩着你准备改进他们中的钢笔询问道

“未必是改进。”常浩南摇了摇头:

可能需要重头开始设是好的。”国人的经验总计,过参照一下

十年,很多当年无法解襟翼更好,是问题了。”翼在增“缝决的问题现在就未必升方面的性能本就比前至于设计方面,我想既然已经过去了

恐怕大多数人口说自己要完成二十出头的小年轻都会法国人都几天前常浩南刚到6搁在十嗤之以鼻。所的时候,要是有敢夸下海没做到的缝翼设计,

或许能成!之前展示出的惊但是现在,考虑到常浩场里面大多数人的第反应都人能力,会是,这件事

……

后,尘封已久的前缘缝到了会议翼设计资室。料被人从601所的资料室中取出,并送大概一个小时之

说明文件。了整行器设计这样严肃张设计图,而是装满不可能就个箱子的计算和计资料当然的工作,所谓设是一整两

于连纸面设常浩南并不需要都一是设计方案本身,二计流程看。他的重点都没能走完。些东西是当年的法国人和6到底遇到了01所当然,这哪些困难,以至

然而一句粗口。杂的三段前计图,缘缝翼设几乎下意识爆出了看到那个复当常浩南打开总体设

“我草,怎么是这种方案?”

南在重生之前见过缝翼设计,常浩没错,跟图纸上几乎一模一样的

是在华夏的飞不过既不在法国的机上,也不是飞机上

而是在印度的飞机上…

操刀设辉”战斗机,它的无尾局就是达索公司计的。翼布016年才服役的lca“光从1983年开始设计,直到2大三角

就是这种精密而复杂的三段式结构而lca的前缘缝翼

现在看来,八成是达索公司回lca身上……完善,直接塞到了过一番去之后把这个半成品经

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