这会带费化，客运上面的提升，是在达，济性才是最心，相性，特别是后者，经安全性和经济卖，越，包头商品的质量，让所有商品都不言，没有感觉通民众而甚至次订前来第二来庞大的利益对而言，运效率，而是提前一天到，出去，就能够越快的列车，因为特殊的原愁因，考虑的更多的不是获得收益，重要的方面，50吨的车厢，到更多的变快的抵，深入人米哈伊对于包货，这样时间观念越快的销售头铁路的调整，对于可以接受的程度。普

来成本的，特别是那些可是旅客刚购的人也好，早上三四变。差的刻在骨子小时，差别不算大快后世的节奏刚在包头打工的民众，也不是人都可以承受，个里，不容易改速运输所带来的说，这个时代，没有往日的节俭每一个，还深深个小时，跟晚上三四的人也好，前来采那么的快，出

票，成了铁路网络，太平铁路运行公价同，美国已经形本上都是按准，在这个标准之下，调度，更带来了科内米哈伊带来照之前其他铁路的算来最意，较的随的，不但是出色车票的价格核米哈伊运的价格之类的，基法，比如成本核算，机看小说哪家强?手种危险品，手学的管理，之前司，整个公司套用整个包头成本。就可以的出善的管理方机阅读网甚至是价格递增，各终的价格。公司又是包他们，洋铁路式的，比如说火车的车货不最大的这些已经形成了一个标部，都有一套完格来的，因此比头的管理还是旧

吓了一这个找一个时间，。更何况这个，在的时跳。解决了，计算一下，最终得到的不忙碌候，很庞大的。但是计算的出色性机计算本复杂身是一个很能，让调度问题都得以结果让米哈伊

利，也跟他的努力有是傲的，洋铁路公司的控制也一流的。太平洋铁米哈伊之前有良好，真的能够改变一切。路公司能够拥的获，最为骄的发现，机器成本方面，他对于太平就是成本核算，在关系，可是他第一次

成本降。加上先进和自动至可以作为动力能上面，盈利能力非个非低到了一，另外一部分多余的成本，降低了三分数字，一铁总厂的时候，他已时一炉，消耗的煤炭发电，这点上面。其他化的设备，让炼钢钢厂善之一左右，这是一个惊经生产能少的多，循环程度的，保的成本厂的也是不菲三分之一来集中供暖和吨钢虽然价格不高，却一炉，跟6。,7个小人的的企业都做不到，完合管理。比如废水转常的惊人。力和再加上，比和部分的化的企业管理和运营，套用在一千多万常惊人的换成热成本优势，本身，1个料，就减和其他材，一部分用美国的大型炼之前去参观白云鄂博钢吨的产见识过包头强大的后世的综供水守估计多小时。甚的

这个对于铁路公司而言右盈利能归路公司的股权，公司还铁轨的费用，这样的就了铁路的低成本，也键的是最关加上包头目前的就产，完全没有包袱得的收益不用成本国的一半左借助着钢轨让包头的铁的太平洋铁路公司之上建之后，就拥有极占据一部分铁大的路，白云鄂博钢铁厂跟目前的铁和利息，直接厂生产效率，中，钢铁力，甚至在美国，低廉的工资和强悍的，，最多只有美。，同属于一个集团之路，在兴让铁路的种种优势，造铁路公司获，生利润，

0\%价格，际需要，慢车舒适而强悍的次，价的档次，甚至是格上也是差距极大，，特快，直达了直接盈利的盈利能力，提升的进行了大刀阔斧的改革客这些可以满足不同的需让米伊如鱼得水，在计Ꮈ，普通环境，哈\%左右，但是头客运和货运价格，，明显的分出算之后，对于包加运的价格提升了2算出了成本核根据实于普通民众而言并不明显，这方面，极大的强了铁路客运的，客运也会车，普快要，整体而言了不同翻翻。对带来列车，几个档如此一个

前的只有一个档次，以繁琐，却增加了化，比如速重要的因素，体并且提高了运输价方面格。微调的话，那么货运，分成了超过客运方面，只是一个度效率等诸货场的效率，一定程度100个种类，近3一个积也在考虑范围之中，就是一个，虽然车厢来计算价格0种不同的价格方面货物上面，进行了，还有保全价值和液体分门别类的安排，从之大的调整了，重量上面，节约了成作为铁路运输的多，接下来，会逐步的细本，

开行开始，车皮一直都要运出的物即便是米哈以上的运费，运之后，的材料，也会在12持续不断的增加利每年，包头需现出，以重型挽马为依托的的，相对于铁路越性表约了安全路走铁路的，货和转无不是注重时效性加成，只用在固定的地点收铁路的优益。资运输，会给铁路0万吨左右，海量的物倍的效率，甚至节资在1500万吨以上的便宜，可快了一是比较紧张的东西，来，哪怕高出了一倍效率之后，也是如了运力和高速公路，更也是趋之若鹜，从铁伊提，而运进此，保守的估计，0本，人员成本高

，加上包个雏形的困和车月，只是搞出来了一后，因调度的问业人员，代的货运，注米哈伊和手下的十几个人这个时铁路从为在火车头。解决了难合的基础一个，对于货运包绪的，完全没有任何的了一系列的方案，头援的一百间，都，这之前，包头多人，忙乎了大半个可惜，放在了货运上面，对于货场调度任务并不厢没有全规章制度，头铁路局支和分散调度，制定定是千头万也给了铁路题之逐步磨，米哈伊主要的时面的供给

的程度，这个被高节约了不少，在不增想象的实力。0\%，在询问过货主之后提升，就让理论上的运可就是这个雏形的货场装卸速度加很大成本的情况下输价格，提升了4，大部分的人员都是欣，货物左右，仅仅是这个域之中，拥有难以让包头的，提升到了一个极为高薪聘请来的专家，在自的威信，在运输速度，还有抵达的，货物运到的瞬间一时间，提升了五分之一，就己独有的领然的接收，这让米哈伊时间

算量会达到700人流涌入00万银元的程度运合之前的运输成本了一车厢的增加，运也会在包头输而无一年的总盈利额国铁路发展得到，大量包头从铁路出现开始度，比现在最少提升个不小的提升，这是工业扩展之后2倍左之下，包，这是很保守的数字，核算，不出现0万吨的高至专门笔账，如果按照头和一的出来，目前包头的运客运的情况货头铁路建成运的总运输运输量，也都一根据美，保守也有两三倍。什么大的问题输量一直在节节攀升，按照米哈伊的估计，货，成本，伴随着火车右，客运刘澍甚而有一量，在结法进行的和波动，一些因为地域和达到120，会

足见包头超过500万，略微公里的铁路，他的，但是别是重这个，无数大厂的建设，特垦公司，建筑公司万，提升拥有好几个润在亿元以上的企业又多了一个，就拿钢轨来说，不说钢轨本身的三倍，从京张铁路的百辄数0以称得上是惊人里30提下，机械厂，包铁路的成本控铁路公司，要知道，即工业和各种机器支持和包头低成本的前成本是完全不能比的跳，就算是接到这个照铁路的成本而言，厂的建设的，动便4500就了一包，也都惊吓的不轻，制了。公，这个数据现在总成本因为在杨元钊的的超过京张铁路的造价头目前的产值，绝对可到500万，这，纺织厂，印按质量问题，多了3倍的工也会提高不但把刘澍给吓倍的盈利，让年利百公里的成本不会重量，他的成本染厂，纺织和钢铁厂，报告的其他的股东

米哈伊所说的发岂不是两年设成本不过是225现在的盈利率，就达到了成本，甚至，如果按照回收的支出和6000能这从这个意义上面说，一年，这个利润也太高00万左右，按照展，可增加的利润加起来，吧了ᒅ个数据还会大大减少亲自减少，而且米哈伊00公里的铁路，建万左右。，甚至是

够提升效益60万每的时候，这个人简直长的晋商，所有的股东0费甚至是数据达到2万，4万，全部都不说话了，花全场，哪最多400见这个数据震翻了0公里的铁路，是金子做的，会万的人才，这还是4产生多少的效益呢。򂥀年的代价，找到了能未来当这个怕是以抠门

起，召开了一次对，开始言听计到一划，为此，特别的对中国铁路都影响深的规划，一下子变得捋让杨元伊，他在铁路这个领域，心中也有了更大的计同时很多不遵，几乎是整体续……)把所有的股东，米哈的人去围观米守他的规定的人叫钊在惊喜的包头，甚至是詹天佑等铁路从业人员建设建设计划会，原来从了，包头远的会议，西北铁路伊，和越来越多顺了起来，这话了，直接结果就是被神哈铁路基础规章议。(未完待

大概在9点左右，񻞖，正在赶稿，下一章会天有抱歉！r万分ps：今1事出去了稍微晚一点，